炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，據(jù)行業(yè)媒體梳理，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)將于2月1日起密集調(diào)價(jià)，其中永盛橡膠、三元輪胎等決定自2月1日起對(duì)TBR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%;貴州輪胎將針對(duì)工業(yè)胎從2月1日起上調(diào)5%。

資料顯示，本輪輪胎的漲價(jià)主要還是原材料成本的上漲導(dǎo)致，炭黑現(xiàn)在依舊保持在10000元/噸，對(duì)比2021年4000元/噸的價(jià)格，漲幅已經(jīng)超過(guò)2倍，并且現(xiàn)在炭黑依舊沒(méi)有下行的趨勢(shì)，此外電費(fèi)、氣費(fèi)等輔助成本也都在上漲，從而導(dǎo)致輪胎綜合成本不斷攀升。

國(guó)信證券指出，2022年輪胎市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，國(guó)內(nèi)外輪胎需求有所抑制。替換市場(chǎng)上，居民外出活動(dòng)減少;配套市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)基建表現(xiàn)不佳，對(duì)于重卡需求減弱，因此全鋼胎配套需求減少。

而進(jìn)入2023年，輪胎市場(chǎng)的壓制因素將全面改善，疫情修復(fù)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)預(yù)期恢復(fù)增長(zhǎng)，2023年輪胎行業(yè)將逐步回暖。