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7月炭黑回顧

7月炭黑市場價(jià)格整體上偏強(qiáng)運(yùn)行，其中煤焦油價(jià)格及炭黑供應(yīng)緊張是影響價(jià)格的主要原因。

從上游市場來看：

7月各地區(qū)高溫煤焦油價(jià)格漲跌不一，但整體上一直高居不下，主要由于焦企在虧損運(yùn)行的情況下焦企大多采取限產(chǎn)，生產(chǎn)積極性差，整體開工負(fù)荷進(jìn)一步走低，高溫煤焦油供應(yīng)短缺的局面加劇，價(jià)格延續(xù)高位。下游深加工產(chǎn)品表現(xiàn)一般，深加工企業(yè)整體虧損面較大，接貨積極性不高。即使月底下游深加工產(chǎn)品煤瀝青、工業(yè)萘等價(jià)格出現(xiàn)上漲，但未扭轉(zhuǎn)下游深加工企業(yè)的虧損局面。

從下游市場來看：

7月輪胎企業(yè)的整體開工負(fù)荷依然低位，其中全鋼輪胎的開工率在57%左右，半鋼輪胎在65%左右，輪胎廠家的出貨速度較慢，庫存壓力較大，7月整體上處于消庫存的狀態(tài)。在月中下旬，輪胎配套市場及內(nèi)銷市場的需求出現(xiàn)明顯向好，但下游還是難改低迷形勢。同時(shí)下游橡膠制品企業(yè)開工偏低，塑膠母粒、色漿行業(yè)依然表現(xiàn)一般，市場需求偏弱。

從供需方面來看：

7月炭黑企業(yè)的整體開工率不高，炭黑企業(yè)成本承壓在需求疲弱情況下，部分炭黑企業(yè)為控制成本降低開工，炭黑行業(yè)產(chǎn)量減少。

8月炭黑市場預(yù)測

　　從上游市場來看： 當(dāng)前，焦化企業(yè)受利潤影響限產(chǎn)幅度在50%以上，高溫煤焦油的產(chǎn)量隨之受到影響。目前來看，下游深加工企業(yè)在虧損情況下對(duì)高價(jià)煤焦油抵觸情緒較濃，采購多以剛需為主。在這種供需兩淡的局面下，煤焦油漲跌均受限。因此預(yù)計(jì)煤焦油在前期因焦化廠限產(chǎn)的影響下，價(jià)格依據(jù)處于高位，而后期隨著焦煤市場的反彈，焦化廠利潤好轉(zhuǎn)，煤焦油或有下跌的可能，但整體價(jià)格水平依舊偏高。

從下游市場來看：

當(dāng)前輪胎企業(yè)的終端需求有所恢復(fù)，但新能源汽車購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等政策的實(shí)行效果未顯現(xiàn)突出效果，同時(shí)疊加疫情多發(fā)，天氣炎熱等因素，輪胎企業(yè)需求改善仍需時(shí)間。但后期若原材料價(jià)格走低，可降低生產(chǎn)成本，企業(yè)的開工積極性或有所好轉(zhuǎn)，可進(jìn)一步拉動(dòng)輪胎行業(yè)的整體開工。

　　從供需市場來看： 焦企限產(chǎn)力度加大，原料供應(yīng)緊缺形勢加劇，炭黑成本壓力增加。加之主要下游輪胎企業(yè)正處傳統(tǒng)銷售淡季，對(duì)炭黑多按需采購為主。成本高位下，部分炭黑企業(yè)為控制成本存降負(fù)安排，加之部分炭黑企業(yè)停產(chǎn)檢修，炭黑企業(yè)開工率或?qū)⒗^續(xù)下降，炭黑產(chǎn)量受其影響也將下降。

綜合來看， 煤焦油供應(yīng)偏緊支撐著煤焦油的價(jià)格。短期內(nèi)，輪胎企業(yè)對(duì)炭黑的需求難以上漲，部分輪胎企業(yè)新單以壓價(jià)采購為主。短期內(nèi)炭黑企業(yè)的開工率及炭黑產(chǎn)量難以上提，綜上來看，炭黑市場仍以偏強(qiáng)運(yùn)行，但存因需求不佳或成本壓力下降而降價(jià)的可能。