炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)與輪店主聯(lián)盟消息，時(shí)光似水般匆匆流過(guò)，轉(zhuǎn)眼就要到年底了，這一年輪胎人們的生活仿佛印證著一句老話“福無(wú)雙至禍不單行”般，不是疫情封控停業(yè)、就是漲價(jià)。

現(xiàn)在已是11月底，不出意外漲價(jià)又來(lái)了。

近日，河南兩家企業(yè)紛紛發(fā)布漲價(jià)通知。

焦作市寶利德橡膠有限公司表示，因原材料持續(xù)上漲，自12月1日起墊帶價(jià)格上調(diào)5%。

與此同時(shí)，河南新艾卡橡膠工業(yè)有限公司表示，2022年9月以來(lái)，原材料、電力、蒸汽、人工大幅上漲，自12月1日起，墊帶價(jià)格上調(diào)5%。

據(jù)小邦了解，除上述兩家外還有不少企業(yè)在近幾個(gè)月宣布漲價(jià)。

年底輪胎價(jià)格漲不停

華盛橡膠表示自12月1日起，對(duì)其5個(gè)品牌的價(jià)格做出調(diào)整。

優(yōu)科豪馬表示，自11月1日起乘用車(chē)輪胎(不包含冬季胎)價(jià)格上調(diào)3%。

朝陽(yáng)縣駿業(yè)橡膠制品有限公司表示，11月1日起墊帶產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%，天然工程胎23.5-25、20.5-25上調(diào)5元，17.5-25上調(diào)3元。

不止如此，根據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示，11月部分輪胎企業(yè)繼續(xù)漲價(jià)，漲價(jià)/收緊促銷(xiāo)：米其林、馬牌、倍耐力本月均縮小促銷(xiāo)范圍并收緊促銷(xiāo)支持力度。固特異8月份大幅上調(diào)平臺(tái)售價(jià)5%同時(shí)給予產(chǎn)品促銷(xiāo)，9、10連續(xù)兩個(gè)月收緊促銷(xiāo)力度。

優(yōu)科豪馬本月開(kāi)票價(jià)普漲3%，同時(shí)取消9-10月指定產(chǎn)品的促銷(xiāo)支持。此外，中策橡膠廠、三角廠針對(duì)個(gè)別產(chǎn)品漲價(jià)或收緊促銷(xiāo)力度。

這些企業(yè)漲價(jià)都有一個(gè)共通的原因就是原材料價(jià)格的上漲帶來(lái)的生產(chǎn)壓力。

　　原材料等因素影響不斷 輪胎降價(jià)難

輪胎價(jià)格上漲，對(duì)本是艱難的輪胎人們更是雪上加層霜，今年原材料漲價(jià)、市場(chǎng)需求降低、疫情反復(fù)是整個(gè)供應(yīng)鏈都需要解決的問(wèn)題。

這也令輪胎企業(yè)們頭疼不已，漲價(jià)意味著可能賺不到錢(qián)，不漲價(jià)更是要賠錢(qián)，逐漸陷入這樣兩難的列車(chē)難題。

據(jù)了解，受能源價(jià)格和需求上漲的雙重因素影響，橡膠等一眾原材料在今年也經(jīng)歷了瘋狂上漲。

據(jù)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)第三季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，第三季度，多家輪胎企業(yè)的天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線四種主要原材料總體價(jià)格同比增長(zhǎng)都在11%左右。但是值得注意的是，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)在第三季度的產(chǎn)品漲價(jià)幅度僅維持在了3%-7%，不少企業(yè)根本無(wú)法依靠漲價(jià)消化掉成本帶來(lái)的巨大沖擊。

對(duì)于輪胎價(jià)格影響最為嚴(yán)重的，首當(dāng)其沖的就是炭黑價(jià)格上行。

炭黑一月漲三次，屢破新高

炭黑巨頭卡博特首當(dāng)其沖一月發(fā)布三次漲價(jià)公告，屬實(shí)是讓人瞠目結(jié)舌。

據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止11月22日，炭黑價(jià)格已破一萬(wàn)二大關(guān)，達(dá)到12250元，較8月24日時(shí)上漲23.43%。

種種因素疊加，目前炭黑價(jià)格已經(jīng)多次刷新10年來(lái)最高點(diǎn)。

可怕的是，看其勢(shì)頭尚有后勁，還有上行之勢(shì)。

鋼簾線漲幅7%

根據(jù)“我的鋼鐵”匯總的各廠家鋼簾線的出廠價(jià)格，從年初到10月，鋼簾線價(jià)格也有一定程度的上漲。

如，LX70A型號(hào)的鋼簾線2月15日的出廠價(jià)格為5570元/噸，10月10日為5970元/噸，漲幅約7.2%;

LX70B型號(hào)的鋼簾線2月15日的出廠價(jià)格為5670元/噸，10月10日為6070元/噸，漲幅約7%。

　　2月15日鋼簾線出廠價(jià)格：

10月10日鋼簾線出廠價(jià)格：

橡膠繼續(xù)上漲

近兩個(gè)月橡膠期貨價(jià)格震蕩走高，從7月15日最低點(diǎn)11415元/噸，到9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)天然橡膠期貨一改疲軟狀態(tài)，開(kāi)始出現(xiàn)持續(xù)上漲的勢(shì)頭，到現(xiàn)在已達(dá)12785元/噸。

多省環(huán)保政策再開(kāi)，秋冬“停工/限產(chǎn)令”到來(lái)

近日，13個(gè)省份16個(gè)地級(jí)市，陸續(xù)出臺(tái)2022年大氣污染防治百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案，每逢環(huán)保督查之日，輪胎企業(yè)都是重點(diǎn)監(jiān)督目標(biāo)，因?yàn)檩喬テ髽I(yè)屬于高污染高耗能企業(yè)。

如今16個(gè)地級(jí)市齊發(fā)該政策，預(yù)示著2022年輪胎行業(yè)每年秋冬都要面對(duì)的“停工/限產(chǎn)令”，又一次到來(lái)。

　　結(jié)尾

綜上所述，不僅是輪胎老板、輪胎經(jīng)銷(xiāo)商難，輪胎企業(yè)也是困難重重。

美國(guó)MTD也預(yù)測(cè)(美國(guó)地區(qū))，2022年輪胎制造成本還將再上漲13.9%。也就是說(shuō)比2020年制造成本上漲40.2%!(原材料暴漲40%，2022年輪胎別想降價(jià)了?)

新冠肆虐、外幣匯率等因素不斷影響著輪胎原材料成本，此外限產(chǎn)、停產(chǎn)政策也將到來(lái)，輪胎價(jià)格上漲實(shí)屬無(wú)奈。

      （原標(biāo)題：扛不住了！成本暴漲40%，多家輪胎企業(yè)漲價(jià)到2023年）