炭黑產業(yè)網據摩界消息，最新一期的國產摩托車銷售數據，1~9月份我國摩托車產銷量整體表現有所下滑，頭部品牌依然樂觀，大長江集團再次成為了王者，小排量仍是市場的主力軍。

1~9九月份燃油摩托車銷量：大長江147.03，隆鑫88.58，宗申70，新大洲本田69.38，五羊本田53.02，洛陽北方47，重慶德呈威46.08，廣州大運39.23，大冶34.05，輕騎鈴木32.1。

其中重慶德呈威是銀翔集團旗下的獨立摩托車公司，目前主要重心還以出口為主。

大長江旗下主要有豪爵鈴木和豪爵;大冶是升仕的東家，還有啟典和豪江。

新大洲本田和五羊本田終于來到前五，輕騎鈴木跨入了前十，力帆不見蹤影。

小排量摩托車的50cc銷量46.72萬輛，110cc銷量118.36萬輛，125cc銷量為380.36萬輛，150cc銷量226.26萬輛，1~9月份兩輪摩托車的銷量為1506.94萬輛，小排量達到了1/2的規(guī)模。

踏板成為了市場的主流車型，占比47.67%，跨騎35.15%了，彎梁車6.82%。

銷量排前十：隆鑫，大長江，宗申，新大洲本田，大冶，力帆，重慶德呈威，大運，豪進，夏杏，十家企業(yè)出口量370.98萬輛，以250cc及以下品種為主，125cc銷量209.47萬輛。

250cc銷量101.98萬輛，250cc以上銷量45.68萬輛，能達到10000輛已經是爆款，這就是目前國產大排量的現狀。

(原標題：1～9月份國產摩托車銷售大數據……)