炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會展部消息:
1. HOPIUM氫能源車攜手普利司通開發(fā)定制輪胎
法國氫能源汽車制造先驅(qū)Hopium5月12日表示,公司正在與普利司通合作,為其Hopium Machina高端轎車開發(fā)輪胎。定制輪胎的研發(fā)重點(diǎn)聚焦于低滾動阻力技術(shù),這是將Hopium旗下車輛的續(xù)駛里程提高1,000公里的關(guān)鍵所在。
2.旭化成將為合成膠提供可視化碳足跡數(shù)據(jù)
日本旭化成株式會社5月12日宣布,集團(tuán)計劃于6月推出數(shù)據(jù)管理平臺“DEEP”,為合成橡膠和彈性體產(chǎn)品提供可視化的碳足跡數(shù)據(jù) (CFP)。
旭化成表示,數(shù)據(jù)管理平臺“DEEP”將在實現(xiàn)產(chǎn)品CFP可視化的同時幫助集團(tuán)研究進(jìn)一步降低CFP的方法。數(shù)據(jù)的計算涵蓋了原材料運(yùn)輸?shù)纳嫌闻欧拧⒅苽溥^程的排放以及生產(chǎn)過程中使用的電力等能源相關(guān)排放。通過這項新服務(wù),客戶能夠更為清晰地計算CFP,并幫助他們減少整個供應(yīng)鏈的碳足跡。
3.意大利橡機(jī)行業(yè)恢復(fù)至疫情前水平
意大利橡膠和塑料機(jī)械協(xié)會(Amaplast)日前報告稱,2021年意大利橡塑機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值增長14.1%(同比,下同),達(dá)到44億歐元,恢復(fù)至疫情前的水平。其中,意大利國內(nèi)市場銷售額增長30%,達(dá)25.2億歐元;出口額增長9%,達(dá)到 29.8 億歐元,略低于疫情前30億歐元的歷史峰值;進(jìn)口額大幅增長36.4%,達(dá)到10億歐元。
4.VDMA:德國橡機(jī)行業(yè)增長低于預(yù)期
5月16日,德國機(jī)械工程協(xié)會(VDMA)宣布,德國橡塑機(jī)械行業(yè)一季度的訂單量下降27%(同比,下同),營業(yè)額增長3%。受持續(xù)的原材料供應(yīng)危機(jī)影響,預(yù)計今年行業(yè)增長不及此前預(yù)期。
VDMA表示,訂單量下降的部分原因是基數(shù)效應(yīng)所致,包裝和醫(yī)療行業(yè)在2021年第一季度的高需求導(dǎo)致基數(shù)較高,另一個關(guān)鍵因素是,公司難以快速處理大量預(yù)購訂單并將其轉(zhuǎn)化為實際銷售額
5.優(yōu)科豪馬一季度增收少利
受持續(xù)的供應(yīng)鏈短缺及新冠疫情的影響,優(yōu)科豪馬2022年一季度營業(yè)利潤大幅下降62.7%(同比,下同)至135億日元(約合1億歐元),銷售額增長28.4%至1856億日元
優(yōu)科豪馬表示,公司一季度銷售額創(chuàng)歷史新高,主要受益于北美和其他市場的輪胎價格上漲措施以及日元對美元和歐元的走弱,但原材料和物流成本上升、全球供應(yīng)鏈中斷以及疫情帶來的挑戰(zhàn),導(dǎo)致公司利潤下降。
6. ANRPC:4月天然橡膠產(chǎn)量料增13.6%
ANRPC最新發(fā)布的4月報告預(yù)測,4月全球天然橡膠產(chǎn)量同比(下同)增長13.6%至94.1萬噸,天然橡膠消費(fèi)量微增0.3%至121萬噸。預(yù)計2022年,全球天膠產(chǎn)量增長1.8%至1417.9萬噸。其中,泰國增1.4%、印度尼西亞增2.9%、中國增1.8%、印度增1.2%、越南降0.4%、馬來西亞增6.5%。
預(yù)計2022年,全球天然橡膠消費(fèi)量增長2.2%至1463.9萬噸。其中,中國增0.5%、印度增3.5%、泰國增11.8%、馬來西亞增3.2%。
7. 全球橡膠市場復(fù)合年增長率預(yù)計為4.51%
根據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)VMR的研究報告,2021年全球橡膠市場規(guī)模為314億美元,預(yù)計到2030年將達(dá)到466.6億美元,復(fù)合年增長率為4.51%。
VMR在報告中指出,橡膠在農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械中的應(yīng)用不斷增加,對橡膠的需求也越來越大。汽車行業(yè)不斷增長的需求和城市化進(jìn)程的加快是未來幾年內(nèi)推動市場擴(kuò)張的主要驅(qū)動因素。另一方面,在許多應(yīng)用中可用來替代橡膠的熱塑性塑料的發(fā)展可能會對市場擴(kuò)張產(chǎn)生限制作用。
8. 大陸集團(tuán)計劃投資500萬歐元擴(kuò)建軟管產(chǎn)能
大陸集團(tuán)5月16日宣布,計劃在德國科爾巴赫投資約500萬歐元,新建一座用于生產(chǎn)工業(yè)軟管的智能工廠。新的生產(chǎn)線將全天候運(yùn)行,并于2023年底投產(chǎn),這是大陸集團(tuán)在科爾巴赫十年以來最大的投資。
大陸集團(tuán)表示,本次擴(kuò)產(chǎn)不僅僅在于豐富產(chǎn)品多樣性和提高競爭力,還重點(diǎn)關(guān)注可持續(xù)問題,憑借材料方面的專業(yè)知識和各種回收措施,科爾巴赫工廠正朝著碳中和生產(chǎn)邁出重要一步。
9.醫(yī)用手套需求下降,Semperit一季度利潤大跌70%
5月18日,奧地利聚合物集團(tuán)Semperit發(fā)布了公司一季度業(yè)績報告,數(shù)據(jù)顯示,今年一季度業(yè)績顯著下降,利潤 (EBITDA)大跌70%(同比,下同)至3650萬歐元,銷售額下降14%,至2.27億歐元。
由于全球新冠疫情緩解,醫(yī)用手套需求下降,Semperit的醫(yī)用部門一季度銷售額下降45%,至1.06億歐元。相比之下,工業(yè)部門在本季度錄得強(qiáng)勁增長,銷售額大漲31.4%至1.71億歐元,包括軟管、傳送帶、墊片、密封件在內(nèi)的所有細(xì)分產(chǎn)品業(yè)務(wù)均有所增長。
10. 歐盟4月汽車銷量迫近歷史最低點(diǎn)
5月18日,歐洲汽車制造商協(xié)會 (ACEA)發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份歐盟乘用車需求大幅下降,新車注冊量下降20.6%(同比,下同)至 684,506輛。這是除了疫情爆發(fā)的2020年之外,自有記錄以來銷量最差的4月份數(shù)據(jù)。
今年前四個月,歐盟的新車注冊量合計下降了14.4%,至2,930,366輛,主要受3月和4月汽車銷量暴跌的影響。在歐盟的主要市場中,意大利跌幅仍為最大(-26.5%),其次是法國(-18.6%)、西班牙(-11.8%)和德國(-9.0%)。
(原標(biāo)題:縱覽 | 國外行業(yè)新聞速遞(5.16-5.20))