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在原材料價格上漲、生產成本高、國內運輸不暢的情況下，原本居高不下的國際海運費大幅下降，給輪胎廠家的出口訂單帶來了喘息的機會。近日，國內部分地區(qū)疫情防控升級引發(fā)供應鏈受阻，讓原本一箱難求的市場供需關系發(fā)生了變化與調整。某國際物流服務平臺CEO指出，下跌的原因主要是原本緊張的運力供需局面改變了

2022-04-11 14:52

炭黑產業(yè)網據(jù)中國輪胎商務網消息，近期，原本居高不下的國際海運費明顯回落。背后的原因之一，是國內部分地區(qū)疫情防控升級引發(fā)供應鏈受阻，讓原本“一箱難求”的市場供需關系發(fā)生了變化與調整。與此同時，國際局勢的變化也給全球消費市場帶來了影響。“(集裝箱船)的實際海運價格從春節(jié)后到現(xiàn)在，平均下跌了20%

2022-04-09 08:51

炭黑產業(yè)網據(jù)中國再生膠網消息，目前在俄烏激烈的戰(zhàn)爭影響下，全球消費需求明顯下滑。尤其是能源價格上漲引發(fā)的物價持續(xù)飆升正在削弱全球消費購買力。對于橡膠行業(yè)來說，受到的沖擊力頗大。油價上漲、海運價格上漲、貨運價格飆升、各種工業(yè)原料價格無一不漲。泰國研究機構以及船舶出口商公會表示，俄烏危機對泰國出

2022-04-07 08:28

炭黑產業(yè)網據(jù)環(huán)氧樹脂及應用消息，近日，中遠海運國際公布2021年度財務業(yè)績報告。去年銷售收入45.335億港元，同比增長32%，主要由于涂料、船舶設備及備件以及一般貿易的分部收入均同比上升。毛利潤同比增長22%至7.694億港元。但是，毛利率下跌至17%，主要受涂料分部毛利率下跌所帶動。2021年實現(xiàn)凈利潤為3.036億港元，

2022-03-28 16:15

炭黑產業(yè)網據(jù)輪胎世界網消息，據(jù)外媒日前報道，美國一家輪胎進口商，狀告海運公司對其進行剝削。輪胎世界網獲悉，這家名為Foreign Tire的公司，主要從事泰國輪胎的進口業(yè)務。去年5月，他們與長榮海運(Evergreen)，簽訂了為期一年的合同。合同規(guī)定，長榮海運需要在合同期內，為其提供100個集裝箱艙位。

2022-03-27 16:43

炭黑產業(yè)網據(jù)化纖頭條消息，俄烏沖突導致本就難以緩解的供應鏈危機雪上加霜。供應鏈顧問機構FourKites專家Glenn Koepke近日表示，戰(zhàn)爭恐對全球供應鏈造成另一次打擊，導致海運、空運價格暴漲。中國出發(fā)至美國航線每FEU運價或將漲到目前的2倍或3倍，即從每個40尺集裝箱10000美元漲到30000美元。Koepke指出，疫情

2022-03-11 08:52

炭黑產業(yè)網據(jù)投資時報消息，盈利水平下滑、股東減持，青島森麒麟輪胎股份有限公司(下稱森麒麟，002984.SZ)的綜合表現(xiàn)或許很難令投資者滿意。近一段時間，輪胎行業(yè)在海運費、原材料成本上漲以及汽車市場低迷等因素的壓制下，利潤一度受到擠壓，這在森麒麟2021年度利潤數(shù)據(jù)上也得到體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，該公司2021年

2022-03-02 17:13

炭黑產業(yè)網據(jù)中國再生膠網消息，區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定生效后國內出口輪胎市場擴大，近日有消息傳出“金星布萊特”輪于2月底在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭開始吊裝作業(yè)。天津港首條澳洲遠洋航線正式開通。這條航線的開通，打通了國內與澳大利亞及歐美近30個國家和地區(qū)之間更密切的合作關系往來。據(jù)了解金星布萊特

2022-03-02 17:07

炭黑產業(yè)網據(jù)豐礦煤炭物流消息，近日，總部位于新加坡的東太平洋航運公司(EPS)表示，已正式禁止其商業(yè)管理的船舶上裝載煤炭貨物，自2020年4月起，其商業(yè)管理的干散貨船隊已經這樣做了，只不過是沒有正式發(fā)布通知。EPS的這一做法，被認為是打響了“零煤貨運”的第一槍。1月EPS在一份聲明中表示：由于其商業(yè)管理的船

2022-02-09 13:59

炭黑產業(yè)網據(jù)輪胎商業(yè)消息，2022年春節(jié)將至，讓輪胎企業(yè)鬧心了一年的海運終于傳來了好消息——主要線路海運價格大幅回調!每天降幅超6000人民幣此前，就有不少海運媒體實時播報了1月的美線海運價格正在以每周超過1000美元的價格大幅度下挫——中國到美國長灘和洛杉磯港的運費從12月中下旬的均價19000美金一路跌

