炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息：
輪胎：
1.倍耐力將推出木質(zhì)素補(bǔ)強(qiáng)輪胎
2.普利司通提前一年實(shí)現(xiàn)2022年目標(biāo)
3.阿根廷發(fā)起自行車反傾銷調(diào)查
4.韓泰北美總裁離任后加入TireHub
5.農(nóng)用胎市場暴增帶給帝坦的驚喜
6.因胎側(cè)識(shí)別代碼，固特異召回76條輪胎
7.西亞特特種輪胎將擴(kuò)產(chǎn)75%
8.美輪胎協(xié)會(huì)支持國會(huì)輪胎翻新法
9.荷蘭一家輪胎批發(fā)商宣布破產(chǎn)
10.東洋北美公司主帥換人
11.韓泰德國輪胎翻新廠產(chǎn)能翻倍
12.韓泰加速模擬軟件開發(fā)
13.橫濱可持續(xù)材料在輪胎應(yīng)用中有突破
14.新的RFID輪胎標(biāo)簽在科賽公司誕生
15.橫濱發(fā)布聲明未與中國電商合作
非輪胎及材料：
1.阿曼將設(shè)立新的膠粉工廠
2.阿郎新科將推出更多生物基彈性體
3.德國大陸膠管業(yè)務(wù)重組
4.瓦克在印度設(shè)立新的生產(chǎn)基地
5.德國大陸宣布兩項(xiàng)收購
6.旭化成適應(yīng)合成橡膠市場的變化
7.Versails發(fā)布未來三年規(guī)劃
8.為服務(wù)于中國客戶，博拉推出中文網(wǎng)站
9.德國大陸宣布在印度新的投資
10.Wastefront與大學(xué)聯(lián)手推進(jìn)回收炭黑
中國企業(yè)在海外
1.玲瓏塞爾維亞與歐洲運(yùn)輸公司合作
2.中策泰國工廠迎來7周年年慶
3.森麒麟推進(jìn)西班牙輪胎項(xiàng)目
4.瑟維斯浪馬輪胎公司完成硫化機(jī)驗(yàn)收
5.中國輪胎出口俄羅斯持續(xù)增長
輪胎
1.倍耐力將推出木質(zhì)素補(bǔ)強(qiáng)輪胎
倍耐力輪胎宣布，將于今年晚些時(shí)候推出通過創(chuàng)新工藝技術(shù)生產(chǎn)的木質(zhì)素填料補(bǔ)強(qiáng)的乘用車輪胎。這是倍耐力領(lǐng)導(dǎo)意大利環(huán)境戰(zhàn)略，到2022年底，優(yōu)化工業(yè)流程以擴(kuò)大汽車輪胎產(chǎn)品的規(guī)模和利用率行動(dòng)的一部分。
倍耐力采用新型化學(xué)處理和共沉淀技術(shù)，經(jīng)過多年的研發(fā)，成功將木質(zhì)素混合到橡膠膠料中。該工業(yè)流程已優(yōu)化，以在汽車輪胎產(chǎn)品中進(jìn)行擴(kuò)大和利用。
木質(zhì)素作為一種生物基材料，是造紙工業(yè)制漿過程的副產(chǎn)品，是替代炭黑作為輪胎和橡膠制品增強(qiáng)填料的可持續(xù)替代品。
據(jù)研究人員塔迪耶利稱，正在開發(fā)的輪胎混煉膠中木質(zhì)素填充物的含量約為15%，這意味著可以替代一半的炭黑。第一條木質(zhì)素填充輪胎很可能會(huì)用于替代細(xì)分市場，然后從市場角度來看會(huì)發(fā)生什么反饋。
2.普利司通提前一年實(shí)現(xiàn)2022年目標(biāo)
2021年，利司通集團(tuán)表示其收入達(dá)到32460億日元(233億歐元)，毛利率為40.6%，提前一年實(shí)現(xiàn)了2022年的目標(biāo)。
在利潤方面，調(diào)整后的營業(yè)利潤率和股本回報(bào)率(ROE)均提前實(shí)現(xiàn)了2022年的目標(biāo)。表示盈利能力的 ROIC 為 9.0%，普利司通稱其遠(yuǎn)高于2021 年的計(jì)劃。2022年預(yù)計(jì)這一數(shù)字將超過 2021 年的水平。
集團(tuán)重組了所有業(yè)務(wù)的制造足跡和業(yè)務(wù)組合，包括輪胎、多元化產(chǎn)品和材料制造。此外，普利司通表示一直在努力進(jìn)行費(fèi)用和成本結(jié)構(gòu)改革，降低固定成本。
在財(cái)務(wù)方面，強(qiáng)調(diào)投資回報(bào)率“作為最重要的管理指標(biāo)”。在銷售方面，該輪胎制造商表示，它擴(kuò)大了“高附加值”產(chǎn)品的銷售?？沙掷m(xù)方面，集團(tuán)公布了 E8 承諾，表明在能源、生態(tài)、效率、擴(kuò)展、經(jīng)濟(jì)、情感、輕松和授權(quán)方面的價(jià)值觀。
