炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)同花順金融研究中心消息，密封科技2022年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：
一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)
(一)報(bào)告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況
公司所處行業(yè)為汽車零部件制造業(yè)，根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類指引》(2012年修訂)，公司所處行業(yè)為通用設(shè)備制造業(yè)(C34)。根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類指引》(GB/T4754-2017)，公司所處行業(yè)為金屬密封件制造(C3481)。公司所處細(xì)分行業(yè)為發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品及密封材料行業(yè)。下游應(yīng)用最大的市場(chǎng)為汽車市場(chǎng)。
2022年上半年，受國(guó)內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)等綜合因素的影響，汽車行業(yè)的市場(chǎng)變化較為明顯。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-6月，對(duì)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)影響較大的商用車市場(chǎng)下滑明顯，產(chǎn)銷量分別為168.3萬(wàn)輛和170.2萬(wàn)輛，同比分別下降38.5%和41.2%。2021年初，各家企業(yè)趕在國(guó)五切換國(guó)六之前積極采購(gòu)，出現(xiàn)了一輪持續(xù)的集中購(gòu)車高峰，柴油車產(chǎn)銷也因此創(chuàng)了歷史新高，這也導(dǎo)致今年上半年用車換購(gòu)需求不足。重卡銷量更是自21年5月以來(lái)出現(xiàn)了連續(xù)十四個(gè)月的下降。今年以來(lái)由于國(guó)際地緣沖突導(dǎo)致油價(jià)飆升、各地疫情反復(fù)、物流行業(yè)低迷、基建開(kāi)工不及預(yù)期、房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣等諸多不利因素進(jìn)一步抑制了商用車需求。5月之后，隨著中央和各地方政府的統(tǒng)籌安排、汽車產(chǎn)業(yè)支持政策的落地，促使汽車產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)產(chǎn)復(fù)工，但是對(duì)商用車的直接作用效果不明顯。下半年隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)、促經(jīng)濟(jì)”相關(guān)政策的加速實(shí)施，商用車市場(chǎng)有望逐漸復(fù)蘇。
公司積極應(yīng)對(duì)行業(yè)出現(xiàn)的困難和挑戰(zhàn)，深入戰(zhàn)略布局，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，堅(jiān)持打造以氣缸蓋墊片為核心，以“密封墊片、隔熱罩、密封材料”為戰(zhàn)略支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件模塊化供貨模式，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)，公司在堅(jiān)持密封產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，積極布局新能源、新材料等新興領(lǐng)域，傾力打造國(guó)際化、世界級(jí)企業(yè)。
(二)報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)
1.主營(yíng)業(yè)務(wù)情況
(1)基本情況
公司是發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品和密封材料的專業(yè)制造商，主要從事密封墊片、隔熱防護(hù)罩、密封纖維板以及金屬涂膠板產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)告期內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重大變化。
公司已實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)公司同步研發(fā)與設(shè)計(jì)，產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)多缸柴油機(jī)及氣缸墊分會(huì)副理事長(zhǎng)單位，滿足國(guó)六、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)和綠色制造要求，為客戶創(chuàng)造新的價(jià)值，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。公司始終以質(zhì)量“零缺陷”引領(lǐng)內(nèi)控管理體系。
隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，公司密封墊片、隔熱罩等產(chǎn)品在商用車市場(chǎng)地位愈加穩(wěn)固，公司正在逐步有序開(kāi)拓新能源汽車領(lǐng)域客戶，并在部分客戶業(yè)務(wù)上取得突破，進(jìn)一步提高了公司品牌知名度和市場(chǎng)影響力，市場(chǎng)覆蓋率不斷提高。公司將深耕密封領(lǐng)域，逐步向超低溫密封和高溫密封方向拓展。
