炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會展部消息，

1.斯里蘭卡輪胎公司完成第二階段的項目擴張

日前，斯里蘭卡特種輪胎制造商GRI輪胎公司宣布，已完成其在斯里蘭卡工廠 1 億美元擴建的第二階段，產(chǎn)能將增加近 100%，達到每天 60 噸，以支持包括美國、歐洲和澳大利亞在內(nèi)的幾個主要市場增加的農(nóng)業(yè)胎的需求。

該項目于2021 年開始，第二階段GRI 增加了 8 臺新的輪胎成型機和 17 臺輪胎硫化機。此外，該公司表示正在對設備進行優(yōu)化升級，同時將擴建公司研發(fā)中心的物理化學實驗室。

2.可持續(xù)氟橡膠生產(chǎn)的新工藝推出

目前，美國科慕公司(Chemours)宣布開發(fā)了一種新工藝技術，生產(chǎn)“高級聚合物結構”(APA) 等級的氟橡膠。

科慕表示，該工藝無需使用氟化聚合助劑，從而提高了含氟彈性體生產(chǎn)工藝的可持續(xù)性。Viton APA 級氟彈性體可用于多種行業(yè)應用，包括運輸、電子、工業(yè)制造以及石油和天然氣。

3.普利司通宣布新的投資項目

7月19日，普利司通宣布，投資 TIER IV公司，開發(fā)全球首個自動駕駛軟件“Autoware”，并提供開發(fā)和管理自動駕駛車輛所需的解決方案。普利司通創(chuàng)新園及其試驗場“B-Mobility”將成為合作的場所。普利司通將通過部署自動駕駛技術，有利于加速發(fā)展先進的輪胎技術和下一代移動解決方案，實現(xiàn)普利司通的 E8 承諾。

4.綠色炭黑制造商3億美元擴產(chǎn)

總部位于美國的“清潔”炭黑制造商Monolith宣布，其最新一輪投資已獲得3億多美元的資金。這批資金將用來支持“下一代”氫、氨和碳能力以及其他公司級擴張項目的研發(fā)。

去年秋天，Monolith開始在其位于哈勒姆的50萬平方英尺的工廠生產(chǎn)“綠色”炭黑，主要供應給輪胎行業(yè)。該公司目前正在現(xiàn)場進行擴建項目，以在2024年前將炭黑產(chǎn)量從14000噸/年提高到120-16000噸/年。

5. 巴斯夫在中國投資100億歐元建新廠

7月19日，巴斯夫SE宣布已最終批準在中國南部廣東省湛江建設計劃中的綜合工廠。到2030年，巴斯夫?qū)⑼顿Y100億歐元建設新工廠集群，包括一個蒸汽裂解廠和幾個用于生產(chǎn)石化產(chǎn)品和中間體的下游工廠。

2020年，巴斯夫在其位于中國湛江的綜合工廠開始建造，這將是該集團在全球第三大工廠，僅次于德國路德維希港和比利時安特衛(wèi)普。根據(jù)該集團的聲明，該工廠將分幾個階段建設，預計到2030年全面投入運營。巴斯夫表示，第一家工程塑料生產(chǎn)廠目前正在啟動，一家熱塑性聚氨酯生產(chǎn)廠將于2023年投產(chǎn)。

6. 豐田合成在中國的新工廠落成

7月13日，日本豐田合成公司宣布，其子公司湖北豐田合成正奧橡塑密封科技有限公司(TG正奧)舉行開業(yè)典禮，慶祝遷入新工廠。這家位于湖北十堰的子公司擁有 302 名員工，占地 60 萬平方米，是之前工廠面積的兩倍。

豐田合成總裁 Toru Koyama 以在線的形式出席了開業(yè)典禮并表示，“通過新工廠的建立，我們可以滿足客戶在華中地區(qū)增加產(chǎn)量的需求。作為一家植根于社區(qū)的公司，我們希望通過發(fā)展業(yè)務為區(qū)域經(jīng)濟做出更大的貢獻。”

7.德國大陸二季度表現(xiàn)如何？

日前，德國大陸集團公布其輪胎部門第二季度的初步銷售額為 34 億歐元，與市場預期相符。輪胎業(yè)務的調(diào)整后盈利 (EBIT) 利潤率為 13.8%，略高于分析師預期的 13.6%。

與此同時，大陸集團未經(jīng)審計的數(shù)據(jù)顯示，康迪泰克部門的銷售額為 16 億歐元，與市場一致。然而，工業(yè)橡膠產(chǎn)品部門的調(diào)整后息稅前利潤率為 4.9%，遠低于市場觀察人士預測的 5.7%。

8. 輪胎巨頭旗下三家工廠獲得ISO能源認證

日本輪胎和橡膠巨頭住友橡膠工業(yè)株式會社表示，其在土耳其的輪胎制造和銷售公司住友橡膠AKO Lastik Sanayi ve Ticaret 公司的能源管理體系已獲得 ISO 50001:2018 認證。

ISO 50001 是能源管理體系的國際標準，旨在通過采用系統(tǒng)化的能源管理方法來持續(xù)改進組織的能源績效。該認證由 TUV NORD CERT GmBH 頒發(fā)土耳其的乘用車輪胎工廠是住友橡膠集團繼之前在中國常熟和巴西的工廠獲得 ISO 50001 認證后，第三家獲得 ISO 50001 認證的工廠。

9. 固特異尋求再次登月

7 月 20 日，固特異輪胎橡膠公司發(fā)布新聞，正在努力提供月球車輪胎，作為洛克希德馬丁公司開發(fā)月球機動車輛項目的一部分。公司的項目團隊計劃成為第一個在月球上建立擴展用途商用車業(yè)務的公司。

固特異指出，未來的阿波羅月球車將需要長距離穿越崎嶇的地形，同時在更高的極端溫度下運行。需要開發(fā)新的輪胎功能，以實現(xiàn)多年的耐用性，甚至可以在溫度低至 -130°C或超過 120°C 的夜間生存。

固特異全球運營高級副總裁兼首席技術官 Chris Helsel 表示：“我們從為月球在極其困難的運行環(huán)境制造輪胎中學到的一切都將幫助我們在地球上制造更好的無氣輪胎。這將有助于我們實現(xiàn)移動性的最終目標。”

10.米其林完成收購，利用人工智能提升道路網(wǎng)絡安全

近日，米其林宣布收購美國RoadBotics公司，該公司專業(yè)從事道路基礎設施圖像分析。

據(jù)《中國橡膠》雜志了解，RoadBotics成立于2016年，主要業(yè)務為利用人工智能分析攝像頭(主要是智能手機攝像頭)在道路上采集的圖像數(shù)據(jù)。通過此次收購，米其林將全力發(fā)展“駕駛數(shù)據(jù)洞察”業(yè)務(DDi：Driving Data to Intelligence)提供的各項服務和解決方案。