炭黑產業(yè)網據(jù)智慧水泥消息，近日，又有多家水泥集團發(fā)布2022上半年業(yè)績預告。

山水水泥截至2022年6月30日止6個月，營業(yè)收入約為人民幣101.32億元，較去年同期下降2.5%;營業(yè)利潤約為人民幣8.23億元，較去年同期下降51.3%;歸屬于公司權益持有人的利潤約為人民幣4.77億元，較去年同期下降60.4%。銷售成本和毛利率下降，主要由于原材料成本及煤電成本上漲所影響。

東吳水泥發(fā)布盈利警告，預期截至2022年6月30日止6個月的公司擁有人應占溢利將減少至約虧損1994.4萬港元(截至2021年6月30日止6個月：約人民幣2559.5萬元)，減幅約為167.5%。該溢利減少主要由于在此期間爆發(fā)COVID-19疫情從而導致集團停產，從而致使產品銷量及售價下降所致。

亞洲水泥(中國)公布截至2022年6月30日止6個月未經審核中期業(yè)績，實現(xiàn)收益約人民幣約49.47億元(單位下同)，同比減少6.68%，公司擁有人應占溢利約3.12億元，同比減少70.94%。公告稱，該公司擁有人應占溢利減少，主要由于該公司產品銷量減少及煤炭成本增加所致。

福建水泥預計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-8800萬元，扣除非經常性損益后的凈利潤為-9500萬元。受市場需求下滑影響，公司水泥銷量較上年同期減少12.93%，水泥平均售價同比下降9.23%;受煤炭價格維持高位影響，公司煤炭采購均價較上年同期上升46.65%。

加上此前公布的多家水泥上市公司的業(yè)績預告，幾乎所有公司上半年利潤較去年同期都有下降，甚至有的公司由盈轉虧。

下游市場需求不足是水泥企業(yè)出現(xiàn)利潤下滑的主要原因。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，全國6月水泥產量為1.96億噸，同比減少12.9%。1-6月累計水泥產量為9.77億噸，同比下降15%。

但進入下半年以來，基建領域已出現(xiàn)提速跡象，國家層面也多次強調，下半年穩(wěn)增長仍是重點，政府將會重新聚焦穩(wěn)增長，全力擴大國內需求，發(fā)揮有效投資的關鍵作用，基建投入將持續(xù)加大，超跌的需求將有所修復，支撐水泥需求提升。

國金證券首席經濟學家趙偉團隊發(fā)布的報告指出，水泥出貨率較上周提升 0.6 個百分點至 65%，對應水泥庫存進一步回落;全國水泥價格止跌回升、較上周上漲 0.5%，其中東北、華東地區(qū)水泥價格漲幅最為顯著，分別達 1.8%、1%，穩(wěn)增長效果持續(xù)顯現(xiàn)，部分投資需求延續(xù)恢復、水泥量價齊升，全國多地水泥企業(yè)近來掀起一波“漲價潮”。

冀東水泥近日表示，自今年七月下旬至今，公司的水泥和熟料綜合銷量已經較去年同期實現(xiàn)正增長，近期公司已對大部分區(qū)域的銷售價格實現(xiàn)上調。

進入第三季度以來，宏觀面房建、基建需求持續(xù)向好，加之多地持續(xù)執(zhí)行錯峰停窯，熟料庫存壓力或將有所緩解，供需矛盾進一步得到緩解。

今年7月，全國合計開工重大項目3876個，投資總額達到23930.59億元，其中，基礎設施項目仍是各地密集開工的重點領域之一。而進入8月后，基建再次加速，三季度將有更多重大項目上馬開工，基建投資同比增速有望明顯回升，大力支持經濟復蘇。專業(yè)人士預計，三季度基建投資增速將迎來全年高點。

7月29日召開的國務院常務會議指出，要發(fā)揮有效投資對經濟恢復發(fā)展的關鍵性作用。會議明確，加快中央預算內投資項目實施，督促地方加快專項債使用。以市場化方式用好政策性開發(fā)性金融工具，支持的項目要符合“十四五”等規(guī)劃，既利當前又惠長遠，主要投向交通、能源、物流、農業(yè)農村等基礎設施和新型基礎設施。項目要條件成熟、有效益、能盡快發(fā)揮作用，競爭性產業(yè)要完全靠市場化發(fā)展。有效投資重要項目協(xié)調機制要繼續(xù)高效運轉，開辟綠色通道、實行并聯(lián)審批，依法依規(guī)加快辦理用地用能環(huán)評等手續(xù)，在確保工程質量前提下在三季度盡快形成更多實物工作量。

7月31日，交通運輸部召開全國交通運輸2022年半年工作視頻會，要求積極擴大交通有效投資，加快建設國家綜合立體交通網。此前，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波表示，正督促指導各地交通運輸主管部門加快推進前期工作和開工建設，進一步擴大交通運輸有效投資。

國家發(fā)改委8月1日召開的上半年發(fā)展改革形勢通報也會強調，要充分發(fā)揮投資關鍵作用，更好發(fā)揮推進有效投資重要項目協(xié)調機制作用，切實加大力度做好項目前期工作，加快政策性開發(fā)性金融工具資金投放并盡快形成實物工作量。

住房和城鄉(xiāng)建設部、國家發(fā)展改革委會同相關部門編制了《“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃》，其中提到，國家在十四五期間將新增城市軌道交通建成通車里程0.3萬公里;新建和改造道路里程11.75萬公里，新增和改造城市橋梁1.45萬座;新增實施人行道凈化道路里程4.8萬公里，建設非機動車專用道0.59萬公里;“十四五”期間，全國城市新增建筑垃圾消納能力4億噸/年，建筑垃圾資源化利用能力2.5億噸/年?！笆奈濉逼陂g，基本完成2000年底前建成的21.9萬個需改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務;“十四五”期間，在城市新區(qū)根據(jù)功能需求還將積極發(fā)展干、支線管廊，合理布局管廊系統(tǒng)。

隨著相關文件的落地，大規(guī)?；ū厝粠铀嘈枨螅鞯貙⒂煤谩对鷮嵎€(wěn)住經濟的一攬子政策措施》里提出的多項支持舉措，加快推進一批論證成熟的水利工程項目、加快推動交通基礎設施投資、因地制宜繼續(xù)推進城市地下綜合管廊建設、穩(wěn)定和擴大基建投資等。

不過有分析人士認為，近期水泥企業(yè)嘗試漲價還是因為成本壓力大，企業(yè)存在虧損情況，價格已經見底。但是這種情況下，漲價后能否落地，能否持續(xù)，還需要持續(xù)觀察。