炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，近日，外媒報道顯示普利司通美洲公司將在 10 月 1 日提高其消費、商用卡車和 OTR 輪胎的價格。

普利司通、凡士通和 Fuzion 品牌乘用車和輕型卡車輪胎價格將上漲 9%。這一增長適用于在美國和加拿大銷售的輪胎。普利司通和凡士通品牌的卡車和公共汽車輪胎價格將在美國上漲 9%，在加拿大上漲 15%。在美國和加拿大，普利司通和凡士通 OTR 輪胎將增長高達 11%。

普利司通官員表示：“價格將在款式和商品級別進行調(diào)整，”他們表示，隨著公司“繼續(xù)駕馭當前的市場動態(tài)”，價格上漲“是必要的一步”。

全球輪胎市場漲價

前不久，普利司通剛發(fā)布了9月份的漲價信息。2022年8月3日 ，外媒報道，普利司通美國公司于9月1日在美國和加拿大將凡士通部分輪胎產(chǎn)品價格提高10%。

普利司通官員表示，此次漲價是“對市場動態(tài)和條件的回應，包括原材料和物流成本的增加”。“價格調(diào)整將在每個業(yè)務的特定模式和文章級別實施。凡士通 銷售團隊的成員正在與客戶聯(lián)系，以提供有關更改的更詳細信息?！?/p>

住友橡膠工業(yè)公司也決定在9月份再次提價，將出貨價格提高2%至8%。

橫濱橡膠在4月和7月也上漲了9%，但10月份漲幅高達8%。

日本米其林輪胎(東京新宿區(qū))也決定在10月份再次漲價。

德國馬牌日本宣布：從2022年11月1日起，國內(nèi)商用輪胎的制造商出貨量將進行修訂。日本于2022年1月宣布提高國內(nèi)商用輪胎價格，并于4月1日起實施。然而，由于原材料和原油價格持續(xù)上漲，與生產(chǎn)和供應有關的能源價格繼續(xù)上漲，僅靠削減成本等企業(yè)努力很難吸收這些成本，因此宣布再次調(diào)整價格。目標產(chǎn)品是國內(nèi)所有商用輪胎(夏季輪胎、冬季輪胎和所有季節(jié)輪胎)，修訂率為3%至10%。實施時間從11月1日開始。

國內(nèi)市場漲價

2022年8月25日，朝陽華興萬達輪胎發(fā)布價格調(diào)整通知，自2022年8月25起，公司墊帶價格上調(diào)5%。

2022年8月25日山西華駿輪胎發(fā)布漲價通知，漲價通知顯示自9月1日起，公司所有制品在原價基礎上上漲5%，再生膠在原價基礎上每噸上調(diào)150元。

2022年8月24日，焦作市寶力德橡膠宣布自9月5日起，所有產(chǎn)品在原價基礎上上調(diào)4%。

2022年8月19日，河南新艾卡橡膠宣布，自9月5日起公司墊帶產(chǎn)品價格上調(diào)5%。

正新橡膠2022年8月25日，發(fā)布漲價通知，為了確保高質(zhì)量的運營，持續(xù)為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務，瑪吉斯輪胎全系列于2022年10月1日起漲價3%-5%。

2022年8月19日，米其林發(fā)布關于關于價格調(diào)整的通知：決定自2022年9月1日，對米其林品牌乘用車冬季輪胎進行價格調(diào)整，調(diào)整幅度為平均漲幅7%。

就目前整體的輪胎市場而言并不樂觀，雖然輪胎企業(yè)在不斷漲價，但是中小輪胎企業(yè)的生存壓力依然很大。

中小輪胎企業(yè)生存的根本是什么?“低價低質(zhì)占領市場”!如果說他們是做高品質(zhì)輪胎、走高端路線簡直就是笑話!中小輪胎企業(yè)的可替代性太大了，你漲價，我就進那些不漲價的輪胎企業(yè)。

一張一張的漲價通知單，看著別人發(fā)，一些輪胎企業(yè)也忍不住跟風來一波。真漲價市場變小，出貨量變低;假漲價，客戶丟失，敗光好感;漲價加速中國輪胎市場洗牌的腳步!

      （原標題：漲價到10月，漲幅高達15%）