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23個(gè)港口癱瘓!接連罷工,歐洲供應(yīng)鏈雪上加霜!

   時(shí)間:2022-11-05 來(lái)源:廣州化工交易中心發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)廣州化工交易中心消息,近段時(shí)間,全球多個(gè)港口接連發(fā)生罷工活動(dòng),將對(duì)貨物運(yùn)輸產(chǎn)生影響。

智利23個(gè)港口罷工

近日,位于南美洲的智利,23個(gè)港口大約6500名隸屬于港口工會(huì) (Union Portuaria)的工人發(fā)動(dòng)了為期48小時(shí)的大罷工,要求與政府達(dá)成的協(xié)議改善工作條件。

工人們抗議與智利政府的合同談判缺乏進(jìn)展。除此之外,他們正在推動(dòng)港口法規(guī)的現(xiàn)代化。

南美洲的智利,23個(gè)港口大約6500名隸屬于港口工會(huì) (Unio<i></i>n Portuaria)的工人發(fā)動(dòng)了為期48小時(shí)的大罷工

來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

根據(jù)安保公司GardaWorld的說(shuō)法,安托法加斯塔(Antofagasta)、圣安東尼奧(San Antonio)、伊基克(Iquique)和圣維森特(San Vicente )港口可能受停工影響最大。

另外該公司認(rèn)為,阿里卡(Arica)、科金博(Coquimbo)和瓦爾帕萊索(Valparaiso)的港口受到的影響最小。

據(jù)外媒消息,圣安東尼奧港周圍已經(jīng)出現(xiàn)“嚴(yán)重的交通中斷”,早些時(shí)候,示威者用燃燒的碎片阻塞了巴羅斯盧科大道(Avenida Barros Luco)和圣福恩特斯街(Calle Sanfuentes)的交通。

政府將部署安保人員監(jiān)視罷工,并可能驅(qū)散破壞性事件。抗議者和警察之間有可能產(chǎn)生沖突。

據(jù)悉,罷工期間,智利全國(guó)范圍內(nèi)的交通、商業(yè)和港口運(yùn)營(yíng)將受到干擾。

相關(guān)從業(yè)者提出預(yù)警:為避開(kāi)罷工抗議,請(qǐng)謹(jǐn)慎行事,進(jìn)出港口提前確認(rèn)道路狀況,尤其是港口附近的道路狀況,聽(tīng)從當(dāng)?shù)毓賳T的指示。

利物浦港口舉行第三次罷工

此外,位于北半球的英國(guó)港口罷工仍未結(jié)束。據(jù)了解,英國(guó)第二大港口利物浦將舉行第三次大罷工。

?利物浦港的所有者 Peel Ports聲稱Unite工會(huì)拒絕了11%的薪酬提議,在工資討論破裂后,利物浦港集裝箱業(yè)務(wù)的近600名工人將在10月24日至11月7日進(jìn)行為期兩周的罷工。

?工會(huì)稱:“自9月19日罷工開(kāi)始以來(lái),工人們一直面臨著‘就業(yè)的威脅’。英國(guó)目前的通貨膨脹率高達(dá)12.3%,但利物浦港運(yùn)營(yíng)商只給我們漲薪8.2%,這意味著工資下降了?!?/p>

?工會(huì)進(jìn)一步表示,Peel Ports Group已經(jīng)同意為其在伯肯黑德造船廠(Camel Laird)的工人加薪11%。因此,工會(huì)要求Peel Ports Group也應(yīng)為利物浦港的碼頭工人提供類似待遇。

?該工會(huì)秘書長(zhǎng)表示:“Peel Ports Group公司利潤(rùn)豐厚,完全有能力為工人支付適當(dāng)?shù)募有??!?/p>

?工會(huì)稱,利物浦港的工人立場(chǎng)堅(jiān)定,工會(huì)將給予他們?nèi)Φ闹С??!癙eel Ports Group必須提出工人們可以接受的加薪方案,否則罷工將繼續(xù)?!?/p>

?據(jù)了解,9月19日-10月3日,利物浦港港口工人在英國(guó)聯(lián)合工會(huì)要求港口運(yùn)營(yíng)商根據(jù)當(dāng)前通貨膨脹率(12.3%)來(lái)提高工資的條件沒(méi)有得到滿足的情況下,爆發(fā)了第一輪罷工。

?10月11日-10月17日,同樣還是因?yàn)樾匠暝?,利物浦港港口工人爆發(fā)了第二輪罷工。

利物浦港作為進(jìn)口歐洲重要的港口,如此頻繁的罷工行動(dòng),勢(shì)必會(huì)對(duì)港口集裝箱的裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)生極大影響,會(huì)給英國(guó)海派專線時(shí)效甚至是歐洲海運(yùn)專線時(shí)效帶來(lái)很不穩(wěn)定因素。

另外,英國(guó)聯(lián)合工會(huì)近期表示,不排除在費(fèi)利克斯托港舉行第三輪罷工的可能。如果勞資糾紛得不到妥善解決,罷工活動(dòng)將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù),英國(guó)甚至歐洲的港口擁堵,供應(yīng)鏈緊張將會(huì)進(jìn)一步加劇。


 
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