炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)天風(fēng)國際消息，距上周歐盟發(fā)布計劃，在2030年將波羅的海地區(qū)的海上風(fēng)電裝機容量，從目前的2.8吉瓦提高至19.6吉瓦，新增產(chǎn)能近6倍之后，風(fēng)電再迎“政策催化”。

9月2號，國務(wù)院發(fā)文：將支持山東深化新舊動能轉(zhuǎn)換推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的意見，支持山東大力發(fā)展可再生能源，打造千萬千瓦級深遠海海上風(fēng)電基地，利用魯北鹽堿灘涂地、魯西南采煤沉陷區(qū)等建設(shè)規(guī)?；L(fēng)電光伏基地，探索分布式光伏融合發(fā)展模式。在確保絕對安全的前提下在膠東半島有序發(fā)展核電，推動自主先進核電堆型規(guī)?；l(fā)展，拓展供熱、海水淡化等綜合利用。

海風(fēng)放量點：中游海纜

與陸纜相比，海纜準(zhǔn)入壁壘更高。

一方面，海底環(huán)境更為復(fù)雜。受海底物質(zhì)摩擦和腐蝕，海纜的防水、腐蝕、抗壓等性能需要提升;另一方面，技術(shù)要求高。陸纜一般單盤重量在幾十噸，而海纜重量可達幾百上千噸。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示：我國的交付量，從2014-2020年，由158km增加至2904km，年復(fù)合增長率達到62.5%。

當(dāng)前已形成：東方電纜+中天科技雙寡頭格局;當(dāng)前市占率分別占：29.8%、27.5%;亨通光電、漢纜股份 、寶勝股份、起帆電纜等其他海纜企業(yè)市占率合計為42.7%。

產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)對比：關(guān)注受益深遠海趨勢及國產(chǎn)化壁壘

海風(fēng)相對陸風(fēng)具有單機容量更大、環(huán)境更為復(fù)雜的特點，因此在競爭格局上更有利于已具有規(guī)模效應(yīng)的龍頭企業(yè)。

從營收角度來看，整機、電纜、運營、塔筒等中下游環(huán)節(jié)收入占比較高，其中整機占比最高，為37.70%。內(nèi)部呈現(xiàn)下游風(fēng)電項目運營商>上游零部件制造商>中游整機制造及配套商的分布。風(fēng)電上游零部件環(huán)節(jié)受原材料影響較大，21年來大宗原材料上漲，使得上游零部件毛利率不同程度的下降，海纜與軸承環(huán)節(jié)相對堅挺;整機環(huán)節(jié)的大型化降本影響逐漸顯現(xiàn)。

總體的說：新能源的發(fā)展趨勢，勢不可擋，這不單是中國所需要的發(fā)展歷程，更是全球的總體一致目標(biāo)。

(原標(biāo)題：【行業(yè)資訊】海纜年復(fù)合增長60%，風(fēng)電再迎“政策催化”？)