結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求及變化，公司通過(guò)研發(fā)測(cè)試不斷提升新型金屬涂膠板的各項(xiàng)性能，逐步增加替代進(jìn)口的品種和數(shù)量，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。部分產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)內(nèi)外多家客戶測(cè)試驗(yàn)證并達(dá)成了合作協(xié)議，隨著產(chǎn)品的逐步完善和市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，金屬涂膠板的產(chǎn)銷將會(huì)穩(wěn)步提升。密封纖維板方面已成功實(shí)現(xiàn)為國(guó)外某知名品牌代工生產(chǎn)，目前已批量供貨。應(yīng)用于制冷行業(yè)的新產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的同等水平，現(xiàn)已成功替代國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品。
(2)主要產(chǎn)品情況
公司主要產(chǎn)品包括密封墊片、隔熱防護(hù)罩、密封纖維板以及金屬涂膠板等密封制品和密封材料，主要應(yīng)用在汽車、摩托車、造船、通用機(jī)械、制冷、石化等機(jī)械工業(yè)行業(yè)。
密封墊片
氣缸蓋墊片：用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋與氣缸體連接處，保證燃燒室、水孔、油孔的可靠密封，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫高壓氣體、冷卻液和潤(rùn)滑油的泄漏。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件，氣缸蓋墊片的密封性能直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
附屬墊片：用于發(fā)動(dòng)機(jī)及各類通用機(jī)械的潤(rùn)滑、冷卻、進(jìn)氣、排氣、增壓等附屬系統(tǒng)，防止氣體、液體從附屬系統(tǒng)各管路中泄漏。
隔熱防護(hù)罩
用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附屬系統(tǒng)或車身底盤，用以降低熱輻射、提高塑料件和電子元件的可靠性，并隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、提升駕駛艙舒適性。其中包裹式隔熱罩，除了傳統(tǒng)的隔熱降噪功能外，針對(duì)國(guó)六機(jī)型特殊要求，還具備保溫功能。
密封纖維板
用于制造各種密封墊片，滿足密封性能，其中耐高溫密封纖維板廣泛應(yīng)用于隔熱、保溫領(lǐng)域，無(wú)石棉密封纖維板在滿足密封性的同時(shí)，還具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
金屬涂膠板
金屬涂膠板既可以用于制造高端發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片、變速箱密封墊片、壓縮機(jī)密封墊片以及通用汽油機(jī)密封墊片，還可用于制作汽車剎車消音片，用作卡簧減震消音材料。
(3)市場(chǎng)開(kāi)拓情況
2022年上半年，面對(duì)行業(yè)市場(chǎng)整體下滑的不利局面，公司對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行論證分析，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)方針，對(duì)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署，在艱難地市場(chǎng)環(huán)境下較好的完成了上半年工作任務(wù)。
①傳統(tǒng)主機(jī)市場(chǎng)多措并舉，深挖客戶需求
積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)并取得突破，上半年陸續(xù)進(jìn)入斗山(韓國(guó))、康明斯(英國(guó))以及五十鈴(東南亞)等國(guó)外主機(jī)客戶的配套體系并實(shí)現(xiàn)供貨。在康明斯體系的業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步拓展，新合作機(jī)型數(shù)量持續(xù)增加。
積極爭(zhēng)取老客戶的新產(chǎn)品市場(chǎng)，大力開(kāi)發(fā)新客戶。上半年，已爭(zhēng)取到45個(gè)老客戶的新品合作機(jī)會(huì)，并與14個(gè)國(guó)內(nèi)主機(jī)新客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。
充分發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，搶占現(xiàn)有產(chǎn)品客戶的市場(chǎng)份額，提高市場(chǎng)占有率。目前，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)獨(dú)家配套，如濰柴P8發(fā)動(dòng)機(jī)用缸墊配套份額已實(shí)現(xiàn)100%。
重點(diǎn)加大維修市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，2022上半年新開(kāi)發(fā)客戶42戶，已經(jīng)合作或達(dá)成合作意向10余戶，并根據(jù)市場(chǎng)需求有針對(duì)性的推出了多個(gè)品種的配套產(chǎn)品。
②板材市場(chǎng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力
纖維板市場(chǎng)。尋求品牌合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，已通過(guò)為華爾卡品牌代工等途徑，擴(kuò)大了高端密封纖維板市場(chǎng)的供貨機(jī)會(huì)，逐步提高客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度。