3.阿根廷發(fā)起自行車反傾銷調(diào)查
6月30日，阿根廷生產(chǎn)發(fā)展部發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于印度的自行車用新型橡膠充氣輪胎，啟動(dòng)反傾銷調(diào)查。
此次調(diào)查的申請(qǐng)方，為阿根廷企業(yè)NEUBOR和IMPERIAL簾線公司，涉案產(chǎn)品的南共市稅號(hào)為4011.50.00。中國臺(tái)灣的輪胎制造商在印度設(shè)有輪胎工廠，或受到此次反傾銷影響。
4.韓泰北美總裁離任后加入TireHub
7 月 1 日，韓泰輪胎美國公司總裁柯蒂斯布里森在上任僅半年就離開這家輪胎制造商，目前他加入TireHub L.L.C. ，成為 TireHub 的銷售、營銷和戰(zhàn)略增長副總裁。TireHub是由普利司通美洲公司和固特異公司共同創(chuàng)立的全國輪胎經(jīng)銷商。
該公司表示，柯蒂斯將在 TyreHub 的業(yè)務(wù)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵戰(zhàn)略作用，以實(shí)現(xiàn)未來的增長和擴(kuò)張計(jì)劃，并指出柯蒂斯還將負(fù)責(zé) TireHub 的上市戰(zhàn)略，確保它為客戶提供差異化的價(jià)值和增長。
5.農(nóng)用胎市場暴增帶給帝坦的驚喜
在 2022 年第一季度，總部位于芝加哥的帝坦國際公司實(shí)現(xiàn)了10年來最好的季度業(yè)績，報(bào)告息稅前利潤 (EBITDA) 翻了一倍多，達(dá)到 5690 萬美元，凈利潤為 2820 萬美元，同比增長了 7 倍。銷售額為 5.56 億美元，增長 37.8%。
帝坦北美售后市場銷售高級(jí)副總裁保羅霍金斯表示，美國農(nóng)業(yè)市場繼續(xù)蓬勃發(fā)展，建筑和土方輪胎需求強(qiáng)勁，采礦業(yè)也表現(xiàn)強(qiáng)勁。我們看到了各項(xiàng)業(yè)務(wù)及利潤的同比顯著增長。
帝坦將繼續(xù)專注于現(xiàn)有產(chǎn)品線和新產(chǎn)品的開發(fā)和創(chuàng)新，以滿足市場需求。2022年我們繼續(xù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域完善我們現(xiàn)有的、最受歡迎的產(chǎn)品線，例如 AgraEDGE 和 Optitorque。
今年，我們還將擴(kuò)大帝坦的非公路輪胎產(chǎn)品范圍，推出專用于林業(yè)、鋼鐵廠和港口應(yīng)用的輪胎。并計(jì)劃在今年夏天推出一項(xiàng)全新的輪胎技術(shù)，該技術(shù)可以為噴涂機(jī)輪胎更換提供通用解決方案。
6.因胎側(cè)識(shí)別代碼，固特異召回76條輪胎
美國固特異正在召回 76 條 Kelly Armorsteel KDM I 卡車輪胎，尺寸為 11R22.5，因?yàn)樘?cè)的輪胎識(shí)別號(hào) (TIN) 不符合要求的最低高度規(guī)格，并且被認(rèn)為難以辨認(rèn)。
召回的輪胎于 2019 年 8 月中旬在固特異公司位于堪薩斯州托皮卡的工廠生產(chǎn)，輪胎模具裝有日期代碼模板，該模板刻小于規(guī)定的最小值 0.51 毫米。為此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布召回通知。
被召回的輪胎標(biāo)有 MJ 3T K2BW 3419 的 TIN。NHTSA 表示，輪胎上難以辨認(rèn)的日期代碼可能會(huì)阻礙駕駛員確定輪胎的時(shí)限，從而可能導(dǎo)致長時(shí)間使用，增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。
7.西亞特特種輪胎將擴(kuò)產(chǎn)75%
