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SNCP:法國(guó)汽車(chē)用橡膠零部件行業(yè)面臨危機(jī)

   時(shí)間:2022-03-03 來(lái)源:中橡協(xié)信息會(huì)展部發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會(huì)展部消息,法國(guó)橡膠和聚合物聯(lián)合會(huì)(SNCP)日前表示,許多汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的橡膠零部件供應(yīng)商面臨發(fā)展危機(jī),正高度關(guān)注汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景。

SNCP在年度總結(jié)報(bào)告中表示,與大多數(shù)其他行業(yè)不同,2021年汽車(chē)行業(yè)并沒(méi)有得到明顯的復(fù)蘇,不斷飆升且難以轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)成本對(duì)受疫情影響嚴(yán)重的行業(yè)無(wú)疑是雪上加霜,汽車(chē)相關(guān)的橡膠零部件制造商目前對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)高度擔(dān)憂(yōu)。關(guān)于困擾全球汽車(chē)行業(yè)的芯片短缺問(wèn)題,SNCP表示,預(yù)計(jì)2022年上半年情況不會(huì)得到顯著改善,汽車(chē)用橡膠零部件企業(yè)的訂單受此影響波動(dòng)較大,特別是在2021年秋季,訂單經(jīng)常遇到臨時(shí)修改甚至取消。

在生產(chǎn)成本方面,SNCP表示,2022年初的情況不容樂(lè)觀(guān),尤其是能源危機(jī),使本已困難的局面變得更加復(fù)雜。天然氣一直是歐洲合成橡膠制備的必要能源,然而從2019年到2021年第四季度,天然氣價(jià)格增加了六倍以上,這對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響極大,因?yàn)樵牧铣杀菊计?chē)用橡膠零部件平均成本價(jià)格的30%至50%。SNCP報(bào)告部分原材料價(jià)格增幅如下:丁苯橡膠為35%;充油型EDPM為60%;丁腈橡膠為57%;炭黑為38%。SNCP發(fā)出警告,在經(jīng)歷了兩年艱難行情后,許多企業(yè)難以應(yīng)對(duì)原材料成本的上漲,目前正瀕臨倒閉。

SNCP表示,法國(guó)和歐洲橡膠零部件供應(yīng)商的危機(jī)對(duì)于目前的向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型而言不是一個(gè)好兆頭,這將使法國(guó)和歐洲過(guò)度依賴(lài)海外供應(yīng)商。

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