涂膠板市場(chǎng)。密封新材料是公司重點(diǎn)布局的產(chǎn)品和市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。上半年，在國(guó)際市場(chǎng)加大了市場(chǎng)宣傳和開(kāi)發(fā)力度，拓寬了海外市場(chǎng)的銷售渠道;在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加大推進(jìn)進(jìn)口替代工作，開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)批量化重點(diǎn)大客戶，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。目前，兩項(xiàng)工作均初顯成效，為后續(xù)進(jìn)一步發(fā)展打下基礎(chǔ)。
③在新能源市場(chǎng)緊跟市場(chǎng)前沿，快速布局
面對(duì)新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油車的沖擊，上半年進(jìn)一步加快了進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的步伐。
墊片產(chǎn)品在新能源汽車市場(chǎng)已與8個(gè)廠家進(jìn)行了實(shí)際合作(如比亞迪(002594)、紅旗等)，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)供貨或已進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證，濰柴、中國(guó)重汽(000951)、一汽解放(000800)、玉柴等氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)均使用公司配套的新型氣缸墊片和附屬墊片。
在氫能領(lǐng)域，氫氣循環(huán)泵用高速氣浮軸承，氫氣壓縮機(jī)膜片等新產(chǎn)品已開(kāi)始批量供貨。在氫燃料電池金屬雙極板產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，已基本掌握了原材料性能要求、極板表面處理、極板焊接工藝方法等關(guān)鍵技術(shù)。
(4)公司產(chǎn)品市場(chǎng)地位
公司的市場(chǎng)地位主要體現(xiàn)在客戶覆蓋率、領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面。公司是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品行業(yè)的公司之一，主打產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)企業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位，具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
公司已經(jīng)形成國(guó)內(nèi)主機(jī)市場(chǎng)為主、國(guó)外市場(chǎng)逐步突破的格局。報(bào)告期內(nèi)，公司客戶群覆蓋國(guó)內(nèi)超過(guò)80%的柴油主機(jī)廠，涵蓋了濰柴控股、中國(guó)一汽、中國(guó)重汽、上汽集團(tuán)(600104)、長(zhǎng)安汽車等大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商旗下主流品牌;康明斯體系配套比例進(jìn)一步提高，國(guó)外市場(chǎng)業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步拓展。
公司金屬涂膠板的關(guān)鍵技術(shù)取得突破，部分產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際同類水平，產(chǎn)品品種不斷豐富。目前因國(guó)際形勢(shì)變化和疫情影響，國(guó)外同行業(yè)供貨周期加長(zhǎng)，公司產(chǎn)品依托性價(jià)比、地域優(yōu)勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口，隨著金屬涂膠板的市場(chǎng)占有率的提高及品牌影響力的提升，出口海外市場(chǎng)將逐步增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，公司密封墊片、隔熱罩等產(chǎn)品在商用車市場(chǎng)地位愈加穩(wěn)固;針對(duì)國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)了多款新材料、新結(jié)構(gòu)的密封產(chǎn)品和隔熱罩產(chǎn)品，產(chǎn)品種類不斷豐富。其中用于EGR系統(tǒng)兼顧密封和過(guò)濾功能的EGR濾網(wǎng)墊片、廣泛用于國(guó)六后處理系統(tǒng)的耐溫性能優(yōu)良的石墨網(wǎng)墊片、兼顧隔熱和保溫作用的包裹式隔熱防護(hù)罩等均具備了批量供貨條件，部分實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。
2.經(jīng)營(yíng)模式
公司利用自身的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定的品質(zhì)保證能力和多年來(lái)良好的市場(chǎng)信譽(yù)，結(jié)合本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、上下游特點(diǎn)和公司市場(chǎng)定位等綜合因素，采取的盈利模式、研發(fā)模式、生產(chǎn)模式、銷售模式、采購(gòu)模式、異地倉(cāng)庫(kù)及發(fā)出產(chǎn)品的管理模式能夠滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)模式均未發(fā)生重大變化。預(yù)計(jì)公司未來(lái)一定期間內(nèi)經(jīng)營(yíng)模式及其影響因素不會(huì)發(fā)生重大變化。
