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走出虧損陰影,多家輪胎廠三季度的利潤有了明顯改善

   時(shí)間:2022-10-31 來源:車轅車轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,近日,上市輪胎及上游原料企業(yè)陸續(xù)公布三季度業(yè)績報(bào)告,在原料成本走弱、海運(yùn)費(fèi)下跌的利好下,車轅車轍發(fā)現(xiàn),多家輪胎制造商三季度的利潤有了明顯改善。

01、賽輪集團(tuán)第三季度凈賺3.5億

據(jù)賽輪集團(tuán)10月30日晚間披露2022年第三季度報(bào)告。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入167.18億元,同比增長26.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.65億元,同比增長6.24%。

其中,賽輪集團(tuán)第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.50億元,同比增長17.17%,比上半年利潤實(shí)現(xiàn)了更大的增長。

02、三角輪胎凈利潤同比增長83.3%

據(jù)三角輪胎發(fā)布2022年第三季度報(bào)告。前三季度三角輪胎營業(yè)收入68億元,同比增長2.3%,凈利潤4.7億元,同比減少3.1%。

走出虧損陰影,多家輪胎廠開啟賺錢模式!

據(jù)悉,三角輪胎在二季度環(huán)比大幅增長的態(tài)勢下,第三季度繼續(xù)增長,其中營業(yè)收入25.1億元,同比增長20.2%,環(huán)比增長3.6%;凈利潤同比增長83.3%,環(huán)比增長59.5%。

03、貴州輪胎凈利潤同比增長91.90%

貴州輪胎公布的第三季度及1-9月主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,第三季度貴州輪胎營業(yè)收入達(dá)23.02億元,同比增長20.93%,歸屬于上市公司股東的凈利潤9528萬元,同比增長91.90%。

04、森麒麟三個(gè)月賺1.84億

森麒麟前三季度則實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入47.5億元,同比增長22.9%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6.62億元,同比增長15.6%。

其中,第三季度,森麒麟歸母凈利潤1.84億元,同比增長4.73%——雖然不及上半年增幅,但也比2021年有了提升。

05、通用股份凈利潤增長560.95%

據(jù)通用股份披露的2022年第三季度報(bào)告。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.74億元,同比增長1.87%;歸母凈利潤2283.42萬元。其中,通用股份第三季度歸母凈利潤464.49萬元,同比增長了560.95%。

  06、風(fēng)神股份第三季度凈利潤5248.67萬

據(jù)風(fēng)神股份披露的三季度報(bào),前三季度,風(fēng)神實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.42億元,同比減少12.27%,凈利潤6336.62萬元,同比增長531.54%,其中僅僅第三季度凈利潤5248.67萬元。

  輪胎廠運(yùn)營成本有所改善

受到疫情管控、海外市場動(dòng)蕩等多重因素影響,也不是每家企業(yè)的利潤都得到了改善,但整體來看,輪胎企業(yè)營業(yè)收入呈現(xiàn)增長趨勢,盈利能力也有了緩和。

輪胎廠運(yùn)營成本有所改善

據(jù)車轅車轍跟蹤了解,目前輪胎用原料價(jià)格近期繼續(xù)走弱,10月末橡膠在持續(xù)震蕩下跌后終于跌破萬二,合成橡膠、氧化鋅等價(jià)格不斷下調(diào),近日隆眾資訊全鋼胎原材料成本指數(shù)為11868.44,環(huán)比上周五下跌0.72%,同比去年下跌7.89%。

 不過,炭黑、促進(jìn)劑價(jià)格依舊強(qiáng)勁,一定程度上縮小了原材料成本指數(shù)下跌幅度。

不過,炭黑、促進(jìn)劑價(jià)格依舊強(qiáng)勁,一定程度上縮小了原材料成本指數(shù)下跌幅度。

除了原材料,出口海運(yùn)費(fèi)的回落也主要促進(jìn)了輪胎廠的利潤改善。據(jù)悉,目前,歐美航線運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑,跌幅縮小,運(yùn)價(jià)趨穩(wěn),不過,中東和東南亞航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅反彈。

出口海運(yùn)費(fèi)的回落也主要促進(jìn)了輪胎廠的利潤改善

此外,9月15日,美元兌人民幣匯率突破“7”這個(gè)心理關(guān)口,之后貶值加速,不到兩周時(shí)間就突破了7.2。今年至目前為止,人民幣貶值幅度已經(jīng)超過了13%。對于出口企業(yè)來說,當(dāng)前匯率在一定程度上解大家的“燃眉之急”。

小編說:做生意是為了賺錢,作為輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的頂端,輪胎廠有盈利能力,整個(gè)行業(yè)的生存環(huán)境才能有保證。當(dāng)然除了利潤問題,輪胎企業(yè)要面對的還有國內(nèi)需求減弱、運(yùn)輸成本抬升、訂單不穩(wěn)定等多重影響!

       (原標(biāo)題:走出虧損陰影,多家輪胎廠開啟賺錢模式?。?/p>

 
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