炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)訊：2022年7月8日，鄧祿普輪胎銷售有限公司發(fā)布關(guān)于2022年8月鄧祿普乘用車輪胎價格調(diào)整的通知。

2022年8月1日起，鄧祿普乘用車輪胎產(chǎn)品進行價格調(diào)整，調(diào)整幅度預(yù)期未3%，具體調(diào)整細則另行聯(lián)絡(luò)。

從去年下半年開始，多家輪胎企業(yè)發(fā)布一輪又一輪漲價通知，似有風(fēng)雨欲來之勢。本覺得對于輪胎企業(yè)來講沒有很大的利好，但也不是一些壞事。但是如此情形下的低端輪胎卻變成了欲哭無淚!

價格優(yōu)勢丟失

低價競爭不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)銷商和輪胎店，源頭還在輪胎企業(yè)。國產(chǎn)輪胎企業(yè)之間的競爭不是在品牌，還是在價格。輪胎企業(yè)就像是擺在路邊上待價而沽的商品 ，等待著輪胎經(jīng)銷商的選擇，尤其是中小輪胎企業(yè)對于價格的壓低更是嚴重，你一條輪胎賣1000，我一條敢賣800，那他就賣750，能多賺50算我輸!

而如此情形下，輪胎企業(yè)所到手的利潤也只能用為數(shù)不多形容了。但是原材料的壓力，是每個輪胎企業(yè)都需要面臨的不可抗力。所以，如此情況下中小輪胎企業(yè)就不得不漲價，那么價格優(yōu)勢就不復(fù)存在。

可替代性大

中小輪胎企業(yè)生存的根本是什么?“低價低質(zhì)占領(lǐng)市場”!如果說他們是做高品質(zhì)輪胎、走高端路線簡直就是笑話!中小輪胎企業(yè)的可替代性太大了，你漲價，我就進那些不漲價的輪胎企業(yè)，究其根本，中小輪胎企業(yè)數(shù)量多，不差你這一家，畢竟說起輪胎質(zhì)量大家都是大同小異，誰也不比誰高端。

漲價通知敗好感

漲價通知不僅沒有讓輪胎企業(yè)攢了一波粉，反而是敗光了好感。在漲價通知上，每次都是由于原材料價格的上漲，人工成本的增加導(dǎo)致了輪胎制造成本的增加故而宣告漲價。每次都是來來回回反反復(fù)復(fù)那幾句，一點新鮮感都沒有。

另外還在漲價通知單上摳字眼兒，什么未來會漲價，即將漲價，可能漲價，某些產(chǎn)品價格宣布上漲百分之幾，請問某些輪胎是哪些輪胎。本來中小輪胎企業(yè)在經(jīng)銷商和輪胎店的口碑不怎么樣，一波明漲暗降亦或是暗示抓緊進貨的騷操作敗光了好感。

沒有技術(shù)支撐

事實上經(jīng)銷商和零售商對于輪胎漲價的抵制也是市場對于漲價潮的真實反饋。對于市場來說，與其說無法接受漲價，準確來說是消費者無法接受為低附加值產(chǎn)品付費。

一張一張的漲價通知單，看著別人發(fā)，一些輪胎企業(yè)也忍不住跟風(fēng)來一波。真漲價市場變小，出貨量變低;假漲價，客戶丟失，敗光好感;加速了中國輪胎市場洗牌的腳步!