(1)盈利模式
公司主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片、隔熱防護(hù)罩、密封纖維板和金屬涂膠板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，現(xiàn)已形成研發(fā)驅(qū)動(dòng)型的盈利模式。
(2)研發(fā)模式
公司采取預(yù)先研發(fā)、同步研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)相結(jié)合的研發(fā)模式。預(yù)先研發(fā)是公司對(duì)中遠(yuǎn)期的新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)先研究，提前做好技術(shù)儲(chǔ)備;同步研發(fā)是公司按照客戶需求，與客戶同步進(jìn)行的產(chǎn)品研發(fā)工作。產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)是對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈中的“卡脖子”技術(shù)、行業(yè)新材料新技術(shù)等，公司與科研院所和高等學(xué)校之間進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，共同進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化，加快技術(shù)人才的培養(yǎng)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。創(chuàng)新研發(fā)模式為公司加快技術(shù)創(chuàng)新、保持行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供了技術(shù)支撐和保障。
(3)生產(chǎn)模式
公司主要采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式，緊密圍繞銷售計(jì)劃制定生產(chǎn)計(jì)劃。銷售部門每月根據(jù)客戶需求情況制定銷售計(jì)劃并傳達(dá)給生產(chǎn)部門。生產(chǎn)部門根據(jù)銷售計(jì)劃及成品安全庫(kù)存制定生產(chǎn)計(jì)劃并組織生產(chǎn)。
(4)銷售模式
公司主要采用直銷模式。公司生產(chǎn)的密封墊片及隔熱防護(hù)罩主要銷售給發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠及汽車整車廠，采用直銷模式。由于汽車售后服務(wù)市場(chǎng)終端用戶較為分散，為便于銷售管理，主要通過(guò)貿(mào)易商進(jìn)行銷售。
公司的密封纖維板和密封用金屬涂膠板主要采取直銷的方式銷售給密封墊片制造企業(yè)，部分產(chǎn)品通過(guò)各地貿(mào)易商在買斷后向周邊終端用戶進(jìn)行銷售。公司的減震降噪用金屬涂膠板主要采取直銷方式銷售給加工制造剎車消音片的汽車零部件企業(yè)。
(5)采購(gòu)模式
發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片屬于發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件，其質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，公司生產(chǎn)所需的不銹鋼等原材料屬于高精度專用板材，對(duì)表面精度、厚度公差等指標(biāo)均有較高要求，主要通過(guò)定制化方式從制造商直接采購(gòu)。公司原材料的采購(gòu)均采取競(jìng)爭(zhēng)性詢價(jià)比價(jià)的方式，從合格供應(yīng)商名錄中挑選供應(yīng)商，邀請(qǐng)對(duì)方進(jìn)行報(bào)價(jià)，綜合考慮供貨進(jìn)度、價(jià)格等多方面因素后選定供貨單位。
(6)異地倉(cāng)庫(kù)及發(fā)出商品的管理模式
根據(jù)主機(jī)廠客戶要求，公司在其廠區(qū)或廠區(qū)附近租賃主機(jī)廠客戶或第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司的倉(cāng)庫(kù)來(lái)存放和管理公司的產(chǎn)品。公司與租賃方簽訂倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)協(xié)議，租賃方提供對(duì)公司異地庫(kù)產(chǎn)品的收、發(fā)、存實(shí)時(shí)管理事項(xiàng)。
根據(jù)公司安排，公司的業(yè)務(wù)人員主要采用對(duì)賬及盤點(diǎn)的方式負(fù)責(zé)異地庫(kù)出入庫(kù)業(yè)務(wù)及存貨的跟蹤管理。
3.主要的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21,146.03萬(wàn)元，比上年同期下降28.32%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4,204.23萬(wàn)元，比上年同期減少45.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4,010.42萬(wàn)元，比上年同期減少38.10%。營(yíng)收和利潤(rùn)下降的主要原因如下：首先是受國(guó)內(nèi)外各種宏觀因素的影響，公司主要的下游商用車市場(chǎng)出現(xiàn)需求不足的情況，今年上半年產(chǎn)銷同比大幅下滑，再疊加客戶年降政策、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素，導(dǎo)致公司報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入明顯下滑;其次，能源及原材料價(jià)格的上漲導(dǎo)致公司生產(chǎn)成本的增加，雖然通過(guò)集中采購(gòu)、設(shè)備改造等方式降低成本，但并不能夠完全抵消能源及原材料價(jià)格的上漲;最后是公司前期投入大量人力、物力、財(cái)力開(kāi)發(fā)的新能源相關(guān)產(chǎn)品目前還處于試制或小批量供貨階段，尤其是氫能源相關(guān)產(chǎn)品尚未普及應(yīng)用，雖然在產(chǎn)品和市場(chǎng)方面都取得了一定進(jìn)展，但整體規(guī)模有限，目前對(duì)公司的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)不大。
