炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，2022年，誰能想到在一片蕭條的背后還有輪胎生意竟能大賺特賺——特種輪胎生意正在迎來近十年的第二波銷售高潮。

多家特種輪胎制造商大賺

2022年1-6月，包括米其林在內(nèi)的多家輪胎企業(yè)都依靠非公路輪胎實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)上的新突破。特種輪胎制造特瑞堡在二季度集團(tuán)的凈銷售更是實(shí)現(xiàn)了 21%的高增長(zhǎng)，稅前利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了22%的高增長(zhǎng)——再次突破往年同期的銷售水平和利潤(rùn)表現(xiàn)。當(dāng)然其優(yōu)秀的表現(xiàn)也讓優(yōu)科豪馬在非公路輪胎領(lǐng)域的投資和擴(kuò)張有了顯而易見的成效。

受到銷售額和銷量雙雙持續(xù)上漲的激勵(lì)，多家輪胎企業(yè)加大了非公路輪胎業(yè)務(wù)上的投入。其中，印度輪胎制造商阿波羅輪胎的歐洲總裁在近日表示，其有計(jì)劃將非公路輪胎收入增加50%。這種豪言壯語放在今年的特種輪胎市場(chǎng)上一點(diǎn)都不違和——事實(shí)上，今年銷量上漲最快的就是特種輪胎。在其他輪胎銷售充滿不確定因素時(shí)，特種輪胎反而得到了更多銷售需求。

原材料大漲促進(jìn)特種輪胎銷售

實(shí)際上，今年特種輪胎銷售大增的與持續(xù)了兩年的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲和采礦業(yè)景氣度上升脫離不開關(guān)系。尤其是維持了近一年的俄烏沖突，歐洲方面對(duì)俄羅斯的制裁在導(dǎo)致多種原材料價(jià)格暴漲的同時(shí)，也大幅增加了原材料開采需求，以及推高了糧食價(jià)格的上漲。

在這些因素的影響下，農(nóng)業(yè)收入增多以及礦業(yè)開采任務(wù)的增多自然增加了相應(yīng)作業(yè)器械以及配套輪胎的需求。這也是為什么今年印度輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)普遍較為漂亮的重要原因。作為農(nóng)業(yè)輪胎生產(chǎn)大國(guó)，印度正好借了這趟“順風(fēng)車”。事實(shí)上，印度幾家知名輪胎企業(yè)，例如非公路輪胎制造商就在2021年投資了數(shù)億元進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建。不多見的大手筆投資完全是其基于對(duì)未來市場(chǎng)表現(xiàn)的信心。事實(shí)上，全球輪胎企業(yè)在2021年下半年都對(duì)農(nóng)用胎市場(chǎng)信心滿滿。

2021年早有預(yù)兆

2021年，無論是蒂坦國(guó)際、特瑞堡這樣的知名非公路輪胎制造商，還是國(guó)內(nèi)外有涉及農(nóng)業(yè)胎生產(chǎn)的輪胎企業(yè)，都對(duì)2022年的特種輪胎銷售抱有積極態(tài)度。

在國(guó)內(nèi)知名輪胎企業(yè)2021年年報(bào)中我們發(fā)現(xiàn)，該公司的工程胎配套量實(shí)現(xiàn)了10%以上的增長(zhǎng)，其工程胎更是實(shí)現(xiàn)了超過20%的增長(zhǎng)。而OTR和特種輪胎的銷售在今年也依舊保持強(qiáng)勢(shì)。2021年底，多家輪胎企業(yè)預(yù)測(cè)農(nóng)業(yè)胎和特種胎的銷售旺勢(shì)會(huì)持續(xù)到2022年年中;但是從目前的銷售態(tài)勢(shì)來看，2023年的農(nóng)業(yè)輪胎依舊會(huì)保持瘋狂!

2023年還會(huì)瘋狂

之所以會(huì)有如此推斷，一方面是基于全球采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的需求尚在——農(nóng)業(yè)胎替換需求也在上漲;另一方面，也是基于全球基建擴(kuò)大后，工地等項(xiàng)目對(duì)于運(yùn)輸需求的上漲會(huì)增加多種輪胎的使用頻率，進(jìn)而增加特種輪胎的消費(fèi)需求。

因此，我們看到國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)們也在特種輪胎領(lǐng)域不斷擴(kuò)大投資，增加研發(fā)投入，在這個(gè)開始“瘋起”的市場(chǎng)爭(zhēng)一杯羹······

       （原標(biāo)題：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，這一市場(chǎng)銷量大漲）