炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，5月11日消息，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)，4月，寧德時代(409.750, 30.58, 8.06%)單月裝車量5.08GWh，占比38.28%;比亞迪(252.700, 19.37, 8.30%)的動力電池裝車量4.27GWh，占比32.18%。國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前五名分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科(30.300, 1.30, 4.48%)和欣旺達(dá)(25.810, 2.13, 8.99%)。

另據(jù)GGII數(shù)據(jù)，Q1中國動力(14.610, 0.09, 0.62%)電池出貨量同比增長近3倍，出貨量超96GWh，其中磷酸鐵鋰電池占比55%，三元動力電池占比45%。

華創(chuàng)證券研報指出，從全球動力電池格局來看，2022年一季度，寧德時代以33.3GWh的裝機量、35%的市占率坐穩(wěn)全球龍頭，中國前三大電池廠寧德時代、比亞迪、中航鋰電裝機量總市占率達(dá)50.5%，同比增速均超130%。寧德時代市占率持續(xù)提升，日韓企業(yè)裝機增速不及中國。