炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，Synthos 表示對報廢輪胎(ELT)中粉末橡膠的需求將大幅增加。此外，俄烏沖突導(dǎo)致合成橡膠和炭黑供應(yīng)的壓力，合作伙伴對其 TyreXol 品牌再生橡膠的興趣大幅上升。同時，歐盟的綠色協(xié)議，即將到來的監(jiān)管改革可能會強制要求在輪胎生產(chǎn)中使用回收成分。
目前，德國、匈牙利和意大利每年在歐洲生產(chǎn)約 1,00 萬噸炭黑，但仍需進口。歐洲的炭黑總消費量估計為 16 萬噸/年，俄羅斯和烏克蘭的炭黑供應(yīng)量約占市場的 38%，當(dāng)前，輪胎和橡膠產(chǎn)品制造商正尋找替代供應(yīng)。
Synthos 合成橡膠業(yè)務(wù)部門總監(jiān)表示，客戶對合成橡膠需求量增加，輪胎市場正日益尋求原材料供應(yīng)戰(zhàn)略的多樣化，尤其是在可持續(xù)替代品領(lǐng)域，以從結(jié)構(gòu)上減少對俄羅斯和白俄羅斯供應(yīng)的依賴。
同時，歐盟委員會最近宣布的《生態(tài)設(shè)計條例》將有助于加快 ELTs 高質(zhì)量膠粉的市場占有率。對此，Synthos 表示，隨著歐盟即將對輪胎中可能的最低再生材料含量進行立法改革，橡膠粉提供了一個很好的替代品，尤其是在大規(guī)模供應(yīng)的情況下。
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