炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：輪胎市場目前普遍不太樂觀，主要原因還是一季度市場情況沒有得到有效的改善，開工問題成為人們關(guān)注的一大難題。

五月上旬大部分輪胎廠家開始檢修計劃，截止到五一假期結(jié)束，山東地區(qū)全鋼輪胎開工率為40%，全國范圍內(nèi)開工率不足一半，突破近三年以來新低。

下面我們來談一談開工率走低的原因為何?

1、終端訂單減少

2、輪胎上游漲價情緒濃厚，原材料成本暴增，廠家承壓運行紛紛發(fā)布調(diào)價函。在市場行情持續(xù)低迷，終端輪胎訂單有限的情況下，為節(jié)約成本，部分企業(yè)停工停產(chǎn)等市場稍有回暖再恢復(fù)運行。

市場何時回暖?

開工率低迷導(dǎo)致市場一時間訂單交投走弱，但冷靜過后市場反饋，目前狀態(tài)不會持續(xù)太久，隨著疫情管控放松，原材料企穩(wěn)，輪胎需求或許會迎來一波小高潮，另外值得關(guān)注的是，隨著第三季度多地區(qū)項目工程展開進度，大車輪胎替換和維修需求也會增加。終端市場的逐步好轉(zhuǎn)最終會反饋到上游，訂單刺激下，開工率有望恢復(fù)到正常水平。