炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，進(jìn)入到七月，天然橡膠期貨價(jià)格突然開始了探底之旅。

從月初的近13000元/噸，到昨日的11700元/噸，不到一個月的時間，價(jià)格下降了約10%。

而從波動水平來看，近期的天然橡膠價(jià)格一改之前平穩(wěn)波動的趨勢，呈現(xiàn)出了“斷崖”式的下跌特點(diǎn)。

橡膠需求疲軟影響橡膠價(jià)格

相關(guān)金融機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，國內(nèi)橡膠需求下降，特別是輪胎生產(chǎn)對橡膠需求的疲軟，是造成目前橡膠價(jià)格下降的主要因素。

此外，海內(nèi)外供應(yīng)繼續(xù)增加，橡膠海運(yùn)價(jià)格逐漸平穩(wěn)，也是影響目前橡膠期貨價(jià)格的重要因素。

輪胎的漲價(jià)還在繼續(xù)，行業(yè)回暖了?

雖然炭黑等其他主要原材料價(jià)格依然處于高位，但橡膠價(jià)格的預(yù)期下降，對于長期受到原材料價(jià)格高漲、生產(chǎn)成本提高的輪胎企業(yè)來說還是一個好消息。

同時，我們看到近期有輪胎企業(yè)在繼續(xù)自己的漲價(jià)計(jì)劃。

原材料降價(jià)，廠商產(chǎn)品漲價(jià)，這難道是下半年輪胎市場回暖的預(yù)兆嗎?

實(shí)際上，根據(jù)行業(yè)內(nèi)人士分析，目前輪胎廠商的漲價(jià)更多還是從營銷角度考慮的，與市場需求回暖的關(guān)系不大。

市場回暖緩慢這一點(diǎn)，從國內(nèi)輪胎企業(yè)半年報(bào)中，對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)目標(biāo)的調(diào)整上也能看出。

日前，3家輪胎行業(yè)上市公司發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預(yù)告，其中，風(fēng)神輪胎預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤800萬元到1100萬元，同比減少56.34%至68.25%;玲瓏輪胎預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.10億元，同比減少86%。

警惕低價(jià)競爭

即使在成本壓力巨大的上半年，我們也看到了很多輪胎廠家和經(jīng)銷商都在努力地壓低輪胎價(jià)格。

而目前無論是廠商還是經(jīng)銷商，輪胎的庫存壓力都很大。

如果廠商成本壓力得到緩解，但銷售和利潤端的壓力持續(xù)。是否意味著廠商有了更大的讓價(jià)空間，催生更多的輪胎降價(jià)，從而重新引發(fā)新一輪的低價(jià)競爭，還有待觀察。

雖然風(fēng)險(xiǎn)不確定，但輪胎的低價(jià)競爭是每一個處在轉(zhuǎn)型期的廠商和渠道商所不愿看到的。