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山東輪胎全面復工!

   時間:2022-03-31 來源:車轅車轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,3月29日下午,山東省政府新聞辦舉辦山東省2022年疫情防控新聞發(fā)布會第十八場。

山東輪胎全面復工!

發(fā)布會表示,當前全省每日新增感染者數(shù)量下降趨勢明顯,疫情防控形勢不斷趨穩(wěn)向好,表示這波疫情的傳播鏈條已被切斷,生產(chǎn)生活秩序正在加快恢復。

作為輪胎大省,疫情發(fā)展對輪胎生產(chǎn)及運輸關系重大,車轅車轍對當前山東幾大輪胎生產(chǎn)地市的疫情管控及復工復產(chǎn)情況做了匯總。

  廣饒:11家企業(yè)完成核酸檢測

廣饒縣統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,在做好疫情防控工作基礎上,著力抓好工業(yè)運行、項目建設等各項工作,努力做到“兩手抓、兩不誤”,最大限度減少對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。

廣饒:11家企業(yè)完成核酸檢測

3月29日,廣饒縣在全縣范圍內開展第三輪全員核酸檢測實戰(zhàn)應急演練,當天共為廣饒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)11家企業(yè)員工完成核酸檢測采樣1.7萬余人,對永盛、尚能等十幾家企業(yè)進行上門核酸檢測,在保證企業(yè)正常生產(chǎn)的同時,做到對企業(yè)職工核酸檢測應檢盡檢。

威海:復工面達到98.8%

據(jù)威海市工業(yè)和信息化局報道,當前,全市針對企業(yè)生產(chǎn)難題采取多項有利措施,協(xié)助企業(yè)跑出復工復產(chǎn)“加速度”。

威海:復工面達到98.8%

成山集團走在復工復產(chǎn)的前列

截至3月27日,威海累計組織786家規(guī)上工業(yè)企業(yè)和13.3萬名員工復工返崗,威海市堅持生產(chǎn)和復工復產(chǎn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)總數(shù)達到1261家,規(guī)上工業(yè)企業(yè)復工面達到98.8%。

成山集團走在復工復產(chǎn)的前列

3月24日,騰森橡膠輪胎(威海)有限公司300多位員工返崗

同時,威海市高度關注電子信息、輪胎、汽車及零部件等重點產(chǎn)業(yè)鏈運轉,建立重點產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)測協(xié)調機制,針對外省市工信部門和中國重汽、比亞迪等“鏈主”企業(yè)提出的協(xié)調請求,第一時間與威海市配套企業(yè)和所在區(qū)市開展對接,先后幫助14家配套企業(yè)協(xié)調解決復工復產(chǎn)和物流問題18個,有力維護了重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運轉穩(wěn)定。

青島:發(fā)布“復工穩(wěn)企”行動計劃

青島萊西市3月以來疫情嚴峻,目前疫情防控形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,全市拉開了投資項目復工復產(chǎn)的序幕。

青島:發(fā)布“復工穩(wěn)企”行動計劃

3月29日,青島市民營經(jīng)濟局制定“復工穩(wěn)企”行動計劃,全力促進民營和中小企業(yè)復工復產(chǎn)。

青島市民營經(jīng)濟局制定“復工穩(wěn)企”行動計劃,全力促進民營和中小企業(yè)復工復產(chǎn)。

根據(jù)決策部署,全市圍繞實施復工復產(chǎn)保障行動、金融要素供給行動、融鏈固鏈對接行動、創(chuàng)新創(chuàng)意激發(fā)行動、重點項目推進行動、競爭能力提升行動等“六大行動”,作為行動計劃。

臨沂:全力恢復和確保物流暢通

3月28日至29日,山東省委書記李干杰來在臨沂市調研強調,企業(yè)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營要兩手抓、兩手硬。要在落實好核酸檢測等防控措施的基礎上,確保企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。

臨沂:全力恢復和確保物流暢通

同時,李干杰表示,要全力恢復和確保物流暢通,該運的要運出去,該進的要進來,不得擅自設卡封路。要加快推進重大項目建設,持續(xù)擴大有效投資,盡最大努力減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。

  濰坊:有序推動復工復產(chǎn)

目前,濰坊市在科學防控的前提下,有序推動復工復產(chǎn),有關部門主動了解企業(yè)疫情防控措施落實和生產(chǎn)經(jīng)營情況,詢問企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營方面遇到的困難和問題,向企業(yè)宣傳有關助企扶企政策,確保疫情防控和安全生產(chǎn)“兩不誤”。

 濰坊:有序推動復工復產(chǎn)

小編說:山東輪胎廠生產(chǎn)及運輸工作正在有序恢復,但全國多省市疫情形勢依舊嚴峻,導致貨運效率降低,市場需求無明顯好轉,貨源消化緩慢,加上原材料價格高位運行,輪胎成本面壓力猶存。

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