炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息，日前，特瑞堡集團(tuán)已同意以 220 億瑞典克朗(21 億歐元)的約定價(jià)格，在無(wú)現(xiàn)金和無(wú)債務(wù)的基礎(chǔ)上，將其特瑞堡車輪系統(tǒng)業(yè)務(wù)出讓給橫濱橡膠公司。

3月 25 日兩家公司分別在發(fā)布的聲明中表示，該交易尚需獲得有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)，并將在2022 年下半年完成。

橫濱指出，此舉符合其轉(zhuǎn)型 2023 (YX2023) 中期管理計(jì)劃，該計(jì)劃旨在加強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)并探索新價(jià)值以滿足客戶需求。特瑞堡車輪系統(tǒng)的收購(gòu)將有助于橫濱橡膠的非公路用輪胎業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，并將其在2023年定位為未來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)力。

橫濱指出，當(dāng)今全球輪胎市場(chǎng)的消費(fèi)輪胎與商用輪胎的比例為 1:1。而橫濱的輪胎業(yè)務(wù)銷售更偏向于消費(fèi)輪胎，與商用輪胎的比例為 2:1。

該集團(tuán)補(bǔ)充說(shuō)，收購(gòu)特瑞堡車輪系統(tǒng)還將幫助橫濱橡膠在產(chǎn)品陣容、成本、服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加強(qiáng)其商用輪胎業(yè)務(wù)。這將有助于使集團(tuán)輪胎業(yè)務(wù)的銷售構(gòu)成更符合整體市場(chǎng)，并確保盈利增長(zhǎng)。

2021 財(cái)年特瑞堡車輪系統(tǒng)銷售額總計(jì) 100 億瑞典克朗，約占特瑞堡集團(tuán)合并銷售額的 30%。在過(guò)去的 10 年里，TWS 的銷售額增長(zhǎng)了 2.6 倍，息稅前利潤(rùn)(EBIT)增長(zhǎng)了兩倍多。

特瑞堡車輪系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售的輪胎中，農(nóng)用胎約占60%，工業(yè)輪胎約占20%，其余為工程胎和摩托車輪胎。

目前特瑞堡車輪系統(tǒng)在 9 個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有 14 家制造工廠，其中歐洲 7 家工廠(意大利、拉脫維亞、塞爾維亞、斯洛文尼亞各1家、捷克共和國(guó) 3 家)，美國(guó) 2 家工廠，巴西 1 家工廠，中國(guó) 2 家工廠，斯里蘭卡2家工廠。該公司約 70% 的銷售額分布在歐洲。

特瑞堡在同一天的聲明中表示，剝離特瑞堡車輪系統(tǒng)的決定將提高其盈利能力并降低其周期性。

特瑞堡集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Peter Nilsson 表示：“我們的目標(biāo)是將特瑞堡發(fā)展成為我們選定行業(yè)中世界上最重要的工程聚合物解決方案公司。這些行業(yè)包括醫(yī)療保健和醫(yī)療、自動(dòng)化和航空航天，以及特殊工業(yè)應(yīng)用?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō)：“此外，我們看到了擴(kuò)展到相鄰產(chǎn)品和解決方案的巨大潛力，這些產(chǎn)品和解決方案可以補(bǔ)充和加強(qiáng)我們現(xiàn)有的產(chǎn)品。剝離將為集團(tuán)創(chuàng)造一個(gè)更加連貫的產(chǎn)品組合?！?/p>

此舉還將幫助這家特瑞堡集團(tuán)以更低的二氧化碳排放量顯著改善其可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r。

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