公司對(duì)下半年的發(fā)展保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。宏觀上看，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比僅增長(zhǎng)2.5%，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)，下半年勢(shì)必會(huì)通過(guò)基建投資、刺激消費(fèi)等方式來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而有望帶動(dòng)商用車市場(chǎng)回暖實(shí)現(xiàn)行業(yè)復(fù)蘇;其次，隨著各國(guó)央行收緊貨幣政策，大宗商品價(jià)格目前已有見(jiàn)頂回落的趨勢(shì)，這將有利于公司降低原材料成本;最后，在國(guó)家政策的支持下，新能源市場(chǎng)下半年仍會(huì)繼續(xù)保持高速發(fā)展，各主機(jī)廠也不斷加快轉(zhuǎn)型新能源的步伐，尤其在商用車領(lǐng)域會(huì)有更多的推廣和應(yīng)用，有望帶動(dòng)公司新能源相關(guān)產(chǎn)品的銷量。但是，目前行業(yè)面臨的形勢(shì)比較嚴(yán)峻，各類現(xiàn)有和潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素依然存在，下半年行業(yè)整體的恢復(fù)程度難以估量。因此，公司必須做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，努力經(jīng)營(yíng)提升業(yè)績(jī)水平。
二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
1.研發(fā)體系優(yōu)勢(shì)
公司為高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。屬于工信部認(rèn)定的“專精特新小巨人”企業(yè)，公司一直重視核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)，建立了健全的研發(fā)體系，已形成一支技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、穩(wěn)定團(tuán)結(jié)的核心技術(shù)管理隊(duì)伍，分別設(shè)立了獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、工藝研發(fā)團(tuán)隊(duì)、基礎(chǔ)研究團(tuán)隊(duì)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員均具備豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，報(bào)告期內(nèi)，公司無(wú)關(guān)鍵技術(shù)人員離職。公司建立了完善的研發(fā)激勵(lì)機(jī)制，有效地促進(jìn)了研發(fā)項(xiàng)目的完成。截至報(bào)告期末，公司有權(quán)專利共40項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)，實(shí)用新型33項(xiàng)。
2.產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品 公司是國(guó)內(nèi)主要配套柴油機(jī)同行中較少在實(shí)際意義上能夠與客戶進(jìn)行同步研發(fā)的生產(chǎn)廠商之一，具備突出的自主設(shè)計(jì)水平及制造能力。通過(guò)不斷的研發(fā)投入，并聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名高校，開(kāi)展產(chǎn)、學(xué)、研合作創(chuàng)新，形成了自主核心技術(shù)，具備了國(guó)內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先的同步研發(fā)能力，在柴油機(jī)領(lǐng)域形成了較廣的市場(chǎng)覆蓋率和突出的行業(yè)認(rèn)可度。通過(guò)先進(jìn)的試驗(yàn)手段及豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，建立了強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù);通過(guò)CAE模擬分析技術(shù)，依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)最優(yōu)化，提高設(shè)計(jì)成功率;通過(guò)加工工藝研究、加工模具研究、自動(dòng)化研究，為保證產(chǎn)品加工精度及生產(chǎn)一致性，提供了有力的技術(shù)保障;完善的產(chǎn)品驗(yàn)證和檢測(cè)體系，通過(guò)引進(jìn)并開(kāi)發(fā)先進(jìn)設(shè)備，不斷豐富試驗(yàn)和檢測(cè)方法，有效提高了公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力以及產(chǎn)品質(zhì)量控制水平。
