炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息:
輪胎:
1.德國大陸使用PET批量生產(chǎn)輪胎
2.佳通輪胎面臨退市風(fēng)險(xiǎn)
3.泰國大量廢舊輪胎起火
4.蒲公英橡膠用于美國軍用輪胎
5.利用廢舊輪胎制造運(yùn)動鞋外底
6.蔚來電動車選擇德國大陸作為原配胎
7.德國大陸將在印度進(jìn)行大量投資
8.韓泰夏季輪胎測試獲高分
9.住友開發(fā)出測量輪胎磨損狀態(tài)的新技術(shù)
非輪胎及材料:
1.2022年世界橡膠峰會采取混合體驗(yàn)方式
2.陶氏公司2022年實(shí)施多項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃
3.收購?fù)瓿申刻噩敵闪⒛z粘劑部門
4.科騰擴(kuò)大生物基的輪胎添加劑產(chǎn)能
5.瓦克設(shè)定銷售額突破100億歐元的目標(biāo)
6.意大利橡塑機(jī)械協(xié)會呼吁制定新的歐洲工業(yè)協(xié)議
7.特瑞堡重申停止在俄羅斯的建廠計(jì)劃
8.意大利橡膠回收商完成250萬歐元的融資
9.日本電化宣布氯丁橡膠新一輪提價(jià)
10.德國大陸在印度的新工廠開業(yè)
中國企業(yè)在海外:
1.印度對中國橡膠助劑反傾銷終裁
輪胎
1.德國大陸使用廢舊PET批量生產(chǎn)輪胎
4 月 5 日德國大陸集團(tuán)宣布,使用廢舊聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 批量生產(chǎn)乘用車輪胎,實(shí)現(xiàn)了“世界第一”。
大陸集團(tuán)于2021年9月推出首款 ContiRe.Tex輪胎,并在8個(gè)月內(nèi)將該技術(shù)投入生產(chǎn)階段。
這種高性能材料首先以特定尺寸用于大陸集團(tuán)的 PremiumContact 6 和 EcoContact 6 夏季輪胎。
新的 ContiRe.Tex 技術(shù)使用從消費(fèi)后 PET 塑料瓶中獲得的再生聚酯紗線,完全取代了輪胎胎體中的傳統(tǒng)聚酯,一條標(biāo)準(zhǔn)輪胎包含大約 40 個(gè)回收的 PET 瓶。該工藝使用聚酯紗線從用過的 PET 瓶中獲得的,沒有任何中間化學(xué)步驟,也沒有以任何其他方式回收。
作為特殊回收過程的一部分,PET瓶蓋被取下后會被分類和機(jī)械清洗。機(jī)械撕碎后,PET 進(jìn)一步加工成粒狀,最后紡成滌綸紗。
目前,所有采用 ContiRe.Tex 技術(shù)的輪胎均在大陸公司位于葡萄牙Lousado 的輪胎廠生產(chǎn),并在胎側(cè)帶有特殊標(biāo)志。
2.佳通輪胎面臨退市風(fēng)險(xiǎn)
4月5日佳通輪胎公司晚間公告,公司股票可能被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。公司2021年年度報(bào)告預(yù)計(jì)披露日期為2022年4月29日。
鑒于永拓會計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)在佳通輪胎股份有限公司《2021年度財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)報(bào)告》的初稿出具的初步意見,公司預(yù)計(jì)2021年度財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告被出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。
