炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，愛荷華州自然資源部稱，一家 Clarion 汽車商店在被州監(jiān)管機(jī)構(gòu)告知處置后，非法將數(shù)百個(gè)垃圾輪胎轉(zhuǎn)移到員工的土地上。

Hanson and Sons Tire 于 2009 年首次在該州注冊(cè)，該公司在 2014 年成為匿名投訴的對(duì)象，稱其存放了太多廢棄輪胎。然而，DNR 的一項(xiàng)行政命令稱，隨后的一項(xiàng) DNR 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)擁有大約允許的最大數(shù)量——相當(dāng)于大約 500 個(gè)汽車輪胎。當(dāng)時(shí)，DNR 就該限制向企業(yè)發(fā)出警告。

然后在 2019 年，該公司將其主要辦公室搬到了街對(duì)面的另一處房產(chǎn)后，有人抱怨新址的輪胎數(shù)量過多。衛(wèi)星圖像顯示，新舊地點(diǎn)有大量輪胎。

“他們是一家輪胎店，他們收了這么多，然后就是不把它們?nèi)拥?，”?fù)責(zé)調(diào)查此事的 DNR 環(huán)境專家 Madelynn Nelson 說。

尼爾森說，坐在外面的成堆的輪胎收集雨水，這些雨水可能成為蚊子的滋生地，當(dāng)它們被太陽烘烤時(shí)也會(huì)釋放出有毒化學(xué)物質(zhì)。DNR 大力限制此類庫存，部分原因是為了避免在國家最終被迫為其提供便利時(shí)進(jìn)行昂貴的清理工作。

最近對(duì)輪胎店的調(diào)查始于 2019 年 8 月的投訴。當(dāng)時(shí)，漢森告訴 DNR，根據(jù) DNR 的命令，他持有的大約 250 個(gè)輪胎打算作為二手輪胎轉(zhuǎn)售。根據(jù) DNR 的說法，該州要求將轉(zhuǎn)售輪胎進(jìn)行堆疊、整理和盤點(diǎn)以便于檢索，但 Hanson 沒有。

盡管如此，DNR 發(fā)現(xiàn) Hanson 不打算轉(zhuǎn)售的其他輪胎仍然超過了州限制。

5 個(gè)月后，一名 DNR 官員返回該公司，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)廢棄輪胎的數(shù)量顯著增加，Hanson 被告知在 60 天內(nèi)將其處理掉。當(dāng)該部門在 2020 年 3 月跟進(jìn)時(shí)，漢森表示，冠狀病毒大流行“阻止了他的供應(yīng)商盡管他一再要求處理輪胎，”DNR 命令說。

該部門于 2021 年 9 月對(duì)漢森的輪胎進(jìn)行了第三次投訴，發(fā)現(xiàn)庫存繼續(xù)增長。據(jù) DNR 稱，2022 年 1 月，Hanson 拒絕讓 DNR 官員進(jìn)入他的財(cái)產(chǎn)清點(diǎn)輪胎，但它們似乎已經(jīng)減少了一些。

該官員獲悉，漢森已將大約 200 個(gè)農(nóng)用拖拉機(jī)輪胎和 100 個(gè)大型卡車輪胎帶到他的一名雇員擁有的農(nóng)村土地上。DNR 命令稱，由于它們的尺寸和重量，這些輪胎被認(rèn)為相當(dāng)于 4,000 多個(gè)汽車輪胎。

在最近與 DNR 達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議中，Hanson 將支付 10,000 美元的罰款，并將在 60 天內(nèi)處理足夠的輪胎以將每個(gè)庫存減少到最多 500 個(gè)汽車輪胎當(dāng)量。

DNR 官員尼爾森表示，漢森計(jì)劃在 6 月底之前將輪胎拖走。