(2)密封纖維板 公司于早期引進(jìn)世界上先進(jìn)的無(wú)石棉密封纖維板生產(chǎn)設(shè)施，并根據(jù)設(shè)定工藝進(jìn)行升級(jí)改造，改造后的裝備能夠?qū)に噮?shù)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化、程序化控制，對(duì)產(chǎn)品的一致性起到了較好的硬件保障。通過(guò)對(duì)初期所引進(jìn)無(wú)石棉技術(shù)的學(xué)習(xí)、消化和吸收，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，公司已形成一套完全自主的無(wú)石棉密封纖維板配方和工藝體系，形成了豐富的產(chǎn)品線，可以很好地滿足不同終端市場(chǎng)的多樣化需求。
(3)金屬涂膠板 金屬涂膠板作為一種新興的復(fù)合型材料，已被廣泛應(yīng)用于消音減震領(lǐng)域和密封領(lǐng)域。目前公司生產(chǎn)的涂膠板材料質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際水平，可以滿足替代進(jìn)口需求，目前正逐步在客戶中驗(yàn)證和應(yīng)用。公司建立了國(guó)內(nèi)第一條金屬涂膠板卷材自動(dòng)化生產(chǎn)線，打破國(guó)外企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷。運(yùn)用智能化計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了溫度、涂層厚度、自動(dòng)糾偏、自動(dòng)檢測(cè)等關(guān)鍵工序控制，保證了金屬涂膠板橡膠涂層厚度均勻，橡膠與金屬粘接牢固，產(chǎn)品收卷后不粘連等關(guān)鍵指標(biāo)。同時(shí)，通過(guò)配方優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了密封性、回彈性、耐液性、耐久性和耐低溫性能的有機(jī)統(tǒng)一。此外，該生產(chǎn)線通過(guò)計(jì)算機(jī)調(diào)整工藝參數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品之間的快速轉(zhuǎn)換，滿足客戶個(gè)性化需求，充分體現(xiàn)柔性生產(chǎn)線的特征。 公司不但研發(fā)出以不銹鋼等金屬材料為基材并搭配丁腈橡膠、氟橡膠為涂覆層的主要產(chǎn)品，還可以生產(chǎn)幾十種不同的金屬與橡膠組合的產(chǎn)品，滿足客戶在密封、消音等領(lǐng)域的多種需求。由于公司兼具“干法”和“濕法”兩種生產(chǎn)工藝，使得產(chǎn)品線更加多樣化，能夠覆蓋更多的客戶需求。 隨著厚涂層金屬涂膠板生產(chǎn)線的投入，公司在厚涂層金屬涂膠板產(chǎn)品研發(fā)、試制和檢測(cè)等方面的能力將進(jìn)一步提升。公司將根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)多元化金屬涂膠板產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，未來(lái)隨著厚涂層金屬涂膠板新產(chǎn)品在市場(chǎng)的投放，預(yù)計(jì)公司市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步提升。
3.客戶覆蓋率及市場(chǎng)品牌優(yōu)勢(shì) 公司是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片產(chǎn)品的企業(yè)之一，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及維護(hù)，目前已打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和及時(shí)完善的售前、售中和售后服務(wù)，公司知名客戶覆蓋率不斷提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司客戶群體已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)超過(guò)80%的柴油機(jī)主機(jī)廠。 長(zhǎng)期以來(lái)，公司與各類客戶形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系和信任基礎(chǔ)，客戶黏性較高。公司產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平在業(yè)界形成了良好的口碑，具有較高的品牌知名度和市場(chǎng)影響力。
4.產(chǎn)品質(zhì)量體系優(yōu)勢(shì) 公司十分重視質(zhì)量管理體系的建設(shè)，在“IATF16949:2016”質(zhì)量管理體系和“ISO14001:2015”環(huán)境管理體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上，公司形成了完善且有效的產(chǎn)品質(zhì)量控制能力，利用高度自動(dòng)化的加工設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等各環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品質(zhì)量。
