炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，未來市場洞察(FMI)對全球輪胎市場進行了調(diào)研預(yù)測，認為汽車輪胎的需求將大幅上升，在2021年至2031年的整個預(yù)測期內(nèi)以6.0%的年復(fù)合增長率增長。

報告稱，預(yù)計2021年全球汽車輪胎市場約為3660.92億美元(約人民幣2.33萬億)，同比增長5.6%。盡管新冠疫情的爆發(fā)抑制了增長，但市場可能會復(fù)蘇。

普利司通、米其林、固特異、大陸和倍耐力是領(lǐng)先的市場參與者，預(yù)計這五家公司2021年占全球汽車輪胎市場的近48%。

預(yù)計2031年，子午線輪胎的銷售額將超過5500億美元(約人民幣3.5萬億)。另外報告還稱，全球輪胎原材料市場預(yù)計將在報告期內(nèi)達到1000億美元(約人民幣6371.4億)。

隨著“工業(yè)4.0”新階段的到來，人均收入的增加和生活水平的提高帶動乘用車輪胎的銷售增加;貿(mào)易活動推動了商用車輪胎的需求。

在過去十年中，汽車輪胎中使用的合成橡膠和填料發(fā)生了重大變化。

由于環(huán)保問題日益嚴峻，許多地區(qū)已經(jīng)制定了嚴格的輪胎標(biāo)簽法規(guī)，監(jiān)管機構(gòu)還為制造商和消費者提供了激勵措施，進一步推動高性能輪胎和綠色輪胎的增長。

二氧化硅越來越多地用作輪胎填料，成為炭黑的有效替代品。在綠色輪胎生產(chǎn)中，采用二氧化硅可以使輪胎二氧化碳排放量減少近7%，并提高燃油效率。

全球電動汽車的普及，輪胎企業(yè)開發(fā)具有卓越抓地力的低滾阻輪胎來減少碳排放，輕量化、低滾阻低油耗、高耐用的綠色輪胎必然在汽車行業(yè)備受追捧。

疫情導(dǎo)致2020年制造工廠關(guān)閉和汽車銷售下滑，出行受限導(dǎo)致輪胎替換減少，這對市場產(chǎn)生了負面影響。

然而，隨著人們將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向數(shù)字平臺，這些公司能夠毫不費力地提供上門輪胎更換服務(wù)，將為疫情后汽車輪胎市場的增長提供積極的推動力。

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