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原油暴跌10%,原材料全線下跌,輪胎價(jià)格將開啟下跌模式?

   時(shí)間:2022-07-06 來源:車與輪店主聯(lián)盟作者:杜小歡發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,7月5日,國際油價(jià)遭遇暴跌,布倫特原油和美油在盤中跌幅一度超過10%。

截至收盤,8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌至100美元每桶下方,收于每桶99.50美元,跌幅為8.24%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格跌幅為9.45%,收于每桶102.77美元。

原油暴跌10%,原材料全線下跌,輪胎價(jià)格將開啟下跌模式?

央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱,原油暴跌、需求減弱主要是因?yàn)?,歐美主要央行通過收緊貨幣政策以控制通脹飆升,在能源價(jià)格高企的背景下,投資者對歐美經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂大幅升溫。

也就是說,這些投資者普遍認(rèn)為,接下來全球主要經(jīng)濟(jì)體將衰退,經(jīng)濟(jì)危機(jī)或?qū)砼R。

  石油價(jià)格將跌至65美元/桶

影響多種化工材料價(jià)格

  1、花旗集團(tuán):原油或降至65美元每桶

同時(shí),在全球金融投資領(lǐng)域具有影響力的花旗集團(tuán)還預(yù)計(jì),石油價(jià)格會(huì)繼續(xù)暴跌,“如果全球經(jīng)濟(jì)在今年放緩至衰退水平,布倫特原油期貨價(jià)格可能在今年年底降至65美元每桶”。

原油或降至65美元每桶

從近幾年的布倫特原油價(jià)格圖趨勢來看,原油價(jià)格相對穩(wěn)定,直到疫情發(fā)生后,原油價(jià)格在2020年3月直線下降,跌至30美元/桶左右,隨后便一路飆升,直逼130美元/桶左右。

但是在美國加息手段以及整體經(jīng)濟(jì)下行背景下,原油價(jià)格或已經(jīng)達(dá)到頂點(diǎn)的位置,接下來幾個(gè)月會(huì)逐月下跌。

2、原油價(jià)格影響合成橡膠等其他化工材料價(jià)格

“原油”是“工業(yè)的血液”,日常生活中幾百種有用物質(zhì)都是從原油中提取,石油化工可生產(chǎn)出成百上千種化工產(chǎn)品,如塑料、合成纖維、合成橡膠、合成洗滌劑等等。

如果真如預(yù)計(jì)的那樣,接下來接個(gè)月原油價(jià)格持續(xù)下跌,那么從中提取的合成橡膠或?qū)⒏祪r(jià),合成橡膠又是輪胎的主要原材料,合成橡膠漲價(jià)又影響著輪胎價(jià)格。

原油價(jià)格影響合成橡膠等其他化工材料價(jià)格

而且,在輪胎整個(gè)生產(chǎn)制作過程中,其所需要的包裝紙等其他也與原油價(jià)格息息相關(guān)。

  天然橡膠價(jià)格震蕩下跌半年

依然有下行空間

根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),美國實(shí)施收緊貨幣政策,全球美元將逐漸回流到美國,以及原油暴跌等現(xiàn)象都表示,全球大宗商品價(jià)格將逐漸回落。

截止到今日,天然橡膠的價(jià)格為12610元/噸,下跌2.35%,較昨日下跌305元。并且,從今年年初3月8日,到現(xiàn)在7月6日,橡膠價(jià)格一直在震蕩下跌。

天然橡膠價(jià)格震蕩下跌半年

不過也有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,橡膠利空情緒彌漫,主要是因?yàn)榻衲晟习肽陣鴥?nèi)多地疫情爆發(fā),接下來隨著國內(nèi)這波疫情得到遏制,橡膠價(jià)格有望實(shí)現(xiàn)合理增長。

但是如果綜合國外情況來看,美聯(lián)儲(chǔ)加息將對橡膠期貨市場有一定的沖擊,預(yù)計(jì)天然橡膠價(jià)格仍存在震蕩下跌可能。

原材料下跌輪胎制造成本降低

輪胎價(jià)格回落/變相促銷

對輪胎行業(yè)來說,石油、橡膠等大宗商品價(jià)格回落,也將使輪胎企業(yè)的制造成本下降,利潤上升,而輪胎的價(jià)格也將回歸到正常的價(jià)格區(qū)間。

在輪胎市場上,價(jià)格回落也初現(xiàn)端倪。今年3~5月,每個(gè)月都會(huì)有幾十份輪胎漲價(jià)通知單傳出,但進(jìn)入6月后,企業(yè)的漲價(jià)通知單越來越少。

對輪胎行業(yè)來說,石油、橡膠等大宗商品價(jià)格回落,也將使輪胎企業(yè)的制造成本下降

并且,根據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”發(fā)布的6月輪胎市場調(diào)研數(shù)據(jù),很多門店甚至都采取“變相降價(jià)”的方式來銷售輪胎,包括促銷、買贈(zèng)、秒殺活動(dòng)。

比如,在乘用車胎方面,鄧祿普西南區(qū)部分產(chǎn)品批發(fā)價(jià)小幅下調(diào)5-8元/條;佳通工廠針對零售渠道通過“贏在一起”APP推出618促銷,此外部分代理商同步指定產(chǎn)品給予特價(jià)或金額促銷,批發(fā)價(jià)下跌15-49元/條不等。

在商用車胎方面,韓泰華東區(qū)市場上月大幅漲價(jià)后本月回落30元/條。

 在商用車胎方面,韓泰華東區(qū)市場上月大幅漲價(jià)后本月回落30元/條。

綜合上述經(jīng)濟(jì)下行、原材料橡膠石油價(jià)格暴跌情況來看,再加上市場銷售萎靡,今年整個(gè)后半年輪胎價(jià)格或?qū)㈦y上漲。

或許,對現(xiàn)在的輪胎市場來說,輪胎漲價(jià)還是跌價(jià)對市場的影響已經(jīng)不太明顯,因?yàn)楦緵]有需求。

不過車與輪店主聯(lián)盟小邦還是要提醒,這種情況下輪胎老板合理備貨,密切關(guān)注輪胎原材料價(jià)格及全球經(jīng)濟(jì)形勢,以做出合理決策。

 
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