5.產(chǎn)品種類與規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì) 公司累計(jì)銷售的密封墊片和隔熱防護(hù)罩產(chǎn)品種類，可以充分適應(yīng)市場(chǎng)多品種的需求特點(diǎn)。公司具備快速響應(yīng)能力，每年都開(kāi)發(fā)出數(shù)百種新產(chǎn)品，產(chǎn)品的多樣性使公司各產(chǎn)品的客戶資源可在一定程度上實(shí)現(xiàn)共享，有效降低了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及管理成本，又可以滿足客戶集中配套采購(gòu)的需求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷豐富與升級(jí)，有效地避免了產(chǎn)品單一的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 基于技術(shù)、客戶及品牌優(yōu)勢(shì)，公司產(chǎn)品目前已形成了較大的產(chǎn)銷規(guī)模，在發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品和密封材料行業(yè)中形成了明顯的規(guī)模效應(yīng)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出。在此基礎(chǔ)上，公司形成了領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，是公司能夠快速響應(yīng)客戶需求的另一重要保障，也是公司保障成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。
三、公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施
1、宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 進(jìn)入2022年，我國(guó)汽車行業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，終端市場(chǎng)從去年已經(jīng)出現(xiàn)了疲弱的跡象，尤其是傳統(tǒng)燃油車，終端庫(kù)存預(yù)警指數(shù)持續(xù)處在榮枯線之上。總體來(lái)看，當(dāng)前汽車工業(yè)運(yùn)行仍然存在以下主要困難：一是供應(yīng)鏈方面的穩(wěn)定性，如芯片供應(yīng)、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等將直接影響企業(yè)下半年生產(chǎn)節(jié)奏，二是新能源汽車生產(chǎn)成本壓力加大，三是汽車消費(fèi)政策還需要持續(xù)發(fā)力，四是商用車市場(chǎng)繼續(xù)承壓。上述因素均會(huì)對(duì)公司未來(lái)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。 應(yīng)對(duì)措施：公司通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)新品、提供良好的客戶服務(wù)，進(jìn)一步穩(wěn)定現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)客戶群體業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)穩(wěn)增長(zhǎng);同時(shí)，通過(guò)在傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域推進(jìn)業(yè)務(wù)拓展，不斷引入新的優(yōu)質(zhì)客戶，從而有效沖抵潛在的市場(chǎng)不利因素，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng);另外，持續(xù)關(guān)注上下游市場(chǎng)狀況和新冠疫情防控動(dòng)態(tài)，積極做好市場(chǎng)研判及內(nèi)部疫情防控等工作，主動(dòng)與客戶及供應(yīng)商緊密協(xié)作，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序進(jìn)行。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和主機(jī)客戶年降政策變化的風(fēng)險(xiǎn) 公司作為國(guó)內(nèi)主要主機(jī)廠客戶部分發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)獨(dú)家配套供應(yīng)商或密封墊片產(chǎn)品領(lǐng)域主要供應(yīng)商，未來(lái)隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展，如原有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)創(chuàng)新能力提升和新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陸續(xù)加入，抑或公司客戶出于平衡供貨的考慮，相應(yīng)提升其他供應(yīng)商產(chǎn)品采購(gòu)比例，公司市場(chǎng)份額存在下降風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而影響公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)水平;另外，公司所處的汽車零部件行業(yè)存在價(jià)格年度調(diào)整慣例，通常在新產(chǎn)品批量生產(chǎn)后，隨著客戶采購(gòu)年限的推移，價(jià)格會(huì)有一定比例的年度降幅，即“年降政策”，公司產(chǎn)品價(jià)格普遍會(huì)受到汽車行業(yè)年降因素的影響。 應(yīng)對(duì)措施：公司通過(guò)不斷提升自身的綜合研發(fā)能力，并借力于主機(jī)廠對(duì)于供應(yīng)商選擇過(guò)程中需有“較高的認(rèn)證壁壘”以及對(duì)供應(yīng)商同步研發(fā)能力要求較高的有力條件，爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額;同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)自動(dòng)化與精益生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)為客戶提供更多具有良好性價(jià)比的產(chǎn)品及服務(wù)，從而保持在行業(yè)內(nèi)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
