炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，日前，全球知名輪胎公司韓泰輪胎宣布新建的試驗(yàn)場(chǎng)“韓泰Technoring”正式投入使用。作為最新建設(shè)的高規(guī)格試驗(yàn)基地，“韓泰Technoring”將在韓泰先進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)的過程中承擔(dān)重要的測(cè)試任務(wù)。

韓泰集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Hyunbum Cho，韓泰輪胎總裁兼首席執(zhí)行官Sooil Lee，韓泰集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官Jongseon Ahn， 韓泰輪胎總裁兼首席行政官Jongho Park，韓泰輪胎執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Bonhee Ku，以及眾多合作伙伴和新聞媒體出席了“韓泰Technoring”揭幕儀式。

揭幕儀式上，韓泰還介紹了中長(zhǎng)期創(chuàng)新戰(zhàn)略，以及“韓泰Technoring”將在可持續(xù)發(fā)展承諾中承擔(dān)的重要角色。

“韓泰Technoring”占地面積達(dá)126萬平方米，相當(dāng)于125個(gè)足球場(chǎng)的大小，設(shè)有13條測(cè)試跑道，可以對(duì)電動(dòng)汽車輪胎、超跑輪胎等先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。測(cè)試跑道可滿足從超級(jí)跑車到卡車以及客車等各類車型的測(cè)試需求，測(cè)試速度最高可以達(dá)到250km/h。

試驗(yàn)場(chǎng)還配備了控制塔、辦公樓、車間、加油站、電動(dòng)汽車充電站。37.1米高的控制塔通過綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理試驗(yàn)進(jìn)度，充分考慮各種試驗(yàn)地面和氣候條件。

“輪胎是車輛唯一與路面接觸的媒介，是體現(xiàn)車輛性能、保障安全性、滿足燃油效率和駕駛舒適性的重要因素。這就是為什么韓泰輪胎大力投入建設(shè)各種試驗(yàn)場(chǎng)，以確保在所有條件下的產(chǎn)品質(zhì)量?！表n泰集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Hyunbum Cho說。

隨著“韓泰Technoring”的落成，韓泰輪胎建立了完善的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步提高了研發(fā)創(chuàng)新能力。新試驗(yàn)場(chǎng)將與韓泰已有的設(shè)施形成協(xié)同效應(yīng)，韓泰全球總部大樓“韓泰Technoplex”是創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)和中長(zhǎng)期戰(zhàn)略制定的指揮中心，而擁有尖端技術(shù)的中央研發(fā)中心“韓泰Technodome”則主擔(dān)原創(chuàng)技術(shù)的開發(fā)。

未來，“韓泰Technoring”作為突破性創(chuàng)新的圣地，將為即將到來的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代提供優(yōu)秀解決方案，滿足高端汽車制造商的嚴(yán)格和多樣化需求。通過加強(qiáng)研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施，韓泰輪胎將繼續(xù)推動(dòng)出行行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

“韓泰Technoring”也計(jì)劃利用在實(shí)際測(cè)試中積累的數(shù)據(jù)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。韓泰將建立大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，開發(fā)基于人工智能的虛擬優(yōu)化技術(shù)。今后，還將建立在惡劣環(huán)境下進(jìn)行輪胎和車輛測(cè)試的數(shù)據(jù)庫，以此為基礎(chǔ)，打造數(shù)字孿生技術(shù)，發(fā)展適用于未來出行的原創(chuàng)和革新科技。

與此同時(shí)，韓泰輪胎還將積極尋求與各種移動(dòng)企業(yè)、研究教育機(jī)構(gòu)、創(chuàng)業(yè)公司的合作，并利用“韓泰Technoring”的先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施培育駕駛文化。這將使韓泰在繼續(xù)創(chuàng)新其研發(fā)能力的同時(shí)，也為全球出行技術(shù)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

       （原標(biāo)題：等同125個(gè)足球場(chǎng)！輪胎企業(yè)新試驗(yàn)場(chǎng)啟用?。?/p>