炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，皮卡車型由于強大的實用性、越野性、空間性而被美國人青睞，在中國明明會有很大的發(fā)展空間，但迫于許多政策而被拒之門外。

據(jù)車轅車轍了解，近幾年，為了進一步刺激汽車消費市場，中國對于皮卡車型的封禁也在慢慢打開。

5月31日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》，在“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費”中再次明確，對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。

這是繼4月25日國務(wù)院辦公廳發(fā)文提出放寬皮卡進城后，國家層面再次明確皮卡解禁的大方向，《通知》的發(fā)布，也將促使相關(guān)部門及各地政府盡快制定具體措施，確保皮卡進城及時落實到位。

將“放寬皮卡進城”納入促消費、穩(wěn)經(jīng)濟的具體舉措中，是對皮卡所蘊含的旺盛需求和消費潛力的認可，更將對國內(nèi)皮卡市場的發(fā)展起到有力的助推力。

根據(jù)中汽協(xié)調(diào)研顯示，如果更大規(guī)模放開限行，皮卡市場將有百萬級的增長空間，對汽車消費的促進作用顯著，而從以往經(jīng)驗來看，解禁對皮卡消費的刺激作用是立竿見影的。

近日，國內(nèi)第一部針對皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——《多用途貨車通用技術(shù)條件》已經(jīng)正式生效，國內(nèi)首個正式的皮卡行業(yè)社團組織——中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會即將開始組建。

中國皮卡行業(yè)向組織化、規(guī)模化、規(guī)范化邁進，在皮卡解禁政策的大力推動下，皮卡市場以及相應(yīng)的AT、MT輪胎市場將迎來春天!