目前，由于全球農(nóng)業(yè)市場呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)，印度西亞特輪胎旗下的西亞特特種輪胎公司的首席執(zhí)行官 Amit Tolani 表示，公司希望在今年將產(chǎn)能提高 75%。另外，通過增加現(xiàn)場力量的規(guī)模投資，以加強(qiáng)公司在不同地區(qū)的市場份額。
2021年，西亞特與一些大型的農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商約翰迪爾、CNH 和 AGCO 建立了合作伙伴關(guān)系。下一步將繼續(xù)投資于產(chǎn)能提升，并擴(kuò)大目前提供的產(chǎn)品組合。
農(nóng)業(yè)市場的所有細(xì)分市場都經(jīng)歷了強(qiáng)勁的增長，包括售后市場。雖然由于商品價(jià)格上漲，農(nóng)民收入繼續(xù)增加，但農(nóng)民希望升級(jí)其老化的設(shè)備，因此預(yù)計(jì)原配胎將進(jìn)一步增長。Tolani預(yù)計(jì)，鑒于農(nóng)用設(shè)備的增加，售后市場需求將會(huì)增加。
8.美輪胎協(xié)會(huì)支持國會(huì)輪胎翻新法
對(duì)于美國國會(huì)議員于6月21日提出“2022年商用車隊(duì)翻新輪胎利用率再投資和恢復(fù)法案”，為車隊(duì)購買美國翻新商用輪胎提供稅收抵免，美國輪胎制造商協(xié)會(huì) (USTMA) 表示支持。
過去25年來，美國商用輪胎翻新量穩(wěn)步下降，外國輪胎被翻新的可能性降低了65%。通過向購買美國翻新商用輪胎的車隊(duì)購買者提供稅收抵免，將有助于為美國輪胎公司提供公平的全球競爭環(huán)境，并轉(zhuǎn)變商業(yè)模式以支持翻新。
美國輪胎協(xié)會(huì)稱，美國和加拿大500多家翻新店直接支撐了美國51000多個(gè)工作崗位。國會(huì)議員提出的法案將為美國制造的翻新輪胎提供經(jīng)濟(jì)激勵(lì)，從而保護(hù)和增強(qiáng)美國就業(yè)市場。
9.荷蘭一家輪胎批發(fā)商宣布破產(chǎn)
近日，荷蘭輪胎批發(fā)商Tyre Trading International B.V.(T.T.I.)于2022年被荷蘭鹿特丹法院宣布破產(chǎn)。
T.T.I.創(chuàng)建于1988年，是一家輪胎批發(fā)公司，位于努曼斯多普，是雅芳、達(dá)萬行、賽輪、瑪吉斯、飛勁和衛(wèi)途等輪胎品牌的荷蘭分銷商。
10.東洋北美公司主帥換人
通伊歐輪胎株式會(huì)社近日宣布，自2022年7月1日起，其美國子公司的業(yè)務(wù)職責(zé)分配發(fā)生了變化。田邊真司已晉升為東洋輪胎北美公司董事長兼首席執(zhí)行官。
田邊真司
原東洋北美公司首席執(zhí)行官Patrick Matthew Lenz被任命為公司的總裁兼首席運(yùn)營官，他在該公司工作了17年。
11.韓泰德國輪胎翻新廠產(chǎn)能翻倍
為推廣商用車輪胎翻新業(yè)務(wù)，韓泰在德國哈默爾堡建立一家新的Alphatread 輪胎熱翻新工廠。
韓泰自2018年接管這家德國工廠，并在近日完成擴(kuò)建。新工廠熱翻新生產(chǎn)區(qū)占地 2萬平米，每年可以生產(chǎn)多達(dá)10萬條熱翻新輪胎，使之前專注于冷翻新的工廠的產(chǎn)能翻了一番。
12.韓泰加速模擬軟件開發(fā)
為加速輪胎數(shù)字化轉(zhuǎn)型，韓泰輪胎與高性能計(jì)算 (HPC) 云仿真平臺(tái)提供商 Rescale 建立了合作伙伴關(guān)系，改進(jìn)研發(fā)工作流程。HPC 的使用，將使輪胎制造商能夠高速處理復(fù)雜的計(jì)算，從而改進(jìn)工程模擬領(lǐng)域的研發(fā)。
韓泰輪胎在過去 10 年一直使用自己的輪胎分析和模擬軟件，此次將通過 Rescale 的平臺(tái)，升級(jí)其模擬軟件的能力。Rescale 可以加速 HPC 云平臺(tái)中的數(shù)字輪胎雙胞胎，以優(yōu)化韓泰科技研發(fā)業(yè)務(wù)的運(yùn)營效率。
13.橫濱可持續(xù)材料在輪胎應(yīng)用中有突破
橫濱橡膠株式會(huì)社的兩名工程師日座操和新家雄，在利用可持續(xù)橡膠材料的研發(fā)方面取得突破，獲得了日本橡膠協(xié)會(huì)頒發(fā)的“第34屆日本橡膠協(xié)會(huì)獎(jiǎng)”。
