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提價降本還是降價去庫存?輪胎行業(yè)“左右為難”,反轉(zhuǎn)尚需時日

   時間:2022-06-07 來源:財聯(lián)社發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)財聯(lián)社消息,低迷的輪胎行業(yè)迎來了一些向好的跡象,上海復(fù)工、穩(wěn)增長等政策的刺激下,輪胎行業(yè)回暖預(yù)期強(qiáng)烈。而財聯(lián)社記者從多方了解到,輪胎行業(yè)雖有向好的跡象,但“樂觀為時尚早”,目前國內(nèi)需求仍比較疲軟,高庫存和原材料上漲的成本壓力還圍繞著輪胎企業(yè)。

山東某輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人對財聯(lián)社記者表示,“目前企業(yè)出貨依然很難,而最近密集出臺的穩(wěn)增長政策,預(yù)計對行業(yè)需求轉(zhuǎn)好程度“至少到下半年才能體現(xiàn)”。

另外,分析師江云也對財聯(lián)社記者表示,5月份國內(nèi)輪胎企業(yè)開工率環(huán)比4月略有提升,但同比依然低很多。目前輪胎庫存仍處于高位,輪胎企業(yè)走貨不暢。她表示:“二季度輪胎企業(yè)原材料成本環(huán)比略有增加,但是下游需求乏力,廠家仍然在提價與去庫存之間掙扎。”

需求疲軟庫存高企

穩(wěn)增長政策、上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)等消息令市場對三季度經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)存強(qiáng)預(yù)期,但現(xiàn)實端需求恢復(fù)仍偏慢。山東某輪胎前述負(fù)責(zé)人對財聯(lián)社記者表示,目前下游需求仍然乏力,其中,全鋼胎需求更為疲軟。不過,海外需求相對旺盛,公司海外訂單相對充足。

據(jù)統(tǒng)計,2022年5月份全鋼胎開工率為54%,去年同期為61%;半鋼胎開工率為57%,同樣低于去年?!斑@個時間段通常為淡季,去年同期開工率低是因為高位下滑,今年則一直比較低?!苯普f。

全鋼胎主要供應(yīng)重卡的配套和替換市場。今年5月份,我國重卡市場約銷售4.7萬輛,環(huán)比小幅上升7%,同比下降71%,重卡市場自去年5月份已連續(xù)第十三個月下降。2022年1-5月的重卡市場累計銷售32.3萬輛,比上年同期的88.7萬輛下降64%,減少了56.4萬輛。

江云介紹,疫情下國內(nèi)物流運輸明顯不暢,對輪胎的替換需求影響較大。從公路貨運周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)上可以看出,3、4月貨運表現(xiàn)不佳,5月的運輸情況環(huán)比有所好轉(zhuǎn),但同比仍在低位。

全國顯性庫存去庫整體偏慢,輪胎成品庫存高企且因疫情擾動導(dǎo)致物流停滯等原因未能季節(jié)性大幅去庫。根據(jù)QinRex數(shù)據(jù),5月最后一個周中國全鋼胎庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為44天,環(huán)比增加1天,半鋼胎庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為43天,與上周持平,均處于同比高位。

“企業(yè)累庫的情況還是比較明顯的?!苯普f,高庫存壓制開工率,對輪胎企業(yè)來說,去庫存需要降低價格,但是在二季度截至5月底,原材料成本沒有下降,甚至出現(xiàn)了小幅增加,成本壓力下,產(chǎn)品需要漲價。因此,輪胎企業(yè)“左右為難”。

反轉(zhuǎn)尚需時日

國務(wù)院于近期發(fā)布將階段性減征部分乘用車購置稅600億元的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策,同時全國各地紛紛出臺支持汽車消費的相關(guān)政策。有分析人士認(rèn)為,預(yù)期隨著汽車促消費政策的落地及疫情的逐步緩解,國內(nèi)輪胎行業(yè)需求有望得到快速回升。

前述輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人對財聯(lián)社記者表示,國內(nèi)汽車消費及基建回暖預(yù)期逐步回升,業(yè)內(nèi)也看到了積極的因素,不過目前暫時未反應(yīng)到市場上?!皼]那么快,基建要反應(yīng)在各項經(jīng)營數(shù)據(jù)上,至少要到下半年。”他表示。

此外,海運費松動,原材料價格不再處于單邊上漲趨勢,胎企業(yè)績邊際持續(xù)修復(fù)。

2022年2月中下旬以來,東南亞運價指數(shù)、CCFI各航線運價指數(shù)波動下降,美國港口集裝箱吞吐量增加,港口擁堵情況逐步緩解,海運費明顯下降,胎企出口的海運壓力逐步緩解。

天然橡膠、合成橡膠、炭黑等原材料占輪胎成本比重70%以上,2022年以來原材料價格平穩(wěn),有利于緩解胎企成本壓力?!爸灰皇菃芜吷蠞q,公司成本壓力就可以輕一點?!鼻笆鲚喬テ髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示。

江云表示,輪胎開工不好,原材料價格穩(wěn)住的情況下,企業(yè)謹(jǐn)慎拿貨。目前輪胎企業(yè)原材料庫存較低。

從目前的出口數(shù)據(jù)來看,今年的輪胎出口延續(xù)了去年的強(qiáng)勢。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2022年4月中國輪胎出口量在56.16萬噸,同比上漲了11.99%。其中小客車輪胎出口量為18.19萬噸,同比跌0.86%;卡客車輪胎出口量為35.81萬噸,同比漲22.09%。

為此,輪胎企業(yè)正在加大力度滿足海外需求。山東上述輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人對財聯(lián)社記者表示,為了擴(kuò)大銷量,公司正在努力擴(kuò)大海外市場的廣度和深度,爭取多向外走貨。

 
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李一
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