炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，6月14日，據(jù)韓泰輪胎預(yù)測(cè)指數(shù)(Hankook Tire’s Gauge Index)的最新數(shù)據(jù)揭示，不斷上漲的油價(jià)影響了絕大多數(shù)人的日常駕駛。

韓泰輪胎預(yù)測(cè)指數(shù)是一項(xiàng)調(diào)查美國(guó)人對(duì)駕駛的態(tài)度和意見的調(diào)查，這項(xiàng)最新調(diào)查于2022年5月11日至16日進(jìn)行，隨機(jī)抽取了1060名18歲及以上持有駕照的美國(guó)人。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有78%的駕駛員表示，油價(jià)影響了他們的駕駛行為;超過一半 (54%) 的美國(guó)人表示，在過去一個(gè)月里，他們開車的次數(shù)減少了，原因是自2022年3月油價(jià)首次上漲以來(lái)，油價(jià)已累計(jì)上漲了28%。

對(duì)于那些考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車的人來(lái)說(shuō)，油價(jià)是一個(gè)強(qiáng)有力的激勵(lì)因素。約四分之一 (26%) 的人表示，由于目前的油價(jià)，他們計(jì)劃在未來(lái)購(gòu)買電動(dòng)汽車;51%的駕駛員表示，更換電動(dòng)汽車最大的好處是可以減少汽油支出。

不過，各方面的壓力也影響著美國(guó)人購(gòu)買汽車的決策。約有35%的車主表示，由于通貨膨脹問題，他們正試圖讓現(xiàn)有的汽車使用壽命更長(zhǎng);22%的人考慮推遲購(gòu)買新車。

此外，有26%的美國(guó)人表示，通貨膨脹也導(dǎo)致他們?cè)诩抑凶龈嗟幕揪S護(hù)工作，減少了出行。

供應(yīng)鏈問題也影響司機(jī)對(duì)新車購(gòu)買的需求，一些買家可能需要犧牲最新的技術(shù)來(lái)購(gòu)買車輛。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，32%的人表示為了購(gòu)買新車，他們最愿意放棄自動(dòng)泊車技術(shù);司機(jī)最不可能放棄他們的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)或自動(dòng)剎車技術(shù)——只有6%的人愿意這樣做。

韓泰輪胎美國(guó)公司營(yíng)銷副總裁JJ Park稱：“最新的調(diào)查結(jié)果顯示，司機(jī)們正面臨新的障礙，雖然我們無(wú)法控制汽油價(jià)格，但對(duì)包括輪胎在內(nèi)的車輛進(jìn)行定期維護(hù)，可以減少額外成本，并最大限度地提高燃油效率?！?/p>

       （原標(biāo)題：全球輪胎終端銷售大降，原因是...）