根據(jù)上交所規(guī)則,最近一個(gè)會計(jì)年度的財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告被出具無法表示意見或否定意見的審計(jì)報(bào)告,公司股票可能被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
永拓會計(jì)師事務(wù)所認(rèn)為:佳通輪胎2020年度和2021年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)總金額分別為46.56億元和44.66億元,佳通輪胎2020和2021年度實(shí)際發(fā)生日常關(guān)聯(lián)交易總金額分別為37.71億元和39.15億元。
佳通輪胎連續(xù)兩年日常關(guān)聯(lián)交易未獲股東大會審議通過,公司違反股東大會決議仍進(jìn)行了關(guān)聯(lián)交易。因此上述事項(xiàng)對財(cái)務(wù)報(bào)表的影響重大且具有廣泛性。
3.泰國大量廢舊輪胎起火
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日下午,泰國東部巴真府市中心一家輪胎銷售店發(fā)生火災(zāi)。商店院子里堆放的4000多條廢舊輪胎起火。
當(dāng)?shù)叵啦块T出動10余輛消防車,并采用鏟車協(xié)助,經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)將火勢控制住。火災(zāi)未造成人員傷亡,具體經(jīng)濟(jì)損失還在調(diào)查中。
4.蒲公英橡膠用于美國軍用飛機(jī)輪胎
4 月 7 日固特異宣布,一項(xiàng)由美國國防部 (DoD)、空軍研究實(shí)驗(yàn)室 (AFRL) 和 BioMADE 支持的多年期、數(shù)百萬美元的計(jì)劃,旨在與總部位于俄亥俄州的 Farmed Materials 合作,從特定種類的蒲公英中開發(fā)國內(nèi)天然橡膠來源,加速蒲公英天然橡膠的商業(yè)化進(jìn)程。
該計(jì)劃建立在分析 2500 多種植物的研究基礎(chǔ)上,僅發(fā)現(xiàn)少數(shù)具有適合用于輪胎的特性。Taraxacum kok-saghyz 是一種被稱為TK的蒲公英,被證明是天然橡膠樹的寶貴替代品。
橡膠樹通常需要7年才能生產(chǎn)出橡膠生產(chǎn)所需的乳膠,但蒲公英可以每6個(gè)月收獲一次。TK 蒲公英也具有彈性,可以在更溫和的氣候條件下生長,例如俄亥俄州。
在國防部的支持下,固特異、BioMADE 和 Farmed Materials 的合作將加速TK的商業(yè)化,從2022年春季開始,在俄亥俄州種植和收獲TK種子。
生產(chǎn)的天然橡膠將用于生產(chǎn)軍用飛機(jī)輪胎,這些輪胎將由固特異與俄亥俄州代頓市賴特-帕特森空軍基地的 AFRL 合作,在嚴(yán)格的應(yīng)用程序下制造和測試。
5.利用廢舊輪胎制造運(yùn)動鞋外底
近日,日本品牌 TREAD&GROOVE 將最終進(jìn)入垃圾填埋場的廢舊輪胎改造成鞋子的外底。
TREAD&GROOVE品牌的名稱來源于輪胎胎面和輪胎胎面花紋。該品牌在推出鞋子和外底之前投入了大量時(shí)間進(jìn)行研究。在經(jīng)歷了 14 次混合測試和 33 次原型制作后,他們的外底達(dá)到了預(yù)期的效果。對于該品牌而言,需要能夠最大限度地提高靈活性并減輕重量的運(yùn)動鞋外底,同時(shí)保持輪胎的抗?jié)窕匦浴?/p>
該品牌的外底由輪胎制成,與在潮濕表面上與容易滑動的普通橡膠相比,它不會打滑。采用擠壓成型技術(shù),表面光滑,同時(shí)保持了在潮濕道路上的抗?jié)窕浴?/p>
運(yùn)動鞋外底采用廢舊輪胎,每雙可減少二氧化碳排放8.9375公斤。
6.蔚來電動車選擇德國大陸作為原配胎
