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兩年投資40億,這家輪胎廠布局俄羅斯

   時(shí)間:2022-03-26 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,近兩年,為了滿足全球輪胎市場(chǎng)日益增長的需求,我國輪胎企業(yè)都在加大自己的產(chǎn)能布局。此外也有輪胎企業(yè)開始布局上游原材料供應(yīng),多措并舉實(shí)現(xiàn)效益增收。

3年頻繁布局輪胎上下游

在企業(yè)產(chǎn)能布局中較為引人注目的就有“黑馬”箭達(dá)天下,其從2020年開始就在黑龍江等地規(guī)劃其輪胎及輪胎上游產(chǎn)能布局,進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

2020年10月12日,箭達(dá)天下在山西長子縣豪擲19億元布局輪胎項(xiàng)目,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可年產(chǎn)120萬套全鋼卡車和1200萬套半鋼轎車;該項(xiàng)目將分兩期投資建設(shè),一期投資9.35億元,建設(shè)周期15個(gè)月;二期投資9.84億元。同一年11月,箭達(dá)天下又在黑龍江樺南縣再度投擲重金布局新輪胎項(xiàng)目,公開資料顯示,該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬條丁基內(nèi)胎、120萬套全鋼卡客車輪胎以及1200萬套半鋼轎車輪胎。一個(gè)月內(nèi)接連在兩地豪擲千金投資輪胎產(chǎn)業(yè),這在當(dāng)年年底的輪胎圈確實(shí)引起了不小的轟動(dòng)。

3年頻繁布局輪胎上下游

目前來看,箭達(dá)天下的投資思路非常符合當(dāng)下行情,事實(shí)上,隨著全球輪胎市場(chǎng)在2021年開始逐步復(fù)蘇,輪胎需求仍存在較大缺口,多數(shù)輪胎企業(yè)在2021年都實(shí)現(xiàn)了銷量和銷售額方面的突破。因此,箭達(dá)天下的輪胎投資目前來看確實(shí)“恰逢其時(shí)”。不過,箭達(dá)天下的投資遠(yuǎn)不止于此,2021年,受能源價(jià)格上漲等因素影響,輪胎上游原材料價(jià)格普遍上漲超7%,箭達(dá)天下子再次看到了生意機(jī)會(huì),開始投資上游原材料——炭黑。

2021年,受能源價(jià)格上漲等因素影響,輪胎上游原材料價(jià)格普遍上漲超7%

2021年,箭達(dá)天下砸下10.96億重金將30萬噸炭黑項(xiàng)目落戶雞西市。據(jù)悉該項(xiàng)目在2023年達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)值可達(dá)24億元,年創(chuàng)利稅約1.065億元。

當(dāng)然,這并不是說箭達(dá)天下停下了投資輪胎產(chǎn)業(yè)的腳步,在同一年,箭達(dá)天下又投資了210萬套全鋼胎及1200萬套半鋼子午線輪胎項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善。據(jù)悉,該輪胎項(xiàng)目一期投資達(dá)7.35億元,二期投資則為8.5億元,一期達(dá)產(chǎn)后年銷售收入15.92億。

箭達(dá)天下又投資了210萬套全鋼胎及1200萬套半鋼子午線輪胎項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善

據(jù)介紹,箭達(dá)天下投資雞西的一大優(yōu)勢(shì)是雞西地理位置與俄羅斯毗鄰,這樣氣項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,輪胎產(chǎn)品不僅可以產(chǎn)銷國內(nèi),還有利其在俄羅斯市場(chǎng)的輪胎渠道布局。

事實(shí)上,箭達(dá)天下還在近兩年參與了新能源汽車的項(xiàng)目投資,正在一步步完善其輪胎上下游全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

經(jīng)過一年多的努力,目前其在山西省長子縣的一期建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)備案,計(jì)劃于2022年6月開工,設(shè)計(jì)年產(chǎn)120萬套全鋼卡客車子午線輪胎。箭達(dá)天下的輪胎事業(yè)正在一步步向前推進(jìn)······

輪胎產(chǎn)業(yè)成為投資熱點(diǎn)

在輪胎行業(yè)砸下重金的不只是箭達(dá)天下一家,在輪胎圈“卷”起來的也不只有輪胎企業(yè)——在輪胎銷售越來越高的現(xiàn)在,輪胎產(chǎn)業(yè)早已成為了一項(xiàng)收益不錯(cuò)的投資。尤其是從目前多家輪胎企業(yè)的財(cái)報(bào)來看,隨著輪胎需求的不斷上升,營收上升已是必然趨勢(shì)。不過需要注意的是,目前我國多數(shù)輪胎企業(yè)仍舊存在“增收不增利”的問題,因此,布局輪胎產(chǎn)業(yè)也并非想象中容易。

事實(shí)上,從2015年“野蠻生長”這一發(fā)展模式暴雷之后,輪胎企業(yè)“走量致富”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返??v使輪胎產(chǎn)品永遠(yuǎn)有市場(chǎng),但是能否長久于市場(chǎng)之中卻需要的是輪胎企業(yè)的大智慧。然而這種智慧遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是只靠資金就可支撐,輪胎企業(yè)賺錢更需要大量的技術(shù)投入和高質(zhì)量的產(chǎn)品支撐。投資輪胎產(chǎn)業(yè)不一定能賺錢,只有做好輪胎,贏得市場(chǎng)口碑才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中立穩(wěn)腳跟,獲得長足發(fā)展。

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