為將可持續(xù)資源應(yīng)用到輪胎生產(chǎn)中，歷時(shí)6年，橫濱橡膠與產(chǎn)綜研(AIST)共同研發(fā)出了世界上最高性能的金屬氧化物催化劑。用于將玉米和甘蔗生產(chǎn)的生物乙醇(一種生物資源)轉(zhuǎn)化為丁二烯，并成功地試制了具有與傳統(tǒng)輪胎同等性能的汽車輪胎。這大大縮短了最佳催化劑和反應(yīng)系統(tǒng)的開發(fā)周期，并有望在未來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，成為碳中和目標(biāo)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
首條試做的可持續(xù)橡膠材料輪胎是“BluEarth蔚馳”系列的“蔚馳-GT AE51”，規(guī)格為185/60R15，該系列是在中國市場同步銷售的節(jié)能環(huán)保系列輪胎。
橫濱橡膠為6月26日在美國舉行的第100屆派克峰國際爬山賽的18輛參賽賽車，提供了首批由可持續(xù)材料制成的ADVAN A052街頭運(yùn)動(dòng)輪胎，參加了全部六個(gè)級(jí)別的比賽并取得出色的成績。此外，橫濱橡膠計(jì)劃將于2023年起為日本超級(jí)方程式錦標(biāo)賽提供由可持續(xù)材料制成的賽車輪胎。
14.新的RFID輪胎標(biāo)簽在科賽公司誕生
土耳其復(fù)合材料公司科賽( Kordsa)與德國 SES RFID Solutions公司簽署了合作協(xié)議，SES RFID 公司專注于互聯(lián)電子產(chǎn)品和系統(tǒng)。
兩家公司的合作將獲得專利的 SES 技術(shù)與科賽的材料專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，開發(fā)了一種小型、靈活的 RFID 標(biāo)簽，可在硫化前嵌入充氣輪胎中。原型樣品計(jì)劃于 2022 年第三季度推出。
科賽解釋說，該RFID 標(biāo)簽不需要電池，并且包括一個(gè)外部柔性天線。通過與科賽的材料技術(shù)相結(jié)合，它可以在硫化前輕松應(yīng)用，并在輪胎的使用壽命內(nèi)成為輪胎不可或缺的一部分。
15.橫濱發(fā)布聲明未與中國電商合作
7月6日，上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司，發(fā)布嚴(yán)正聲明。聲明稱，發(fā)現(xiàn)有商家在電商平臺(tái)上，推廣銷售該公司旗下商品。此舉并未獲得橫濱的授權(quán)，無法確認(rèn)這些產(chǎn)品是否為正版產(chǎn)品。
優(yōu)科豪馬表示，目前，他們未與“京東”、“拼多多”等平臺(tái)進(jìn)行直接合作，也沒有任何一家公司或個(gè)人，獲得過他們的相關(guān)授權(quán)。
非輪胎及材料
1.阿曼將設(shè)立新的膠粉工廠
目前，阿曼正在位于馬斯喀特東南 150 公里處的阿曼灣工業(yè)區(qū)蘇爾工業(yè)城建設(shè)一個(gè)廢舊輪胎回收工廠。蘇爾政府已與 Al Fairuz Projects and Investments 公司簽署了一項(xiàng)價(jià)值2.05 億歐元的協(xié)議，以在該地點(diǎn)建立橡膠粉生產(chǎn)廠。新工廠占地23萬平方米，并將采用“尖端”輪胎回收技術(shù)。
該項(xiàng)目的建設(shè)工作預(yù)計(jì)將于 2023 年上半年開始，預(yù)計(jì)需要兩年時(shí)間完工。
2.阿郎新科將推出更多生物基彈性體
阿朗新科正在尋求通過引入彈性體來提升其可持續(xù)性認(rèn)證，這些彈性體包含來自新生物質(zhì)原料或報(bào)廢塑料和橡膠回收物的單體。
這家合成橡膠公司已經(jīng)在生物基聚合物領(lǐng)域取得了商業(yè)進(jìn)展，推出了三款 Keltan ECO 品牌的三元乙丙橡膠，乙烯單體來源于甘蔗。并計(jì)劃在 2022 年第四季度之前生產(chǎn)出范圍更廣、更具可持續(xù)性的彈性體。