4 月 7 日,德國大陸公司宣布,蔚來正在為其面向中國市場的新型 ET7 純電動轎車配備 19 英寸和 20 英寸的大陸EcoContact 6 輪胎。這一次蔚來電動汽車公司選擇大陸集團(tuán)作為 19 英寸輪胎的獨(dú)家供應(yīng)商。
EcoContact 6 具有高能效和行駛里程以及非常好的操控性和出色的制動性能。由于其低滾動阻力,可以擴(kuò)展電動汽車的行駛里程。特殊開發(fā)的橡膠混煉膠可確保與道路接觸時(shí)的低摩擦力,輪胎消耗的能量更少,從而降低了滾動阻力。
除了較短的制動距離外,EcoContact 6 在干燥和潮濕的道路上都具有出色的抓地力,即使在高速行駛時(shí)也具有非常好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。因采用最新的復(fù)合技術(shù),它具有出色的變形特性。胎面輪廓更靈活地適應(yīng)路面,輪胎的行駛里程更高。
7.德國大陸將在印度進(jìn)行大量投資
德國大陸集團(tuán)印度子公司即將獲得母公司重大投資批準(zhǔn)。新的投資旨在充分利用其在印度的市場和全球工程基地的機(jī)會,并進(jìn)一步發(fā)展技術(shù)能力,以增加OEM客戶的訂單。
大陸集團(tuán)印度技術(shù)中心越來越關(guān)注兩輪車,尤其是ABS(防抱死制動系統(tǒng))技術(shù)。該團(tuán)隊(duì)的一部分目前正在班加羅爾開發(fā)新一代單通道ABS,預(yù)計(jì)將于明年完成,并正在開發(fā)另一款緊湊型ABS。
印度技術(shù)中心是大陸集團(tuán)全球工程中心網(wǎng)絡(luò)中的第二大研發(fā)中心(羅馬尼亞的工程中心是最大的)。三分之一的人力資源正在為印度和全球市場開發(fā)ADAS/ARAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng)/高級騎手輔助系統(tǒng))技術(shù)。印度技術(shù)中心在組件開發(fā)和雷達(dá)開發(fā)方面的優(yōu)勢使其能夠運(yùn)行端到端項(xiàng)目,并在大陸集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)中處于領(lǐng)先地位。
此外,印度將在汽車上強(qiáng)制實(shí)施電子穩(wěn)定控制(ESC)的訂單也成為印度市場的另一個(gè)驅(qū)動力。
8.韓泰夏季輪胎測試獲高分
韓泰Ventus輪胎在最近發(fā)布的歐洲汽車雜志的獨(dú)立夏季輪胎測試中取得了令人印象深刻的成績。
Ventus S1 evo 3 、Ventus Prime 3、新款Ventus Prime 4、超高性能輪胎Ventus S1 evo Z這些輪胎使用了一種新開發(fā)的富含二氧化硅的輪胎混煉膠,因此,在低溫下進(jìn)行的硫化特別溫和。
這些輪胎具有卓越的耐用性和安全性,在潮濕的道路上行駛防水滑,也相當(dāng)安全。這些輪胎已經(jīng)被用作寶馬X3 M、寶馬X4 M、保時(shí)捷Panamera和限量版Mini John Cooper Works GP的原配胎。
9.住友開發(fā)出測量輪胎磨損狀態(tài)的新技術(shù)
日本住友橡膠公司與日本關(guān)西大學(xué)Hiroshi Tani 教授合作,共同開發(fā)一種創(chuàng)新的發(fā)電設(shè)備或稱為“能量收集器”,利用輪胎的旋轉(zhuǎn)來發(fā)電,然后可以用于為安裝在輪胎內(nèi)部和周圍的外圍傳感器提供電源,而無需依賴電池。
目前住友已成功開發(fā)出利用這些能量收集器測量輪胎磨損狀態(tài)和接觸足跡的技術(shù)。
這項(xiàng)最新進(jìn)展使計(jì)算輪胎足跡長度和旋轉(zhuǎn)周期成為可能,此外還可以根據(jù)從每個(gè)能量收集器獲得的電壓波形數(shù)據(jù)計(jì)算設(shè)備電壓水平,當(dāng)輪胎在與道路接觸時(shí)旋轉(zhuǎn)。然后可以推斷這些計(jì)算的結(jié)果以估計(jì)輪胎磨損水平。
