炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)參考消息網(wǎng)消息，據(jù)路透社12月2日報道，計劃打造北極首條海底光纜的財團2日表示，這項預(yù)計耗資11億歐元(約合11.5億美元)的項目已經(jīng)獲得首筆投資。

開發(fā)人員說，這將是首條鋪設(shè)在北極海底的光纜，它將通過北美把歐洲和日本連接起來，成為全球互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。

早些時候，該項目曾計劃與俄羅斯第二大移動運營商梅加豐電信公司合作，沿俄羅斯北極海岸線鋪設(shè)電纜。但計劃去年被取消。

主導(dǎo)“遠北光纖項目”的芬蘭西尼亞公司表示，取消原因是俄羅斯越來越不愿授權(quán)在其領(lǐng)土內(nèi)鋪設(shè)電纜。

遠北光纖是西尼亞公司、總部在美國的遠北數(shù)字公司以及日本阿特里亞公司的合作項目。

西尼亞公司首席執(zhí)行官克納皮拉對記者說：“我們看到一些俄羅斯民族主義情緒加強的跡象，這也是我們在推進這個項目的過程中經(jīng)歷的?！?/p>

他說，這條從北歐經(jīng)格陵蘭島、加拿大和阿拉斯加通往日本的海纜將使法蘭克福和東京之間的數(shù)據(jù)傳輸延遲減少約30%。

總部位于丹麥凱斯楚普的北歐科研教育網(wǎng)說，它已簽訂了一份投資遠北光纖項目意向書，投資擬議建造的12對海纜之一。

遠北光纖項目財團沒有透露這筆投資的具體數(shù)目，但一位消息人士說，一對海纜造價約1億歐元，30年的使用壽命中還需要1億歐元的維護費。

克納皮拉說，歐亞之間現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)光纜主要通過蘇伊士運河，由于那里航運交通繁忙，光纜很容易受損。

他說：“我們越來越依賴網(wǎng)絡(luò)，它的可用性取決于有多少可替代路線。”

芬蘭國家控股的西尼亞公司參與該項目建設(shè)是因為它肩負了改善芬蘭與外界的連通并使其多樣化的任務(wù)，目前芬蘭的對外連接主要依賴它與歐洲之間的電纜連接。

(原標(biāo)題：外媒：北極海底光纜項目獲首筆投資)