阿朗新科表示，正在研究我們所有聚合物的選擇，包括但不限于三元乙丙橡膠和丁腈橡膠。預(yù)計(jì)將在 2023 年第一季度分享更多有關(guān)可持續(xù)新產(chǎn)品推出的時(shí)間、可用性和產(chǎn)能的信息。
3.德國大陸膠管業(yè)務(wù)重組
近日德國大陸集團(tuán)子公司康迪泰克發(fā)布聲明，為滿足不斷變化的汽車和商用車市場的需要，正在對(duì)其德國的膠管工廠進(jìn)行重大重組，從現(xiàn)在到2025年，將裁員多達(dá)870個(gè)工作崗位。
由于汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，新的增長機(jī)會(huì)正在出現(xiàn)，例如電池和燃料電池汽車的熱管理系統(tǒng)。在未來，康迪泰克希望專注于這些有前途的應(yīng)用。
康迪泰克在制造空氣彈簧系統(tǒng)的Nyíregyháza工廠，已投資1600萬歐元升級(jí)4000平方米的工廠，將于今年完工。
在業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)，大陸集團(tuán)在全球30多個(gè)地點(diǎn)為電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃油汽車以及卡車和公共汽車制造商提供生產(chǎn)管線、膠管和離合器。
未來幾年，沃爾特豪森、科爾巴赫和奧德爾謝姆工廠將發(fā)展成為“卓越中心”，為汽車和商用車行業(yè)制造膠管連接應(yīng)用。
在科爾巴赫，康迪泰克計(jì)劃投資450萬歐元，以加強(qiáng)其工業(yè)膠管業(yè)務(wù)，并擴(kuò)大在“橡膠制品”方面的專業(yè)知識(shí)，使其產(chǎn)品組合多樣化，應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。
在沃爾特豪森，康迪泰克在三個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有1000名員工，重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到RDS塑料加工以及現(xiàn)代混合技術(shù)?？档咸┛诉€生產(chǎn)橡膠混煉膠、印刷行業(yè)用印刷毯、歧管和空調(diào)膠管，以及沃爾特紹森汽車行業(yè)用塑料軟管?？照{(diào)膠管的生產(chǎn)將從沃爾特豪森轉(zhuǎn)移，影響該工廠多達(dá)190個(gè)工作崗位。
在厄德爾斯海姆和漢恩，大陸集團(tuán)將整合在厄德爾斯海姆的生產(chǎn)。這兩個(gè)工廠目前總共雇用了約750人，但康迪泰克預(yù)計(jì)，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到厄德爾斯海姆，將影響漢恩300-350個(gè)工作崗位。厄德爾斯海姆工廠將專注于硅制造和增壓空氣膠管。
在諾塞姆，康迪泰克在四個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域雇傭了1650多名員工，公司計(jì)劃在2024年底前逐步淘汰汽車膠管的制造，此舉將影響300個(gè)工作崗位。該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)輸送帶系統(tǒng)、彈性體涂層和精密密封件以及制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向和輪軸的模制零件。
4.瓦克在印度設(shè)立新的生產(chǎn)基地
7 月 5 日，德國慕瓦克化學(xué)公司宣布，在印度東部加爾各答西北 160 公里的帕納加爾開設(shè)一個(gè)新的有機(jī)硅生產(chǎn)基地，新工廠占地 165,000 平方米。
該工廠將生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車、醫(yī)療技術(shù)和電力輸配電的硅橡膠和即用型有機(jī)硅化合物。此外，這家德國化學(xué)品供應(yīng)商還計(jì)劃在中期擴(kuò)大在該工廠生產(chǎn)硅油和硅乳液的規(guī)模。
