炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，韓泰輪胎北美公司表示，將于5月1日將韓泰輪胎和路歐鋒品牌乘用車和輕型卡車輪胎的價格上調(diào)至8%，同時在當(dāng)天提高其TBR價格，TBR的上調(diào)幅度暫未透露。

韓泰表示，漲價是因原材料成本以及物流成本上升等原因造成的。

進入2022，全球輪胎價格漲勢難掩。據(jù)美國市場調(diào)查機構(gòu)NPD集團的一項分析顯示，2021年消費者更換輪胎的價格上漲了13%，預(yù)計2022年還會繼續(xù)上漲。

NPD分析師表示，僅在2021年第四季度，乘用車和輕型卡車輪胎的平均價格比2019年上漲了20%以上。

盡管在2021年，各個類別的輪胎制造商都采取了提價行動，但消費者在2021年購買的輪胎也有所增加。NPD稱，2021年80%的消費者都是全價購買輪胎，而2019年這一比例為73%。

分析認(rèn)為，自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，消費者行為發(fā)生了劇烈變化，圍繞娛樂和出行的許多行為變化將繼續(xù)存在，這極大地有利于汽車后市場。

駕駛里程和汽油消費量等接近疫情前的水平，除了汽油價格上漲，其他因素都對汽車售后市場零售銷售的持續(xù)看漲前景做出了貢獻(xiàn)。

       （原標(biāo)題：普漲13%：輪胎漲價后浪推前浪...）

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