炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù) 車與輪店主聯(lián)盟消息,眼看9月接近中旬,輪胎制造的“兩限季”即將到來(lái)。
按照以往經(jīng)驗(yàn),隨著橡膠供應(yīng)轉(zhuǎn)弱,以及對(duì)高耗能工業(yè)的限產(chǎn)限電措施,秋冬季是輪胎企業(yè)傳統(tǒng)的“成本季”。曾記得去年九月開(kāi)始的輪胎產(chǎn)品漲價(jià)潮,就是因?yàn)樯a(chǎn)成本走高的。
那么,今年的情況又如何呢?也許看到以下數(shù)據(jù),大家會(huì)形成一定的認(rèn)識(shí)。
原材料價(jià)格平穩(wěn)下行
截至昨日,原油期貨報(bào)價(jià)88.82美元/桶,較9月初92.36美元/桶 下跌3.8%;天然橡膠報(bào)價(jià)11858元/噸,較9月初11500元/噸 小幅上漲3.1%,但進(jìn)入2022年以來(lái)天然橡膠價(jià)格始終維持波動(dòng)下降的趨勢(shì) 。
總體上看,原材料價(jià)格和指導(dǎo)原材料價(jià)格的石油價(jià)格都處在下降區(qū)間中。短期內(nèi)輪胎生產(chǎn)的成本相對(duì)平穩(wěn)。
但依然不排除未來(lái)美國(guó)加息拉高大宗商品價(jià)格,以及冬季橡膠停割大幅提高輪胎原材料價(jià)格的可能性。
轎車輪胎市場(chǎng):廠商態(tài)度不一
九月份,各大輪胎廠商分別根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要采取了不同的市場(chǎng)策略,并沒(méi)有出現(xiàn)大面積的市場(chǎng)漲價(jià)情況。
漲價(jià)/收緊促銷:固特異繼8月開(kāi)票價(jià)上漲后,本月繼續(xù)收緊促銷支持約1.5%;倍耐力繼續(xù)針對(duì)部分產(chǎn)品收緊促銷力度,幅度7-96元/條不等;瑪吉斯針對(duì)MP10系列產(chǎn)品漲價(jià)5%,同時(shí)收緊提前進(jìn)貨獎(jiǎng)勵(lì)0.5%、取消18寸及以上產(chǎn)品的搭配進(jìn)貨促銷,值得一提的是,三季度對(duì)代理商降低季返考核要求;三角廠對(duì)代理商取消線上會(huì)議支持政策。
增加促銷:米其林、普利司通、馬牌本月擴(kuò)大促銷范圍,促銷產(chǎn)品較上月明顯增多;鄧祿普針對(duì)18寸及以上產(chǎn)品一祿平安申領(lǐng)獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)行加碼10元/條,并根據(jù)門(mén)店掃碼入庫(kù)數(shù)量給予優(yōu)惠券支持;佳通對(duì)代理商增加流量產(chǎn)品促銷數(shù)量;玲瓏本月針對(duì)中高端及五新一高產(chǎn)品加大促銷力度。
平穩(wěn):中策、賽輪本月銷售政策基本維持平穩(wěn),其中中策僅個(gè)別旗艦產(chǎn)品價(jià)格上漲10-20元/條。
卡車輪胎市場(chǎng):努力刺激市場(chǎng)活力
由于即將進(jìn)入輪胎銷售的黃金時(shí)期,9月大部分卡客車輪胎廠家以加大促銷力度為主,個(gè)別工廠上調(diào)開(kāi)票價(jià)同時(shí)增加促銷。
漲價(jià)/收緊促銷:瑪吉斯針對(duì)輕卡及真空胎產(chǎn)品開(kāi)票價(jià)上漲約3%,同時(shí)完成本月任務(wù)目標(biāo)對(duì)進(jìn)貨的所有產(chǎn)品給予2%促銷支持。
增加促銷:成山廠本月新增增量獎(jiǎng)勵(lì),最高116%達(dá)成簽約任務(wù)給予追加2、3、4三個(gè)月銷售額的1%;佳通廠出貨支持獎(jiǎng)勵(lì)金額環(huán)比增加8元/條,同時(shí)對(duì)神駒至尊新品給予40元/條促銷支持;玲瓏廠本月雖然一步到位價(jià)政策涉及產(chǎn)品稍有減少,但是部分促銷力度環(huán)比增加50-170元/條,其中個(gè)別輕卡產(chǎn)品降價(jià)同時(shí)取消發(fā)貨比例限制;金宇廠針對(duì)金系引流產(chǎn)品新增3%促銷支持;中策廠本月繼續(xù)小幅提高朝系任務(wù)達(dá)成要求,且給予11.00R20規(guī)格買(mǎi)斷系列產(chǎn)品可申請(qǐng)2%-3%促銷,針對(duì)金系12R22.5指定產(chǎn)品漲價(jià)5-10元/條;
平穩(wěn):普利司通、正新、賽輪、貴州輪胎廠本月價(jià)格及銷售政策基本平穩(wěn),其中貴州輪胎廠取消高端產(chǎn)品低檔銷售目標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì),高檔目標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì)不變,變相提高返利要求。
總體上看,九月份轎車輪胎的產(chǎn)品價(jià)格普遍有所上升,這與大部分廠商采取了撤回促銷或平穩(wěn)銷售的策略有關(guān)。
另外,卡客車輪胎市場(chǎng)依舊需求不足,這讓廠商選擇促銷策略刺激市場(chǎng),導(dǎo)致卡客車輪胎價(jià)格指數(shù)回落。