3、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 公司主要產(chǎn)品的原材料為不銹鋼、鍍鋁板、鍍鋅板等，大宗物資采購(gòu)價(jià)格的上漲，將直接導(dǎo)致公司成本上升、毛利率下降等風(fēng)險(xiǎn)。 應(yīng)對(duì)措施：公司將密切關(guān)注所需大宗物資原材料市場(chǎng)變化和價(jià)格走勢(shì)，通過(guò)實(shí)施集中采購(gòu)和招標(biāo)采購(gòu)等方式，進(jìn)一步提高整體議價(jià)能力，合理控制原材料存貨儲(chǔ)備，同時(shí)加強(qiáng)原材料供應(yīng)鏈管理，降低成本，將原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)降到最小。
4、產(chǎn)品質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車、工程機(jī)械的核心部件，對(duì)其配套零部件質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。公司的主要產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件之一，根據(jù)行業(yè)慣例，若由于零部件的質(zhì)量原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，配套企業(yè)會(huì)被要求賠償相應(yīng)損失。如果公司產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制不嚴(yán)格，可能導(dǎo)致產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷，給客戶產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)不利影響，導(dǎo)致客戶向公司索賠，對(duì)公司的品牌及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定影響。 應(yīng)對(duì)措施：公司一方面通過(guò)實(shí)施源頭管控，強(qiáng)化過(guò)程控制，建立和完善系統(tǒng)、規(guī)范的質(zhì)量考核體系，不斷提高員工的質(zhì)量意識(shí);其次，加強(qiáng)技術(shù)和工藝方案評(píng)審，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，確保生產(chǎn)作業(yè)的規(guī)范性，提高產(chǎn)品出成率;另外，進(jìn)一步做好產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、質(zhì)量問(wèn)題處理和客戶三包索賠申訴等工作，把質(zhì)量管理各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做透。
5、異地存貨管理風(fēng)險(xiǎn) 根據(jù)行業(yè)慣例，公司主機(jī)廠客戶為實(shí)施其“零庫(kù)存”的管理模式，往往要求供應(yīng)商將待采購(gòu)產(chǎn)品存儲(chǔ)于其生產(chǎn)基地附近倉(cāng)庫(kù)，待產(chǎn)品被領(lǐng)用上線裝機(jī)后再與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算。為保證供貨的穩(wěn)定性，公司保留了一定規(guī)模的異地庫(kù)庫(kù)存。由于產(chǎn)品異地存放且委托第三方管理，異地庫(kù)存放產(chǎn)品管理風(fēng)險(xiǎn)高于本地庫(kù)產(chǎn)品。如果因第三方管理不善發(fā)生存貨盤虧損失而又賠償不足，將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。 應(yīng)對(duì)措施：公司通過(guò)專人專管加審計(jì)人員審核等措施，對(duì)所有異地庫(kù)逐月進(jìn)行收發(fā)存全過(guò)程跟蹤，并逐月進(jìn)行報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)過(guò)程中可能產(chǎn)生差異、損失做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)理賠。
6、客戶相對(duì)集中的風(fēng)險(xiǎn) 公司客戶集中度相對(duì)較高，一方面是由于下游發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高，行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額;另一方面，由于主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，在合作關(guān)系穩(wěn)定后，對(duì)單個(gè)零部件通常采取相對(duì)集中的采購(gòu)政策。由于主要客戶相對(duì)集中，如果該等客戶發(fā)生重大經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，公司在短期內(nèi)又無(wú)法找到新客戶進(jìn)行替代，可能使公司面臨訂單減少、存貨積壓、貨款回收不暢等風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而對(duì)公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。 應(yīng)對(duì)措施：公司通過(guò)調(diào)整市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略，緊跟行業(yè)客戶動(dòng)態(tài)和目標(biāo)市場(chǎng)需求，不斷在傳統(tǒng)領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域和其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展。
