炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會展部消息:

　　1.普利司通銀膠菊橡膠將商業(yè)化

普利司通美洲公司投資4200萬美元建立商業(yè)運營，將銀膠菊沙漠灌木用作天然橡膠的可持續(xù)來源。該公司迄今已在銀膠菊項目投資了1億多美元，正在與當(dāng)?shù)孛绹r(nóng)民和美洲土著部落合作，以在“美國干旱的西南沙漠”增加101平方公里的種植面積。

普利司通在8月29日的一份聲明中表示，計劃在2030年前進行更多的投資和擴張，目標(biāo)是在這個十年結(jié)束前實現(xiàn)銀膠菊衍生天然橡膠的商業(yè)化生產(chǎn)。

　　2.又一家公司宣布彈性體擴產(chǎn)

8月30日，日本三井化學(xué)公司宣布，正在新加坡建設(shè)新的高性能彈性體生產(chǎn)工廠，以將該國的總制造能力提高近 50%。新加坡子公司三井彈性體新加坡公司已在裕廊島運營現(xiàn)有工廠，此次將建造一個新工廠，以每年增加 12 萬噸的 Tafmer 品牌 α-烯烴共聚物產(chǎn)能。

三井表示，該裝置計劃于 2024 財年完工，也將位于裕廊島，總產(chǎn)能將達到 34.5萬噸。

3.美商務(wù)部公布對中國輪胎的關(guān)稅調(diào)整

華盛頓在對 2019 年 2 月對中國輪胎征收的高關(guān)稅進行行政審查后，美國商務(wù)部正在修改針對少數(shù)公司從中國進口的卡客車輪胎的反補貼稅。8 月 24 日，美國商務(wù)部關(guān)于修改關(guān)稅的通知在聯(lián)邦公報上公布。商務(wù)部于 2021 年 12 月公布了審查關(guān)稅的意向。

修改的稅率如下：

浦林成山(山東)輪胎有限公司為17.85%;

青島格銳達橡膠有限公司為17.48%;

其他七家公司被評定為 17.51%，包括江蘇通用科技有限公司;青島奧薩國際貿(mào)易有限公司;青島雙星輪胎有限公司;山東昊華輪胎有限公司;山東華盛橡膠有限公司;山東凱旋橡膠有限公司和三角輪胎有限公司。

預(yù)計減稅不會對進口產(chǎn)生可衡量的影響，因為特朗普政府對包括輪胎在內(nèi)的許多中國商品仍征收 10% 的關(guān)稅，以及 25% 的 301 條款關(guān)稅。目前現(xiàn)行的 4.5% 的反傾銷稅仍然有效?？偠灾@10家公司以外的任何一家中國公司可以預(yù)期的最佳利率仍然是 46% 或更高。

　　4.2022年上半年美國輪胎進口的最新數(shù)據(jù)

2022年第二季度美國輪胎進口速度明顯加快，第二季度中型卡車/客車輪胎的進口量比 2021 年同期增長了 46.9%，導(dǎo)致上半年增長 28.5%。在第二季度的進口卡車輪胎數(shù)量中：巴西增長 137.3%;中國增長 93%;印度增長 73.9%和越南上漲 63.3%。

USTMA 預(yù)測今年替換市場的中型卡車/客車輪胎將增長 6.5%，達到 2430 萬條。進口數(shù)據(jù)也可以看作是定價的晴雨表。數(shù)據(jù)顯示，上半年美國進口乘用輪胎的平均價值為52.95美元，同比增長10.3%;輕型卡車和中型卡客車輪胎的平均報關(guān)價格分別為 75.67 美元和 166.21 美元。

5. 這家美國合成橡膠公司擴產(chǎn)

美國合成橡膠制造商 Lion Elastomers公司宣布，投資 2200 萬美元用于擴大其位于路易斯安那州 Ascension Parish 的工廠的彈性體產(chǎn)能。

8 月 31 日，該公司于 2021 年第三季度開始建設(shè)新的“多層生產(chǎn)大樓”已經(jīng)基本完工。該項目處于調(diào)試階段，并將在年底前開始全面商業(yè)化生產(chǎn)。新工廠在彈性聚合物制造工廠增加了兩條EPDM精加工生產(chǎn)線，以支持在美國生產(chǎn)輪胎和其他橡膠制品。

6.科德寶的新一代氟橡膠密封件

科德寶密封技術(shù) (FST) 正在推出一種新型高性能橡膠，據(jù)稱該橡膠符合食品接觸的最新監(jiān)管要求，同時滿足食品行業(yè)的溫度和耐介質(zhì)需求。

科德寶在 8 月 31 日的一份聲明中表示，該材料將于下個月在慕尼黑舉行的 Drinktec 貿(mào)易展上推出，是一種新型過氧化物交聯(lián)的含氟彈性體。符合現(xiàn)行食品接觸法規(guī)要求，該橡膠材料適用于 -25 °C 至 + 200 °C 的溫度范圍。

7. 普利司通選擇亞馬遜作為云伙伴

8月29日，普利司通美洲公司宣布，公司正在使用亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司(AWS)作為其戰(zhàn)略云提供商，以支持該公司的可持續(xù)移動解決方案。

利用亞馬遜物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、機器學(xué)習(xí)和分析/商業(yè)智能服務(wù)，普利司通將加速數(shù)字平臺的創(chuàng)建，為其客戶推出新的解決方案、改進數(shù)據(jù)分析并簡化 IT 運營。這種關(guān)系進一步標(biāo)志著普利司通 3.0 旅程中的一個重要里程碑，該旅程旨在提高企業(yè)價值，將業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展計劃相結(jié)合。

8.四大巨頭聯(lián)手，打壓中國輪胎!

據(jù)外媒報道，南非輪胎進口商協(xié)會 (TIASA) 與當(dāng)?shù)氐乃募逸喬ブ圃焐痰募m紛正在加劇，原因是這四家輪胎制造商向國際貿(mào)易管理委員會 (ITAC) 申請對從中國進口的輪胎征收額外的進口關(guān)稅。TIASA本周二證實，它已向南非比勒陀利亞高級法院提交了一份申請，希望法院強制ITAC和南非輪胎制造商會議 (SATMC) 披露被隱瞞的有關(guān)反傾銷稅的重要資料，并且質(zhì)疑ITAC的調(diào)查方式。

SATMC由普利司通、大陸集團、固特異和住友橡膠四家輪胎制造商組成，在當(dāng)?shù)亟?jīng)營著五個輪胎制造工廠。

9.可持續(xù)農(nóng)業(yè)胎誕生，全球首個!

近日，斯里蘭卡輪胎制造商GRI推出世界上第一個農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)輪胎——GREEN XLR EARTH系列子午線農(nóng)業(yè)輪胎，在其綠色輪胎領(lǐng)域邁出了重要的一步。該公司表示，這些輪胎采用37.5%的可持續(xù)材料開發(fā)，旨在保護環(huán)境并提供卓越的性能。

據(jù)悉，GREEN XLR EARTH輪胎擁有新穎的土綠色，這些輪胎使用了高比例的回收炭黑來減少碳足跡，并加入了大豆油。

10.輪胎產(chǎn)能擴張，投資超百億元

近日，韓泰輪胎宣布，將投資16億美元提高其美國田納西州克拉克斯維工廠的產(chǎn)能?！吨袊鹉z》雜志了解到，該工廠于2017年投產(chǎn)，現(xiàn)每年可生產(chǎn)乘用車胎550萬條。擴建后，韓泰在該地區(qū)的總投資將達到22億美元，每年可生產(chǎn)乘用車胎1100萬條、TBR輪胎100萬條。