瓦克計(jì)劃在未來幾年分幾個(gè)階段在帕納加爾投資數(shù)百萬歐元的項(xiàng)目。中期目標(biāo)是帕納加爾的產(chǎn)量使該集團(tuán)在印度的有機(jī)硅產(chǎn)能翻一番。
目前，該工廠生產(chǎn)高稠度和室溫硫化固體硅橡膠、液體硅橡膠和 Silmix 即用型有機(jī)硅化合物。下一階段，公司的目標(biāo)是生產(chǎn)用于化妝品、紡織品和個(gè)人護(hù)理應(yīng)用的有機(jī)硅油和有機(jī)硅乳液。
5.德國大陸宣布兩項(xiàng)收購
本周，德國大陸集團(tuán)宣布收購了位于瑞典的傳送帶系統(tǒng)和服務(wù)專家 NorrVulk公司。此次收購補(bǔ)充了這家大陸集團(tuán)在銷售傳送帶系統(tǒng)和相關(guān)服務(wù)方面的投資組合，并加強(qiáng)了其與該地區(qū)工業(yè)客戶的業(yè)務(wù)。交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)沒有公開。
NorrVulk公司作為在采礦業(yè)銷售傳送帶和相關(guān)服務(wù)的主要供應(yīng)商之一，在具有悠久采礦傳統(tǒng)的瑞典北部提供該領(lǐng)域的全方位服務(wù)。這包括銷售單個(gè)傳送帶及其現(xiàn)場安裝，以及維護(hù)和其他服務(wù)。
7 月 7 日，德國大陸集團(tuán)宣布收購總部位于美國北達(dá)科他州的輸送帶制造商 WCCO Belting。通過收購這家公司，大陸正在補(bǔ)充其輸送帶客戶組合，并加強(qiáng)農(nóng)業(yè)行業(yè)的輸送解決方案業(yè)務(wù)。
大陸指出，并購后，設(shè)備制造商、分銷商、經(jīng)銷商和農(nóng)民將受益于組合產(chǎn)品和服務(wù)組合，從而產(chǎn)生完整的多層次產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)大陸更好的支持和服務(wù)。
WCCO Belting 成立于 1954 年，專門從事農(nóng)業(yè)、集料和建筑行業(yè)的輸送帶。該公司擁有 300 多名員工，生產(chǎn)和銷售農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用，如輸送帶、打包機(jī)帶、拾取帶、管狀輸送帶、合并帶，以及用于材料和包裝處理、回收、林業(yè)和骨料的工業(yè)帶應(yīng)用。
6.旭化成適應(yīng)合成橡膠市場的變化
目前，日本旭化成公司正在加快生產(chǎn)，以滿足對(duì)其合成橡膠材料的需求激增，同時(shí)也提高了對(duì)可持續(xù)性的關(guān)注。
旭化成在日本大分和川崎以及新加坡的三個(gè)生產(chǎn)基地都以 100% 的利用率運(yùn)行，現(xiàn)在已經(jīng)克服了供應(yīng)問題，并且沒有任何庫存。
日本大分工廠現(xiàn)有產(chǎn)能6萬噸/年的批量型溶聚丁苯橡膠(SSBR)，這是旭化成在市場上最受歡迎的等級(jí)之一，并且需求正在增長。
旭化成開展了多項(xiàng)擴(kuò)建項(xiàng)目，包括在其新加坡和川崎工廠的消除瓶頸計(jì)劃。2021年將新加坡的產(chǎn)量從10萬噸提高到13萬噸，在此之前，川崎的產(chǎn)能從13萬噸增加到 16.5萬噸。
旭化成此前曾表示有意在歐洲建設(shè)合成橡膠廠。然而，由于市場的不確定性，該計(jì)劃被擱置。
自 2020 年以來，旭化成更加注重可持續(xù)性，研究 ISCC (國際可持續(xù)性和碳認(rèn)證)原料和生物基原材料。為了成為 ISCC 認(rèn)證的生產(chǎn)商，所有旭化成彈性體的業(yè)務(wù)都需要獲得認(rèn)證。旭化成預(yù)計(jì)將在 2022-2023 年準(zhǔn)備好提供 ISCC 認(rèn)證產(chǎn)品。
7.Versails發(fā)布未來三年規(guī)劃
7月6日，意大利聚合物集團(tuán)Versalis在向國家和地方工會(huì)代表的介紹中概述了其未來三年的業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃。 其目標(biāo)是通過近幾年投資的 11 億歐元，專注于“專業(yè)化、循環(huán)性、可再生能源化學(xué)和效率”。