住友還開發(fā)了一種測量輪胎接觸足跡的技術(shù),該技術(shù)包括在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝多個(gè)小型能量收集器,以獲得寬度方向上的接觸足跡數(shù)據(jù)。除了支持輪胎解決方案服務(wù)的各種應(yīng)用外,這些新技術(shù)還將提供有價(jià)值的數(shù)據(jù),可用于未來的輪胎開發(fā)。
非輪胎及材料
1.2022年世界橡膠峰會采取混合體驗(yàn)方式
國際橡膠研究小組 (IRSG) 宣布2022 年世界橡膠峰會將采取現(xiàn)場和在線的混合體驗(yàn)?zāi)J?,其中包括該集團(tuán)在新加坡的面對面活動,以及開啟在線體驗(yàn)?zāi)J健?/p>
2022年IRSG的橡膠峰會將重點(diǎn)關(guān)注氣候變化動態(tài)、碳減排承諾、塑造貿(mào)易法規(guī)、數(shù)據(jù)治理和綠色金融,以實(shí)現(xiàn)本十年的包容性和可持續(xù)增長。該活動將突出:彈性、數(shù)字化和可持續(xù)的橡膠經(jīng)濟(jì):重新定義價(jià)值鏈。正如 IRSG 所指出的,可見性、可追溯性和數(shù)據(jù)共享對于 21 世紀(jì)的供應(yīng)鏈至關(guān)重要。
峰會時(shí)間表如下:
新加坡時(shí)間2022 年5月24日至25日下午3點(diǎn)至晚上8:30分,在新加坡美芝路的Park Royal酒店舉行。活動類型:現(xiàn)場與在線同時(shí)進(jìn)行
新加坡時(shí)間2022 年 5 月 26 日晚上 7:30 - 晚上 11:30,2022 會外活動。主題:關(guān)注拉丁美洲橡膠經(jīng)濟(jì)(與 SLTC、APABOR、Gremial 和 IRRDB 合作)?;顒宇愋停涸诰€模式
2.陶氏公司2022年實(shí)施多項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃
目前美國陶氏公司正在投資提高有機(jī)硅材料的全球供應(yīng)能力。陶氏公司列出了 2022 年移動領(lǐng)域的一些擴(kuò)展項(xiàng)目,該領(lǐng)域?yàn)槠嚭瓦\(yùn)輸行業(yè)提供有機(jī)硅解決方案。
陶氏位于韓國的鎮(zhèn)川工廠,正在進(jìn)行投資以支持開發(fā)用于汽車和工業(yè)照明應(yīng)用的可成型光學(xué)有機(jī)硅技術(shù);公司在美國密歇根州米德蘭安裝了新的密煉機(jī),擴(kuò)大了其氟硅橡膠的生產(chǎn)能力;在中國張家港,增加了一臺新的液態(tài)硅橡膠密煉機(jī),同時(shí)還在松江投資了兩臺用于導(dǎo)熱技術(shù)的新型密煉機(jī)。
為了進(jìn)一步支持歐洲對電動汽車的高需求,在德國威斯巴登安裝了一種用于導(dǎo)熱技術(shù)的新型混合器。
除了移動領(lǐng)域,陶氏還表示計(jì)劃在其材料和涂料業(yè)務(wù)中擴(kuò)大其有機(jī)硅能力。在今年早些時(shí)候的 2021 年年度報(bào)告中表示正在通過“增量消除瓶頸項(xiàng)目”擴(kuò)大涂料和有機(jī)硅配方解決方案的產(chǎn)能。
此外,該公司在中國的硅氧烷工廠于去年第四季度完成了周轉(zhuǎn)。這使公司能夠利用全球市場緊張的局面,因?yàn)榻饘俟韫?yīng)有所改善,中國的能源削減繼續(xù)緩解。
該供應(yīng)商還在其位于德克薩斯州迪爾帕克的甲基丙烯酸酯工廠進(jìn)行改造,并預(yù)計(jì)這兩個(gè)改造項(xiàng)目將在 2022 年第一季度帶來 2500 萬美元的利潤。
