【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月17日消息，據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)公布的市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度，歐洲替換胎市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，同比減少了13.2%，僅為5485萬(wàn)條。這一下降趨勢(shì)在所有細(xì)分市場(chǎng)中都得到了體現(xiàn)，而全球經(jīng)濟(jì)低迷以及通脹導(dǎo)致的成本上升則抑制了消費(fèi)者的需求。

乘用車(chē)胎是其中的主要受影響部分，其銷(xiāo)量同比下降了12.4%，僅達(dá)到4953.9萬(wàn)條;而卡車(chē)和客車(chē)胎的銷(xiāo)量更是出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑，同比降低了27.8%，僅為256.8萬(wàn)條。農(nóng)用胎和摩托車(chē)/踏板車(chē)胎也分別經(jīng)歷了銷(xiāo)量的減少，同比降幅分別為33.6%和9.6%。

ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)表示，自2022年底以來(lái)，各類(lèi)別的替換胎銷(xiāo)量呈現(xiàn)負(fù)面發(fā)展態(tài)勢(shì)。這主要是由需求放緩、整個(gè)價(jià)值鏈成本上升、普遍通脹以及對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不確定性的擔(dān)憂(yōu)所驅(qū)動(dòng)。特別是俄烏沖突導(dǎo)致能源成本的上升，進(jìn)一步加劇了形勢(shì)的嚴(yán)峻性。

回顧2022年上半年的情況更為引人注目，封鎖措施的實(shí)施以及庫(kù)存重建推動(dòng)了銷(xiāo)售的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。然而，目前的形勢(shì)表明，與2022年相比，預(yù)計(jì)2023年替換胎銷(xiāo)量將持續(xù)下降。輪胎作為不可或缺的消費(fèi)品，人們可能會(huì)將購(gòu)買(mǎi)替代品的決策推遲到最后一刻。