就其產(chǎn)品組合的專業(yè)化而言，該公司表示，這是由能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)交通市場和產(chǎn)品的發(fā)展推動(dòng)的。
在其位于意大利的 Brindisi 和 Priolo-Ragusa 工廠，該公司的目標(biāo)是將裂解裝置與塑料廢物的化學(xué)回收技術(shù)相結(jié)合，由位于 Mantua 的新的 6000 噸示范工廠提供支持。
在橡膠領(lǐng)域，Versalis 將從其位于 Ferrara 的工廠引進(jìn)新等級(jí)的 EPDM，并正在敲定在 Ravenna 的一個(gè)項(xiàng)目，以增加輪胎和汽車行業(yè)的高附加值彈性體的產(chǎn)量。
8.為服務(wù)于中國客戶，博拉推出中文網(wǎng)站
總部位于印度的可持續(xù)炭黑解決方案供應(yīng)商博拉炭黑公司宣布，推出了一個(gè)新的數(shù)字平臺(tái)，以參與和支持中國客戶的需求。中文網(wǎng)站網(wǎng)址為birlacarbon.com.cn。該網(wǎng)站的目標(biāo)是通過訪問公司廣泛的產(chǎn)品組合、內(nèi)容共享和中文的功能特性，為中國客戶提供完整的訪問權(quán)限。
9.德國大陸宣布在印度新的投資
7 月 6 日，德國大陸集團(tuán)與印度南部卡納塔克邦政府簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄 (MoU)，以計(jì)劃進(jìn)行外國直接投資。大陸集團(tuán)將投資100 億盧比(1.28億美元)，用于進(jìn)一步發(fā)展其在印度的技術(shù)研發(fā)中心。該中心預(yù)計(jì)將雇員約6000名員工。
研發(fā)中心將圍繞汽車軟件開發(fā)、互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新，并補(bǔ)充說，這項(xiàng)投資還將推動(dòng)其在班加羅爾不斷發(fā)展的汽車研發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。
在過去10年，大陸集團(tuán)在印度進(jìn)行了 FD 投資，尤其是在卡納塔克邦。最近的投資包括 2018 -2020 年為擴(kuò)張和增長而進(jìn)行的大量投資，并在浦那投資 20 億盧比(2550 萬美元)新建工廠。
目前大陸在印度的 13 個(gè)地點(diǎn)擁有約 8000 名員工，其中包括為印度市場供應(yīng)的7家工廠和一個(gè)支持大陸集團(tuán)全球研發(fā)活動(dòng)的技術(shù)中心。
10.Wastefront與大學(xué)聯(lián)手推進(jìn)回收炭黑研究
7月7日，Wastefront 公司發(fā)布公告，已與紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)建立了合作伙伴關(guān)系，對(duì)公司回收炭黑的表征和增強(qiáng)進(jìn)行研究。
在未來的一年半，研究團(tuán)隊(duì)將特別關(guān)注回收炭黑與橡膠的相互作用及其與未來工業(yè)應(yīng)用的相關(guān)性。包括：量化 rCB 與不同溶劑的相互作用;開發(fā)方法以更好地了解“rCB 內(nèi)表面的性質(zhì)”;研究 rCB 的新應(yīng)用。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)還負(fù)責(zé)開發(fā)減少 rCB 中無機(jī)成分的方法，從而改善其在橡膠制品中的化學(xué)和材料特性以及性能。
Wastefront 使用熱裂解反應(yīng)器在高溫下分解輪胎材料，并將回收炭黑用于輪胎生產(chǎn)、機(jī)械橡膠制品生產(chǎn)等。
中國企業(yè)在海外
玲瓏塞爾維亞與歐洲運(yùn)輸公司合作
據(jù)外媒報(bào)道，玲瓏輪胎正在歐洲工廠加快供應(yīng)在德國設(shè)計(jì)的、并在塞爾維亞工廠制造的Hubtrac輪胎系列，塞爾維亞工廠生產(chǎn)的第一條全鋼子午線卡客車輪胎已經(jīng)下線。