3.收購?fù)瓿申刻噩敵闪⒛z粘劑部門
4 月 1 日英國昕特瑪(Synthomer)公司宣布,已完成對伊士曼粘合劑樹脂業(yè)務(wù)10 億美元的收購,并在集團(tuán)內(nèi)成立了一個(gè)新的粘合劑技術(shù)部門。
昕特瑪表示,此次收購創(chuàng)建了一家價(jià)值36億美元的企業(yè),并使該集團(tuán)能夠在其產(chǎn)品投資組合多樣化的同時(shí),實(shí)現(xiàn)地域化的增長。
收購的業(yè)務(wù)開發(fā)、制造和銷售用于粘合劑產(chǎn)品的增粘樹脂和添加劑,其業(yè)務(wù)包括兩條業(yè)務(wù)線:烴類樹脂和非烴類樹脂。
在其他產(chǎn)品中,它在其烴樹脂業(yè)務(wù)線下為輪胎和橡膠行業(yè)生產(chǎn) Impera 品牌的單體樹脂。
其在荷蘭米德爾堡的工廠,賓夕法尼亞州的杰斐遜工廠和德克薩斯州的朗維工廠尤以“高利用率”運(yùn)行,并進(jìn)行了擴(kuò)建項(xiàng)目。據(jù)昕特瑪稱,米德爾堡和杰斐遜工廠生產(chǎn) PRM 輪胎和橡膠添加劑。
4.科騰擴(kuò)大生物基的輪胎添加劑產(chǎn)能
4 月 4 日美國科騰公司宣布,正在其位于法國 Niort 的工廠進(jìn)行“重大投資”,以提高高生物含量輪胎性能添加劑的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)到 2023 年,法國工廠的 α-甲基苯乙烯 (AMS) 樹脂產(chǎn)量將增加 15%,但未具體說明投資金額。
除了產(chǎn)能增加外,科騰表示,預(yù)計(jì)這項(xiàng)投資將導(dǎo)致溶劑消耗減少 70%,從而在 2022 年底之前對產(chǎn)品生命周期產(chǎn)生“有利影響”。
科騰的松基 AMS 樹脂,也稱為純單體樹脂,通常用作輪胎胎面補(bǔ)強(qiáng)和快速增長的高性能增粘樹脂。該添加劑以 Sylvatraxx 品牌銷售,據(jù)稱可提高輪胎胎面在濕抓地力、低滾動阻力和耐用性方面的整體性能。
近年來,科騰在 Niort 的制造工廠對 AMS樹脂進(jìn)行了大量投資。2018 年,該供應(yīng)商將 Niort 工廠的產(chǎn)能擴(kuò)大了 20%,以應(yīng)對輪胎行業(yè)不斷增長的需求。
此外,科騰表示,它正在探索 2023 年以后在 Niort 工廠的“其他制造的擴(kuò)張機(jī)會”。
5.瓦克設(shè)定銷售額突破100億歐元的目標(biāo)
近日,在倫敦舉行的“資本市場日”演講中,總部位于慕尼黑的瓦克化學(xué)股份公司表示,到 2030 年將公司整體銷售額提高到 100 億歐元以上的目標(biāo),同時(shí)保持高盈利能力。
同時(shí),瓦克為其有機(jī)硅業(yè)務(wù)制定了雄心勃勃的增長計(jì)劃,作為集團(tuán)新戰(zhàn)略目標(biāo)的一部分。
該集團(tuán)此前報(bào)告稱,2021 年的銷售額為 62.1 億歐元,其中包括來自瓦克有機(jī)硅的26 億歐元銷售額,比上一個(gè)受新冠疫情影響的年份增長了 32%。
瓦克有機(jī)硅部門的目標(biāo)是通過提高銷量和更好的產(chǎn)品組合,以每年6%-10%的速度增長銷售額。到2030年,息稅前利潤率將超過20%,高于之前16%的目標(biāo)。
瓦克表示,將通過在關(guān)鍵市場擴(kuò)大產(chǎn)能來支持其化學(xué)品部門有機(jī)硅和聚合物的增長。因此,這兩個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的資本支出計(jì)劃翻一番,達(dá)到每年 4 億多歐元。