2022-01-31 12:28

炭黑產業(yè)網據(jù)中國輪胎商務網消息，近日，全球輪胎巨頭普利司通連續(xù)發(fā)布兩份漲價單。一是在中國市場，普利司通指出由于近期輪胎的主要原材料價格上漲，導致輪胎制造成本不斷上升。為了保障產品的品質，決定調整普利司通/風馳通/卓陸士的全系成品價格。普利司通全系(不含295/80R22.5)漲價3%、普利司通295/80R22.5漲價2%、

2022-01-22 14:20

炭黑產業(yè)網據(jù)中國輪胎商務網消息，近日，全球輪胎巨頭普利司通連續(xù)發(fā)布兩份漲價單。一是在中國市場，普利司通指出由于近期輪胎的主要原材料價格上漲，導致輪胎制造成本不斷上升。為了保障產品的品質，決定調整普利司通/風馳通/卓陸士的全系成品價格。普利司通全系(不含295/80R22.5)漲價3%、普利司通295/80R22.5漲價2%、

2022-01-21 08:44

炭黑產業(yè)網據(jù)輪胎商業(yè)消息，近日，多家機構表示困擾了制造業(yè)出口一年多的海運價格猛漲似乎迎來了拐點——“見頂回調”讓不少輪胎企業(yè)看到了出口的曙光。海運價格真能降?2021年1月4日，上海國際航運研究中心發(fā)布2021年第四季度中國航運景氣報告。該報告顯示，2021年第四季度中國航運景氣指數(shù)為119.43，僅為相對

2022-01-20 11:31

炭黑產業(yè)網據(jù)浙江省紡織印染助劑行業(yè)協(xié)會消息，受疫情影響，海運業(yè)集裝箱市場的運輸鏈條問題頻發(fā)。從運力不足到港口擁堵，延伸至陸路卡車司機缺乏，各個運輸環(huán)節(jié)連接不暢，至今仍未能圓滿解決。對于海運價格何時降溫，業(yè)內有著各種不同的預測。長久物流副總經理劉大為認為：“海運價格上漲是暫時現(xiàn)象，隨著供應鏈逐步恢

2022-01-19 11:55

炭黑產業(yè)網據(jù)聚膠消息，2021年馬上就要過去了，這一年輪胎企業(yè)在夾道中披荊斬棘，直面挑戰(zhàn)。一方面，上游主要原材料價格持續(xù)上漲，加之海運價格瘋漲，原料及出口成本劇增;另一方面，受“缺芯”等因素影響，下游終端配套市場萎靡，需求冷淡，輪胎企業(yè)受“上下夾擊”，盈利空間遭雙重擠壓。在逆境中負重前行的輪胎企業(yè)，

2021-12-29 16:24

炭黑產業(yè)網據(jù)輪胎商業(yè)消息，運價短暫下跌之后，在近日又迎來快速反彈!上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，本周中國出口集裝箱運價指數(shù)為3245.22，比上周同期高0.2個百分點。運價高企何時休？運力短缺、運價高企，這些和海運相關的麻煩搞得輪胎企業(yè)一個頭兩個大。其實運費漲價這件事從2021年初就有跡可循。彼時，由于海外

2021-12-25 10:25

炭黑產業(yè)網據(jù)中國輪胎商務網消息，根據(jù)波羅地海集裝箱海運指數(shù)，目前40尺集裝箱運費雖已自9月歷史高點11000美元回落約15%，但在疫情之前，該規(guī)格運費只需要1300美元。全球貨物90%靠海運，如此高昂的海運價格加重全球通脹壓力，而目前的通脹比預期更加嚴重。Berenberg分析師估計，11月初全球11%載貨集裝箱堵在海上，

2021-12-22 08:44

炭黑產業(yè)網據(jù)央視財經消息，今年以來，我國外貿進出口保持增長，但持 續(xù)高燒的海運價格，給外貿企業(yè)帶來了不小的壓力，不久前剛從歷史高位有所回落，但隨著東南亞地區(qū)生產和消費的復蘇，如今又再度升溫。需求增加 東南亞海運運費暴漲浙江寧波的貨運代理陳陽正在預訂東南亞的海運艙位，最近突然暴漲的東南亞航線

2021-12-09 14:41

炭黑產業(yè)網(hywzm.cn)，據(jù)輪胎商業(yè)網消息，海運成本，導致三季度輪胎企業(yè)盈利同比降低的原因之一。在剛剛過去的10月，雖然海運價格剛出現(xiàn)小幅回調，但是對于不少輪胎企業(yè)出口壓力依舊。干散貨海運價格指數(shù)突破5600點干散貨海運運費指數(shù)(BDI指數(shù))價格在今年一路走高，即使在10月份不少航線出現(xiàn)價格回調的

2021-11-03 11:43

炭黑產業(yè)網(hywzm.cn)據(jù)中國輪胎商務網消息，近日，中一橡膠股份有限公司在遠洋物流公司幫助下，將總貨值150萬元的輪胎打包裝車，一共是2460條全鋼胎。“全部用平板車運送到青島港口，裝散貨船發(fā)送到迪拜?！敝幸幌鹉z股份有限公司外貿經理王志濤介紹。這是廣饒縣首次嘗試用散貨船的方式進行遠洋輪胎運輸?！?/div>