Hubtrac是玲瓏輪胎于2020年10月在歐洲市場推出的品牌，具有新的命名方法和新的胎側(cè)設(shè)計(jì)，專注于商用車領(lǐng)域和特種輪胎系列。涵蓋的類別包括：長途、公路/越野、礦山、冬季和城市道路，擁有超過150個(gè)SKU。
Hubtrac品牌的代表最近宣布，從2022年初開始，他們已經(jīng)與歐洲最大的液體運(yùn)輸公司Kortimed建立了合作關(guān)系。
2.中策泰國工廠迎來7周年年慶
近日，中策泰國工廠迎來7周年慶典。自2014年10月10日投入建設(shè)，2015年6月29日投產(chǎn)以來，中策泰國已經(jīng)完成了40多萬平米的廠房建設(shè)，所有項(xiàng)目建設(shè)完工。
目前， 泰國公司年產(chǎn)量近2000萬條，產(chǎn)品包括PCR、TBR、OTR、MCT、BIAS等系列產(chǎn)品，旗下?lián)碛蠫OODRIDE、WEATLAKE、ARISUN等三大品牌，超過2500個(gè)規(guī)格。產(chǎn)品銷往泰國及東南亞各國，并出口俄羅斯、土耳其、哥倫比亞、美國等88個(gè)國家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)銷售總額約近7億美元。
7周年之際，中策橡膠集團(tuán)公司董事長沈金榮先生感謝全體員工為公司發(fā)展作出的貢獻(xiàn)。
3.森麒麟推進(jìn)西班牙輪胎項(xiàng)目
森麒麟輪胎近日為再西班牙As Pontes地區(qū)的投資項(xiàng)目向西班牙加利西亞政府申報(bào)戰(zhàn)略工業(yè)項(xiàng)目(PIE)，即申請(qǐng)審批程序快速通道，公司計(jì)劃投資5.2億歐元用于再該地區(qū)建設(shè)輪胎廠。
As Pontes地區(qū)是加利西亞地區(qū)的主要脫碳地，加利西亞政府利用PIE審批方式，行政期限將減半。加利西亞政府表示，將向森麒麟輪胎提供“最大程度的合作，以便在完成行政層面的所有步驟后，森麒麟可以擁有最適合的位置，以及在項(xiàng)目處理時(shí)間上擁有最大的靈活性”。
根據(jù)森麒麟輪胎披露的公開信息，森麒麟西班牙項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)1200萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎，建設(shè)地點(diǎn)為西班牙加利西亞自治區(qū)，爭取2022年底前動(dòng)工，2024年初投產(chǎn)。
森麒麟在西班牙項(xiàng)目將全面使用清潔能源，與公司可持續(xù)的綠色發(fā)展模式保持一致。
4.瑟維斯浪馬輪胎公司完成硫化機(jī)驗(yàn)收
近日，瑟維斯浪馬輪胎(私人)有限公司完成對(duì)福建天華智能裝備有限公司65寸雙模液壓硫化機(jī)的設(shè)備驗(yàn)收。至此，建天華在瑟維斯浪馬的設(shè)備全部調(diào)試完成。
瑟維斯浪馬是由朝陽浪馬輪胎責(zé)任有限公司與巴基斯坦輪胎制造商瑟維斯工業(yè)公司共同建設(shè)的合資輪胎企業(yè)。這是巴基斯坦第一個(gè)全鋼載重子午線輪胎制造基地。
福建天華系克勞斯瑪菲股份有限公司(原青島天華院化學(xué)工程股份有限公司)投資設(shè)立的全資子公司，隸屬于中國中化集團(tuán)。
5.中國輪胎出口俄羅斯持續(xù)增長
據(jù)報(bào)道，今年1-6月中國對(duì)俄羅斯的輪胎出口增長了44.7%，達(dá)到380萬條。2022年前5個(gè)月內(nèi)，中國對(duì)俄羅斯的所有類型輪胎出口額增長了58.9%，達(dá)到2.52億美元。
俄羅斯市場的乘用輪胎進(jìn)口量僅增長了9.6%，達(dá)到5840萬美元。同時(shí)，用于建筑和采礦設(shè)備的輪胎供應(yīng)量每月都在積極增長，5月超過2021年的進(jìn)口量3.8倍(3150萬美元)。1-5月間，中國的這類輪胎進(jìn)口額增長了1.8倍，達(dá)到8530萬美元。農(nóng)業(yè)或林業(yè)設(shè)備使用的輪胎的情況類似，進(jìn)口額增長了1.4倍，達(dá)到350萬美元。