去年秋天,對中國特種硅烷制造商 SICO Performance Material 的投資被是對這一戰(zhàn)略的強(qiáng)調(diào)。通過這項(xiàng)投資,瓦克旨在擴(kuò)大其在亞洲的優(yōu)質(zhì)特種產(chǎn)品范圍,并在這些快速增長的市場中更接近其客戶。
憑借其在印度 Panagarh 的新工廠,該工廠專門生產(chǎn)有機(jī)硅最終產(chǎn)品,將繼續(xù)加強(qiáng)其在印度的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
瓦克有機(jī)硅還將在美國田納西州查爾斯頓為特種產(chǎn)品創(chuàng)造額外的新產(chǎn)能,以幫助其“通過集中投資實(shí)現(xiàn)比市場更快的增長”。
6.意大利橡塑機(jī)械協(xié)會呼吁制定新的歐洲工業(yè)協(xié)議
目前,意大利橡膠和塑料機(jī)械協(xié)會 (Amaplast )以及陶瓷機(jī)械協(xié)會 (ACIMAC) 和包裝機(jī)械工會(UCIMA) 在一份聯(lián)合聲明中表示,烏俄沖突進(jìn)一步加劇了新冠疫情大流行后市場的不利條件。
能源成本不受控制的增加和材料的缺乏導(dǎo)致采購價(jià)格上漲。反過來,采購價(jià)格的上漲會“嚴(yán)重危及生產(chǎn)”并“阻礙整個(gè)供應(yīng)鏈”。
三家工業(yè)協(xié)會對該國生產(chǎn)成本上升和原材料短缺表示擔(dān)憂,并敦促國家和歐洲官員采取緊急行動解決這一問題。
Amaplast協(xié)會補(bǔ)充說:“這將削弱正在進(jìn)行的強(qiáng)勁復(fù)蘇,另一方面會削弱意大利制造的先進(jìn)機(jī)械的國際競爭力。緊急情況的基調(diào)變得越來越嚴(yán)峻。高昂的能源價(jià)格影響了一些用于生產(chǎn)復(fù)雜自動機(jī)器的必要原材料的供應(yīng)。一些主要原材料來自沖突地區(qū)的鋼鐵和金屬。”
ACIMAC總裁 Paolo Mongardi 表示:“我們正處于一個(gè)矛盾的境地:公司有大量訂單無法完成。形勢已經(jīng)到了極限,除非方向突然改變,否則我們正在接近一個(gè)不歸路,”
Amaplast 的總裁 Dario Previero 還呼吁提出“有針對性的建議”,以降低天然氣和電力的成本以及制造機(jī)械的原材料成本。
UCIMA 主席 Matteo Gentili 呼吁國家和歐洲層面的干預(yù),他表示,隨著生產(chǎn)和原材料成本上升、零部件交付延遲以及運(yùn)輸費(fèi)用增加,該國“接近停止”。
三位協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)人表示,“有必要制定一項(xiàng)嚴(yán)肅的意大利產(chǎn)業(yè)政策,允許本國和歐洲制造業(yè)減少對其他地區(qū)原材料和半成品的依賴。應(yīng)盡快著手制定一項(xiàng)新的歐洲工業(yè)協(xié)議,以短期措施保護(hù)意大利制造業(yè),并保障他們的未來。”
7.特瑞堡重申停止在俄羅斯的建廠計(jì)劃
4月7日特瑞堡集團(tuán)再次重申已經(jīng)停止在俄羅斯建設(shè)的一家制造工廠。特瑞堡在聲明中表示,特瑞堡在俄羅斯或白俄羅斯沒有任何生產(chǎn)基地。之前在俄羅斯建立制造工廠的計(jì)劃,在一個(gè)多月前就停止了。目前并沒有向俄羅斯或白俄羅斯進(jìn)行任何產(chǎn)品交付或銷售。
此前,2021年10月特瑞堡宣布,將投資 3 億瑞典克朗(約合3000 萬歐元)在俄羅斯、越南、日本和摩洛哥建立制造業(yè)務(wù)。
8.意大利橡膠回收商完成250萬歐元的融資
意大利橡膠回收商 Rubber Conversion 公司目前已完成 250 萬歐元的融資,以加強(qiáng)生產(chǎn)能力并尋求新市場的增長。
