【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月22日消息，2023年3月21日至23日，將在德國(guó)漢諾威舉行輪胎技術(shù)博覽會(huì)，該博覽會(huì)將為全球輪胎行業(yè)帶來(lái)了各種新技術(shù)和創(chuàng)新。

據(jù)了解，該博覽會(huì)由英國(guó)UKIP公司與德國(guó)漢諾威展覽公司共同主辦的，2023年這屆約有220家廠商參展，加上年度輪胎技術(shù)會(huì)議，將有130多位演講者在該論壇發(fā)表演講，介紹有關(guān)輪胎制造、科技進(jìn)步、可持續(xù)發(fā)展和全球輪胎業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展，并參與討論和交流。

展會(huì)期間，將會(huì)有5位演講人分別就炭黑方面的技術(shù)報(bào)告發(fā)表了演講，內(nèi)容涉及炭黑的可持續(xù)發(fā)展、回收利用、替代以及性能提升等方面。

卡博特公司全球營(yíng)銷(xiāo)與戰(zhàn)略發(fā)展副總裁阿提夫·米斯巴發(fā)表一篇題為《炭黑業(yè)的凈零碳排放可持續(xù)發(fā)展路線圖》的演講，介紹了實(shí)現(xiàn)炭黑行業(yè)凈零碳排放的路線圖。作為一家致力于創(chuàng)造改善日常生活和實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)未來(lái)的材料公司，卡博特去年宣布，2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。他還重點(diǎn)介紹了卡博特正在為橡膠應(yīng)用探索的炭黑補(bǔ)強(qiáng)材料方面的一些新的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。

荷蘭X炭材料公司的彈性體應(yīng)用總監(jiān)劉真博士宣讀一篇題為《用CarbonX替代炭黑和白炭黑制備可持續(xù)輪胎》論文，介紹了CarbonX替代炭黑和白炭黑制備可持續(xù)輪胎的研究成果。輪胎的碳足跡主要受使用階段的影響，降低滾動(dòng)阻力對(duì)減少輪胎使用壽命期間排放的二氧化碳量具有重大影響，關(guān)系到輪胎的可持續(xù)性。過(guò)去的研發(fā)數(shù)據(jù)和商業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)證明，CarbonX材料可以在胎面膠料配方中取代炭黑和白炭黑，同時(shí)改善輪胎的滾動(dòng)阻力、耐磨性能和在濕路面上的抓地力。她還演示了用CarbonX生產(chǎn)的胎面翻新輪胎的性能，展示其道路測(cè)試結(jié)果，并把這種胎面膠性能與市售夏季乘用子午胎的胎面膠性能的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了比較。

總部位于德國(guó)柏林的沃爾弗斯多夫咨詢(xún)公司的顧問(wèn)馬丁·馮·沃爾弗斯多夫發(fā)表一篇題為《全球回收炭黑最新進(jìn)展》的報(bào)告，介紹了全球回收炭黑最新進(jìn)展。他指出，廢輪胎熱解回收炭黑在輪胎和橡膠行業(yè)的應(yīng)用前景，無(wú)論是從可持續(xù)性角度來(lái)看，還是由于其替代炭黑的潛在能力，都具有重要意義。他的報(bào)告介紹了全球回收炭黑行業(yè)的最新進(jìn)展，包括規(guī)范、項(xiàng)目、技術(shù)、法規(guī)以及工業(yè)化和大型輪胎回收生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀。

美國(guó)卡博特公司E2C產(chǎn)品應(yīng)用和配方總監(jiān)達(dá)瓦爾·杜希宣讀一篇題為《工業(yè)規(guī)模E2C用于公路輪胎的可持續(xù)性和性能》的報(bào)告。他介紹了卡博特推出的首款工程彈性體復(fù)合材料(E2C)，它是由天然橡膠和炭黑經(jīng)液態(tài)混煉而成的一種復(fù)合材料。目前正在全球范圍內(nèi)為越野輪胎和采礦設(shè)備用橡膠制品提供性能優(yōu)異和可持續(xù)性?xún)?yōu)勢(shì)。他還重點(diǎn)介紹了新一類(lèi)E2C產(chǎn)品如何提高可持續(xù)材料的含量，減少輪胎溫室氣體排放，并為卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎帶來(lái)顯著的性能和可持續(xù)性效益。

德國(guó)歐勵(lì)隆工程炭公司技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理邁克爾·沃斯庫(kù)拉特發(fā)表一篇題為《可持續(xù)炭黑：歐勵(lì)隆的目標(biāo)、項(xiàng)目和成就》的演講。歐勵(lì)隆一直是可持續(xù)炭黑的領(lǐng)跑者，它憑借PRINTEX Nature，生產(chǎn)了第一種由可再生原料制成的炭黑。另一條途徑是使用廢輪胎熱解油作為原料。在歐盟資助的項(xiàng)目“BlackCycle”的框架內(nèi)，已經(jīng)生產(chǎn)了幾種橡膠用炭黑，其性能與化石原料生產(chǎn)的爐法炭黑相似。第三條路徑是基于廢輪胎熱解的回收炭黑，通過(guò)清潔和混合過(guò)程對(duì)其進(jìn)行升級(jí)。他的演講內(nèi)容展示了歐勵(lì)隆可持續(xù)炭黑開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)展現(xiàn)狀、哪些產(chǎn)品可供商業(yè)應(yīng)用以及下一個(gè)里程碑是什么。

這些報(bào)告和演講表明，全球輪胎行業(yè)正在致力于開(kāi)發(fā)和推廣可持續(xù)的輪胎技術(shù)。炭黑是輪胎生產(chǎn)過(guò)程中重要的材料之一，因此如何實(shí)現(xiàn)炭黑的可持續(xù)發(fā)展和回收利用，成為了輪胎行業(yè)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。通過(guò)各種技術(shù)手段和材料創(chuàng)新，可以有效地減少輪胎的環(huán)境負(fù)擔(dān)，并提高輪胎的性能和使用壽命，進(jìn)一步促進(jìn)輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。