炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，“不好干，沒利潤，能生存就好”，這似乎已經(jīng)成為各位輪胎人默許的“2022年生存法則”。

今年一開端，輪胎行業(yè)四面八方出來的都是不利信號(hào)。

包括重卡市場(chǎng)銷量7連降，卡車輪胎跌到冰點(diǎn);去年12月有85.72%的全鋼胎商家銷量環(huán)比上月下滑，下滑幅度超過50%;春節(jié)后安居客網(wǎng)站上有近6000家汽服店正在轉(zhuǎn)讓等等。(點(diǎn)擊文字直接查看具體報(bào)道)

這些負(fù)面消息蜂擁而至，再加上輪胎價(jià)格又一波又一波的上漲，壓得輪胎人喘不過氣，很多門店都說要堅(jiān)持不下去了。

難道在輪胎行業(yè)，我們真的干不下去了嗎?

其實(shí)，上面這些“慘烈”現(xiàn)象，主要是受到疫情反復(fù)和國家經(jīng)濟(jì)刺激收縮影響，或許這些都是黎明前的黑暗，因?yàn)榻衲暌詠恚瑖页雠_(tái)了各種利好政策。種種跡象表明，黑暗將去，黎明不遠(yuǎn)矣。

為什么說輪胎行業(yè)黑暗已去?

1、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，輪胎行業(yè)很有前景

首先要說的是，我國經(jīng)濟(jì)依然穩(wěn)定增長，2022年“擴(kuò)大內(nèi)需”政策也迎來更大力度的實(shí)施。

在2月28日公布的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中顯示，2021年我國全年生產(chǎn)總值1143670億元，比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家還預(yù)測(cè)，2035年之前，我國經(jīng)濟(jì)每年有8%的增長潛力，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。在經(jīng)濟(jì)上漲形勢(shì)下，從宏觀看輪胎行業(yè)還是非常有前景的。

2、擴(kuò)內(nèi)需、新基建政策迎來高潮，迸發(fā)全鋼胎需求

另外，2月5日，發(fā)改委也提出，要抓緊出臺(tái)實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的一系列政策舉措。

在這些政策下，一些大型基建項(xiàng)目“扎堆”開工，像輪胎這樣的生產(chǎn)資料供應(yīng)類部門必然將迎來一波大需求。

截至2月16日，貴州、廣東、江西、江蘇、北京、上海等12個(gè)省份發(fā)布了2022年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃清單，將集中開工16079個(gè)項(xiàng)目，總投資額合計(jì)至少超過25萬億元。

在這些項(xiàng)目中，已經(jīng)有三千多個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，總投資規(guī)模達(dá)21928.24億元。2022年“大基建”潮已經(jīng)啟動(dòng)，這意味著全鋼輪胎市場(chǎng)在今年將得到提振，進(jìn)一步迸發(fā)需求。

3、房地產(chǎn)市場(chǎng)企穩(wěn)，運(yùn)輸、輪胎需求增加

除上面的政策外，我們還要留意到，作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)行業(yè)也在復(fù)蘇，這也帶動(dòng)了輪胎需求。

2月24日，在國新辦關(guān)于推動(dòng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的會(huì)議上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長王蒙徽表示，2022年要加快推進(jìn)適老化城市、社區(qū)、住房的建設(shè)和改造。

這意味著今年將有多棟高樓拔地而起，進(jìn)而帶來鋼材、水泥、木材的運(yùn)輸?shù)呐d起，彼時(shí)輪胎需求也勢(shì)必會(huì)大大增加。

　　4、農(nóng)村建設(shè)加快，農(nóng)業(yè)胎市場(chǎng)空間巨大

這和2022年要發(fā)展鄉(xiāng)村建設(shè)對(duì)輪胎行業(yè)的促進(jìn)思路如出一轍。

2月22日，2022年中央一號(hào)文件要求加快農(nóng)村建設(shè)，包括農(nóng)田建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，預(yù)計(jì)2022年將新建設(shè)1億畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。這必然會(huì)大大推動(dòng)農(nóng)業(yè)胎的發(fā)展。

目前，國內(nèi)外多家輪胎企業(yè)包括中策橡膠、貴州輪胎、米其林、特瑞堡等在農(nóng)業(yè)胎領(lǐng)域都有比較好的成績。

而且中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)公布的中國輪胎2025目標(biāo)也指出，到2025年，農(nóng)用輪胎產(chǎn)量將達(dá)1200萬條，其中16%為子午線輪胎，但目前水平為2.5%，市場(chǎng)空間依然很大。

　　5、物流快遞業(yè)持續(xù)高增長，快遞快運(yùn)輪胎需求提振

今年以來，多地已經(jīng)開展實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)，國家也正在鼓勵(lì)推進(jìn)縣鄉(xiāng)村物流共同配送，促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

也就是說，更多的縣域、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級(jí)配送服務(wù)點(diǎn)將進(jìn)一步建設(shè)。快遞運(yùn)輸業(yè)進(jìn)農(nóng)村將進(jìn)一步擴(kuò)大快遞運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額，增加快遞車輛也可以增大對(duì)快遞快運(yùn)輪胎的需求。

6、46%輪胎經(jīng)銷商銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)增長

對(duì)此，在數(shù)據(jù)上也有很好的印證。近日，有機(jī)構(gòu)調(diào)研了62家國內(nèi)一級(jí)及二級(jí)經(jīng)銷商，調(diào)研地區(qū)涵蓋地區(qū)包括山東、江蘇、上海、福建、安徽、遼寧等14個(gè)省(市、自治區(qū))。

從調(diào)研結(jié)果來看，春節(jié)假期以及2月上旬，有46%的樣本全鋼胎經(jīng)銷商銷量已經(jīng)開始上漲。其中很大的原因是終端物流運(yùn)輸車輛運(yùn)行景氣，帶動(dòng)部分貨源往終端傳導(dǎo)。

7、2022疫情終結(jié)成為可能

從社會(huì)環(huán)境上來看，現(xiàn)在隨著新冠疫苗接種人數(shù)逐漸增多，不少國家都逐漸建立起群體免疫屏障，2022年終結(jié)疫情也有一定可能性。

　　總結(jié)

綜合上面的種種因素，再加上輪胎銷售市場(chǎng)有自己的運(yùn)作周期，經(jīng)歷過前年和去年的低潮后，今年或是一個(gè)向上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

所以，各位輪胎老板不要過分悲觀今年的輪胎生意。因?yàn)檩喬ド庖呀?jīng)度過最差的時(shí)候，越來越多好的現(xiàn)象正在行業(yè)發(fā)生。

       （原標(biāo)題：黑暗將去，輪胎將迎來大賣！）

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