Rubber Conversion 于 2017 年在意大利維羅納推出,擁有橡膠脫硫的專利工業(yè)技術(shù),并生產(chǎn)從報(bào)廢輪胎中回收的“不含有害化學(xué)物質(zhì)且對環(huán)境影響低”的“優(yōu)質(zhì)”脫硫橡膠混煉膠, 并可以“大量”用于新的橡膠產(chǎn)品中。
Rubber Conversion表示,再生橡膠市場正在“不斷增長”,目前歐洲每年 200 噸的需求量將在未來 25 年內(nèi)增長五倍。
9.日本電化宣布氯丁橡膠新一輪漲價(jià)
4月6日,日本電化公司(Denka)宣布,自 5 月 10 日起,其氯丁橡膠 (CR) 的價(jià)格將每噸提高 500 美元或 450 歐元以上。
公司表示,原材料和公用事業(yè)等生產(chǎn)成本持續(xù)大幅增加的困難,產(chǎn)品的價(jià)格調(diào)整反映了生產(chǎn)和供應(yīng)材料成本的上升以及當(dāng)前的供需平衡。
日本電化進(jìn)一步指出,全球氯丁膠需求一直在“持續(xù)且顯著增長”,即使是我們現(xiàn)有客戶的所有需求也無法滿足。因此,我們決定提高其售價(jià),以維持穩(wěn)定的供應(yīng)和業(yè)務(wù)連續(xù)性。
10.德國大陸在印度的新工廠開業(yè)
4月7日,德國大陸集團(tuán)在印度浦那的新建工廠舉行剪彩儀式,主要為印度汽車和兩輪車市場生產(chǎn)表面解決方案材料,可用于各種汽車內(nèi)飾和兩輪車應(yīng)用。新工廠是大陸集團(tuán)在全球的第十六家表面解決方案工廠。
大陸集團(tuán)在這家工廠和設(shè)備方面的投資總額約為 20 億印度盧比(超過 2000 萬歐元),將主要生產(chǎn) Acella Eco 和 Acella Lux 材料,包括電動汽車和兩輪車座椅,主要面向印度國內(nèi)市場和出口。工廠約 14,000 平方米,最初年產(chǎn)能為 500 萬平方米,可擴(kuò)大至 1000 萬平方米。
新工廠具有一流的能效標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)的生產(chǎn)流程、100% 的污水和廢水處理、所有流程的廢氣處理以及可再生能源的循環(huán)使用。
中國企業(yè)在海外
1.印度對中國橡膠助劑的反傾銷終裁
3月30日,印度商工部發(fā)布公告,對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的TDQ、PVI、CBS橡膠化學(xué)助劑(Certain Rubber Chemicals viz., TDQ, PVI and CBS)、對原產(chǎn)于或進(jìn)口自歐盟的TDQ橡膠化學(xué)助劑、對原產(chǎn)于或進(jìn)口自俄羅斯的TDQ橡膠化學(xué)助劑作出反傾銷肯定性終裁,建議對上述國家的涉案產(chǎn)品征收為期5年的反傾銷稅;對歐盟的CBS橡膠化學(xué)助劑作出反傾銷否定性終裁,終止對該產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查。
本案涉及印度海關(guān)編碼3812及38123100項(xiàng)下的產(chǎn)品。
印度對進(jìn)口橡膠化學(xué)助劑反傾銷終裁稅率
一年前2021年3月31日,印度商工部發(fā)布公告稱,應(yīng)印度國內(nèi)企業(yè)NOCIL Limited提交的申請,對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的TDQ、PVI、CBS橡膠化學(xué)助劑、對原產(chǎn)于或進(jìn)口自歐盟的TDQ、CBS橡膠化學(xué)助劑、對原產(chǎn)于或進(jìn)口自俄羅斯的TDQ橡膠化學(xué)助劑發(fā)起反傾銷立案調(diào)查。
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