炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，目前，來(lái)自韓國(guó)、臺(tái)灣和泰國(guó)的十幾家輪胎公司已向美國(guó)商務(wù)部請(qǐng)?jiān)?，要求審查美?guó)于 2021 年 6 月對(duì)來(lái)自這些國(guó)家的乘用車和輕型卡車輪胎征收的進(jìn)口關(guān)稅。

這些公司正在根據(jù)美國(guó)法律行使他們的權(quán)利，該法律規(guī)定：受影響的各方每年在反傾銷或反補(bǔ)貼稅命令公布的周年月期間，可以要求對(duì)進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行行政審查。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì) (ITC) 于 2021 年 6 月以 4-1 的投票結(jié)果維持對(duì)來(lái)自韓國(guó)、臺(tái)灣和泰國(guó)的消費(fèi)輪胎征收反傾銷稅。

正如商務(wù)部早些時(shí)候確定的那樣，該決定加強(qiáng)了對(duì)來(lái)自受影響國(guó)家的近 40 億美元進(jìn)口商品征收的進(jìn)口關(guān)稅。該裁決基于其認(rèn)為輪胎“正在或可能以低于公允價(jià)值的價(jià)格在美國(guó)出售”。

這項(xiàng)調(diào)查是應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人協(xié)會(huì) (USW) 于 2020 年 5 月提出的請(qǐng)?jiān)笗M(jìn)行的，調(diào)查時(shí)間為 2019 年 4 月 1 日至 2020 年 3 月 31 日。

當(dāng)時(shí)公布的最終反傾銷稅率：

韓國(guó)：韓泰輪胎公司27.05%;耐克森輪胎公司14.72%; 其他公司21.74%。

中國(guó)臺(tái)灣：正新橡膠公司 20.04%;南港橡膠工業(yè)有限公司101.84%; ，其他所有公司84.75%。

泰國(guó)：住友橡膠(泰國(guó))公司14.62%;玲瓏泰國(guó)公司21.09%; 其他所有公司17.08%。

此外，賽輪越南和錦湖輪胎越南分別被征收 6.23% 和 7.89% 的反補(bǔ)貼稅。所有其他公司被評(píng)估為 6.46% 的反補(bǔ)貼稅。

自這些關(guān)稅征收以來(lái)，從臺(tái)灣進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎大幅下降，從 2021 年同期的 252 萬(wàn)條下降到 2022 年初的 79% 至 141 萬(wàn)條。

向商務(wù)部請(qǐng)?jiān)傅墓疽髮?duì) 2021 年 1 月 6 日至 2022 年 6 月 30 日期間進(jìn)行的業(yè)務(wù)進(jìn)行審查。

這些公司包括：

來(lái)自臺(tái)灣的正新和南港;

來(lái)自韓國(guó)的韓泰、錦湖和耐克森;

來(lái)自泰國(guó)的Deestone，通用橡膠(泰國(guó)) 公司, 玲瓏泰國(guó)公司, 浦林成山泰國(guó)公司, 瑪吉斯泰國(guó)公司, Otani 子午胎公司、森麒麟泰國(guó)公司和住友泰國(guó)公司。

此外，美國(guó)Omni 貿(mào)易公司代表 Deestone、玲瓏泰國(guó)、通用橡膠、森麒麟泰國(guó)和中策泰國(guó)公司提交了審查請(qǐng)求。

商務(wù)部尚未公布其跟進(jìn)公司要求的行動(dòng)時(shí)間表。