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全矩陣產(chǎn)品性能再升級(jí)成績(jī)逆襲,賽輪PD12牛在哪里?

   時(shí)間:2022-12-03 來(lái)源:輪胎商業(yè)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息:2022賽季日本飄移方程式(FDJ)收官戰(zhàn)的戰(zhàn)報(bào)已出爐,在賽輪PD12的助力下,頂級(jí)車手高橋和己奪得追走冠軍。這已是賽輪車隊(duì)第二次在該賽事中折桂,高橋和己用冠軍獎(jiǎng)杯證明了賽輪高性能運(yùn)動(dòng)輪胎的綜合實(shí)力。

抓地力優(yōu)勢(shì)

助力車手逆襲

值得一提的是,本次比賽的亮點(diǎn)是奪冠車手在比賽中的多次逆襲。憑借獨(dú)特的輪胎配方和花紋設(shè)計(jì),賽輪PD12發(fā)揮出了卓越的抓地力優(yōu)勢(shì)以及極佳的操控性能,并多次助力車手在比分有所落后的情況下,通過(guò)高速大角度進(jìn)入第三個(gè)關(guān)鍵zone區(qū)后的穩(wěn)定發(fā)揮,反超對(duì)手成績(jī),成功實(shí)現(xiàn)逆襲。

據(jù)悉,賽輪PD12是賽輪為其飄移車隊(duì)專門配備賽輪最新研發(fā)的半熱熔輪胎。該款半熱熔輪胎配方使用了細(xì)粒徑高結(jié)構(gòu)賽車胎專用炭黑、胎面功能性樹(shù)脂,可以使輪胎在達(dá)到工作溫度時(shí),橡膠軟化將胎面牢牢鎖住地面。高飽和度花紋,中央加強(qiáng)筋、寬大的橫向花紋設(shè)計(jì)可以有效提高輪胎的抓地優(yōu)勢(shì),助力輪胎轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)揮出卓越的抓地力和操控穩(wěn)定性。胎面花紋槽特別傾斜設(shè)計(jì),則可防止輪胎在緊急制動(dòng)或打滑時(shí)損壞,助力車手穩(wěn)定完成比賽動(dòng)作。

結(jié)構(gòu)方面,研發(fā)設(shè)計(jì)人員通過(guò)大量的賽季經(jīng)驗(yàn)積累,在賽輪PD12的研發(fā)中使用防彈材料芳綸進(jìn)行胎側(cè)補(bǔ)強(qiáng)、鋼絲補(bǔ)強(qiáng),并結(jié)合有限元仿真,提高了輪胎在高速行駛時(shí)的胎側(cè)穩(wěn)定性,敏捷精準(zhǔn)執(zhí)行車手的轉(zhuǎn)向指令。尤其是在此次比賽中,PD12轉(zhuǎn)彎時(shí)平穩(wěn)出色的抓地力讓車手可以自如應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛復(fù)雜賽道環(huán)境的考驗(yàn)。

正是因?yàn)橘愝喪澜缂?jí)的品質(zhì)和技術(shù)水平,車手得以在前期分?jǐn)?shù)落后下仍能保持冷靜自信,通過(guò)賽輪PD12的輪胎抓地力和操控性能支持,迅速拉滿狀態(tài),在關(guān)鍵制勝點(diǎn)實(shí)現(xiàn)逆襲,并在決賽中最終奪冠。

賽事磨礪

更高性能輪胎追求

以“做一條好輪胎”為使命的賽輪集團(tuán),不斷通過(guò)參與頂級(jí)賽事,來(lái)提升自己的科研攻關(guān)能力,檢驗(yàn)產(chǎn)品性能表現(xiàn)。攜手全球頂級(jí)車隊(duì)出征多項(xiàng)飄移賽事,更是讓賽輪積攢了豐富的賽車輪胎研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)對(duì)賽車性能、車手駕駛習(xí)慣的信息積累和對(duì)參賽輪胎花紋、磨損等數(shù)據(jù)的采集,賽輪不斷推進(jìn)賽車輪胎的花紋設(shè)計(jì)和配方升級(jí)。賽場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)積累和前沿技術(shù)的不斷突破,讓賽輪得以不斷改善輪胎的抓地、操縱和排水性能,最終研發(fā)出可高度匹配賽車性能和車手駕駛習(xí)慣的高性能輪胎。為車手在高速過(guò)彎、甩尾過(guò)彎等高難度動(dòng)作中提供有力的技術(shù)保障。

自2017年,賽輪開(kāi)始研發(fā)專業(yè)飄移胎以來(lái),賽輪已在全球多個(gè)世界水平的漂移賽事中獲得多個(gè)冠軍。一次又一次的挑戰(zhàn)極限,不僅讓賽輪輪胎的技術(shù)研發(fā)水平通過(guò)了頂級(jí)賽事殘酷考驗(yàn),同時(shí)也進(jìn)一步認(rèn)證了賽輪賽事輪胎“專業(yè)品質(zhì)輪胎,專業(yè)賽事檢驗(yàn)”的理念。

熱愛(ài)成就不凡

全矩陣產(chǎn)品性能再升級(jí)

未來(lái)的賽努運(yùn)動(dòng)輪胎還會(huì)在更多全球頂級(jí)賽事中為車隊(duì)和中國(guó)輪胎品牌帶來(lái)更多的“高光”時(shí)刻。而通過(guò)比賽積累的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)最終也會(huì)反哺到賽輪全矩陣產(chǎn)品的研發(fā)當(dāng)中。

通過(guò)比賽的經(jīng)驗(yàn)積累,賽輪對(duì)其運(yùn)動(dòng)輪胎的花紋和配方進(jìn)行了多次升級(jí)和改良。多款運(yùn)動(dòng)輪胎產(chǎn)品的推出,不僅讓車主體驗(yàn)到“賽車級(jí)別”加速時(shí)的推背感,還能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)牢固的抓地力帶給車主穩(wěn)定和安心的操控體驗(yàn),滿足追求運(yùn)動(dòng)刺激的車主的駕控需求。據(jù)悉,未來(lái)賽輪輪胎還將根據(jù)賽事經(jīng)驗(yàn),推出更多高速穩(wěn)定、操控性好的高性能輪胎產(chǎn)品,讓車主在日常生活中通過(guò)賽輪輪胎擁有更加舒適安心的駕乘體驗(yàn)。(原標(biāo)題:成績(jī)逆襲,賽輪PD12牛在哪里?)

 
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