炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)生意社消息，生意社監(jiān)測顯示， 10月15日天然橡膠商品指數(shù)為36.01，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點100.00點(2011-09-01)下降了63.99%，較2020年04月02日最低點27.28點上漲了32.00%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　商品行情

生意社監(jiān)測顯示，10月上半月我國華東市場國產(chǎn)天然橡膠(標一)現(xiàn)貨行情呈弱勢下行態(tài)勢，雖偶有小幅反彈，但總體趨弱;其中，國慶之后交易日至今，10月10日華東市場主報12340元/噸，15日主報12142元/噸，跌幅1.6%。

產(chǎn)業(yè)面

供應(yīng)端：10月份天然橡膠供應(yīng)持續(xù)旺盛，主產(chǎn)國天膠繼續(xù)放量：ANRPC在10月8日左右發(fā)布的9月報告預(yù)測稱，9月全球天膠產(chǎn)量料增3.7%至138萬噸，較上月增加5.1%;2022年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2.3%至1437.6萬噸，其中泰國增0.9%、印尼增2.9%、中國增1.8%、印度增12.3%、越南降1.3%、馬來西亞降14.8%。天然橡膠價格趨勢走弱，泰國原料價格雖受天氣影響有小幅上漲但持續(xù)性不強，國產(chǎn)膠海南制全乳膠水收購價也下跌300元/噸左右維持在10000元/噸以下。

需求端：首先，輪胎企業(yè)開工率方面，下游節(jié)前疲弱的采購在節(jié)后有所改善，輪胎企業(yè)開工數(shù)據(jù)小幅回升，數(shù)據(jù)顯示9月30日-10月6日當周國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負荷為41.67%，國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負荷為64.69%，較周度環(huán)比上漲23.02個百分點，較去年同期提升10.13個百分點。其次，輪胎產(chǎn)量方面，2022年9月中國的全鋼輪胎總產(chǎn)量為1089.1萬條，同比上升12.54%，環(huán)比下降1.44%。2022年1-9月中國全鋼輪胎累計產(chǎn)量9153.25萬條，同比下降7.67%。2022年9月中國的半鋼輪胎總產(chǎn)量為4186.34萬條，同比上升13.04%，環(huán)比下降0.14%。2022年1-9月中國半鋼輪胎累計產(chǎn)量36304.39萬條，同比下降0.63%，全鋼胎和半鋼胎累計產(chǎn)量不及去年。

總體，天膠產(chǎn)量及進口量持續(xù)增加，下游需求弱至膠價走弱，混合膠跟漲動力又不足;市場反映今年天然橡膠生意難做，至今未呈現(xiàn)往年“金九銀十”旺季景象，近期行情趨弱。

宏觀面

10月12日，國際原油期貨收跌，截止當周周三，油價連跌三日;13日，股市跌后強勁反彈，給原油等風(fēng)險資產(chǎn)帶來提振，國際原油期貨反彈，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報89.11美元/桶，漲幅為1.84美元或2.11%;布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報94.57美元/桶，漲幅為2.12美元或2.29%。關(guān)于后市，美國能源信息署(EIA)庫存數(shù)據(jù)顯示，柴油和取暖油庫存大幅下降，蓋過了原油和汽油庫存增加的利空擾動。

近期熱點

1、2022年9月份，我國重卡市場約銷售5.2萬輛(開票口徑)，環(huán)比今年8月上漲13%，比上年同期的5.92萬輛下降12%。5.2萬輛是自2016年以來9月份銷量的最低點，今年9月份也是重卡市場自去年5月份以來的連續(xù)第十七個月下降。下游需求低迷且?guī)齑孑^高，重卡銷量不及預(yù)期。

2、中汽協(xié)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長，彰顯傳統(tǒng)銷售旺季本色。當月產(chǎn)銷分別達到267.2萬輛和261萬輛，環(huán)比增長11.5%和9.5%，同比增長28.1%和25.7%，環(huán)比實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正，同比增速較上月略降。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別達到1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%，增速較1-8月擴大2.6個百分點和2.7個百分點。

后市預(yù)測

國際原油價格下跌、全球經(jīng)濟前景疲軟，重卡市場需求低迷銷量不及預(yù)期，產(chǎn)業(yè)鏈條式影響下，其對輪胎企業(yè)的需求采購疲弱，天然橡膠作為其原料，行情趨勢持續(xù)低迷，且弱于2021和2020年天膠同期走勢。近期消息稱，馬來西亞方已表示與泰國和印度尼西亞將展開多方面合作以穩(wěn)價，包括共同規(guī)定最低橡膠價格。