【炭黑產業(yè)網】5月30日消息，美國輪胎進口市場在2023年第一季度出現了變化，乘用車輪胎和輕卡輪胎的進口量呈現下降趨勢，這是自2020年年中以來的首次季度環(huán)比下降。數據顯示，乘用車輪胎進口量同比下降了10.8%，輕卡輪胎進口量下降了22.5%。同時，卡客車輪胎進口量也出現了5.2%的下降。這一趨勢反映了美國替換胎市場需求的下滑。
值得注意的是，柬埔寨已成為美國進口輪胎的重要來源國。一季度，美國從柬埔寨進口的乘用車輪胎和輕卡輪胎分別增長了約50倍和40倍。具體數據顯示，乘用車輪胎進口量約為104萬條，輕卡輪胎進口量約為28萬條。與此同時，美國自泰國進口的乘用車輪胎、輕卡輪胎和卡客車輪胎數量均出現兩位數下降，但仍位居第一。
除了進口量的變化，數據還顯示美國輪胎進口價格全面大幅上漲。2023年一季度，美國乘用車輪胎進口平均報關單價上漲了25.9%，輕型卡車輪胎均價上漲了18.8%，卡客車輪胎均價上漲了24.7%。進口來源地的變化也是導致價格上漲的原因之一。例如，美國同期從日本和斯洛伐克進口的卡客車輪胎數量分別增長了49.3%和26.9%。這兩個國家的輪胎價格處于較高水平。
整體而言，2023年第一季度美國輪胎進口市場經歷了變化。乘用車輪胎和輕卡輪胎進口量下降，柬埔寨成為重要的進口來源國。
