炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,最近成都某商貿(mào)公司發(fā)布輪胎漲價通知,對公司全系代理品牌于2022年5月16日起輪胎價格上調(diào)3%-6%。
除了輪胎經(jīng)銷商漲價之外,多家輪胎企業(yè)只在5月就已經(jīng)發(fā)布多張漲價通知。
價格瘋漲
2022年5月10日,山東皓宇橡膠有限公司發(fā)布關(guān)于輪胎價格調(diào)整的通知。
2022年5月10日,山東銀寶輪胎發(fā)布價格調(diào)整通知。
2022年5月10日,山東元豐橡膠發(fā)布關(guān)于價格調(diào)整通知。
5月9日,躍龍橡膠發(fā)布漲價通知。
5月9日凱旋橡膠發(fā)布漲價通知。
5月6日順福昌漲價通知。
5月6日創(chuàng)華輪胎漲價通知。
5月6日,方興輪胎漲價通知。
徐州徐輪橡膠5月6日漲價通知。
5月6日,盛海橡膠發(fā)布價格調(diào)整通知。
5月5日,優(yōu)盛輪胎價格調(diào)整通知。
5月5日,國豪輪胎發(fā)布漲價通知。
5月4日,永盛橡膠發(fā)布漲價通知。
5月1日永盛橡膠漲價通知。
除了這些蓋章的漲價通知以外,也有一些品牌在朋友圈里宣布一些輪胎品牌價格上漲。比如這位輪胎兄弟就在朋友圈分享了5月玲瓏輪胎已經(jīng)漲價的消息。
從2021年下半年開始輪胎行業(yè)就被一輪又一輪的漲價通知轟炸,漲價通知下輪胎企業(yè)的利潤應(yīng)該也跟著上漲才對,但熟悉行業(yè)的人都知道,當前的輪胎企業(yè)利潤被迫壓縮。
利潤暴跌
2022年一季度財報顯示,國內(nèi)8家輪胎企業(yè)的凈利潤總和僅為3.95億元,不敵去年單家龍頭企業(yè)一個季度的盈利。除了受市場行情低迷影響,輪胎企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑讓價格策略失效外,成本的大幅上升也是重要原因之一!
(8家上市輪胎企業(yè)一季度凈利潤對比) 截至一季度末,輪胎原材料成本平均上調(diào)幅度達12.05%,除了天然橡膠上漲幅度在8%外,合成橡膠、鋼絲簾線和炭黑等原材料價格均達到了10%以上的同比漲幅。這也是為什么即使部分輪胎企業(yè)在今年第一季度積極采取價格策略,實現(xiàn)了輪胎平均價格的同比環(huán)比增長下,輪胎利潤仍舊出現(xiàn)下滑的主要原因——上游壓力實在太大,7%的價格上漲遠遠趕不上10%的原材料成本漲價,而這還不包括能源費用上調(diào)所造成的輪胎制造成本沖擊。
全球市場艱難
不僅國內(nèi)的輪胎市場,全球輪胎市場的情況都不太樂觀。
近日的視報道顯示:韓國輪胎企業(yè)——韓泰輪胎已開始對企業(yè)高管實施降薪。韓泰輪胎控股公司和企業(yè)子公司,開始對包括董事長在內(nèi)的大約100名公司高管實施最高降薪兩成的措施,并且要求公司高管延長一小時工作時間至今年6月。
韓泰輪胎之所以作出這樣的調(diào)整,主要原因是原材料價格和物流費用飆升導致經(jīng)營惡化,業(yè)績出現(xiàn)明顯下滑。
印度希特輪胎和MRF輪胎先后發(fā)布2021年業(yè)績,其中印度第二大輪胎MRF報告稱,2021財年實現(xiàn)營業(yè)收入1931.67億盧比(約168.25億人民幣),同比增長19.51%;凈利潤為66.92億盧比(約5.83億人民幣),同比下降47.59%。
希特輪胎的2021財年合并營業(yè)收入為936.3億盧比(約81.46億人民幣),同比增長23.03%;凈利潤為7.1億盧比(約6177萬人民幣),同比下降83.76%。
其實全球市場范圍內(nèi),輪胎企業(yè)的日子都不好過??粗馃岬臐q價其實輪胎的價格每天都在戰(zhàn)斗,尤其是輪胎廠家和輪胎零售端的價格戰(zhàn)斗更加激烈。中國品牌輪胎的價格差別不大,纏斗卻最狠,也最血腥。
全球輪胎市場的價格競爭仍在加劇,2022一季度可能并不是2022最差的一個季度,接下來的市場會不會好轉(zhuǎn),還不好說!