炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，6月9日，特瑞堡密封系統(tǒng)公司宣布，推出增強(qiáng)型雙密封系統(tǒng) D-Seal，這是一種彈性、雙功能密封和阻尼解決方案，專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)、卡車(chē)和運(yùn)輸行業(yè)的需求而開(kāi)發(fā)。

D-Seal 專(zhuān)為振動(dòng)可能導(dǎo)致?lián)p壞的靜態(tài)和半動(dòng)態(tài)動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修間隔時(shí)間，通過(guò)提高效率來(lái)降低排放。

作為 O 型圈、X 型圈、方形圈和其他橢圓形密封件的替代品，特瑞堡密封解決方案開(kāi)發(fā)了 D 型密封件的兩種主要設(shè)計(jì)，一種是增強(qiáng)型雙 D 型密封，另一種是更新的單D 形密封。每個(gè)堅(jiān)固的設(shè)計(jì)都具有定制的輪廓，可有效吸收振動(dòng)并保持強(qiáng)度和剛度。

特瑞堡密封解決方案產(chǎn)品經(jīng)理 Peter Astrom 說(shuō)：“D-Seal 的關(guān)鍵應(yīng)用是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中，與 O 型圈和傳統(tǒng)靜態(tài)密封不同，除了密封之外，D-Seal 還提供振動(dòng)阻尼以防止傷害，使其更有效。D-Seal 的增強(qiáng)型設(shè)計(jì)優(yōu)化了車(chē)輛的動(dòng)力總成效率，并有助于減少二氧化碳排放。

“與 O 型圈不同，D 型密封件安裝簡(jiǎn)單，在安裝過(guò)程中不會(huì)在凹槽中扭曲，因此非常適合用于自動(dòng)化制造過(guò)程。獨(dú)特的設(shè)計(jì)在密封面上沒(méi)有模具或分型線(xiàn)，消除了連接處的故障風(fēng)險(xiǎn)或潛在的泄漏路徑?！?/p>

特瑞堡的雙 D 形設(shè)計(jì)包括更鋒利的邊緣，可確保緊密的密封配合，例如，與氣缸襯套緊密配合，均勻分布?jí)毫σ蕴岣呙芊庑阅懿⑾孤┗驓馕g損壞的風(fēng)險(xiǎn)，水蒸氣氣泡會(huì)形成并損壞金屬部件.

D-Seal 有多種行業(yè)認(rèn)可的材料可供選擇，可制造成提供特定特性，包括溫度、壓力或介質(zhì)阻力，并著色以幫助識(shí)別或相機(jī)檢測(cè)以支持自動(dòng)化過(guò)程。還可以在 D-Seal 中添加額外的裝配涂層，以減少裝配力并消除安裝過(guò)程中的潤(rùn)滑。