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最新:輪胎出口內(nèi)銷(xiāo)持續(xù)下滑,一季度跌慘!

   時(shí)間:2022-03-21 來(lái)源:車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息,在1-2月輪胎出口量保持基本不變的情況下,總產(chǎn)量的下挫反映了輪胎內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)依然呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

日前,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)1-2月外胎產(chǎn)量較上年同期下降5.2%,至1.24181億條。

海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-2月份,中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口量為9037萬(wàn)條,同比微降0.6%。

最新:輪胎出口內(nèi)銷(xiāo)持續(xù)下滑,一季度跌慘!

(中國(guó)輪胎1-2月出口數(shù)據(jù),金額單位:萬(wàn)元人民幣)

一季度輪胎總產(chǎn)量堪憂(yōu)

1-2月份,輪胎總產(chǎn)量下滑了5.2%,在年初就有預(yù)兆。春節(jié)后,東營(yíng)、濰坊地區(qū)多數(shù)企業(yè)仍處于春節(jié)放假狀態(tài),很多工廠(chǎng)在20日之后才啟動(dòng)裝置。

一季度輪胎總產(chǎn)量堪憂(yōu)

車(chē)轅車(chē)轍發(fā)現(xiàn),受到國(guó)內(nèi)疫情管控,3月份輪胎廠(chǎng)開(kāi)工率也不樂(lè)觀,上周,截止3月17日,中國(guó)半鋼輪胎樣本企業(yè)周度開(kāi)工率為63.12%,環(huán)比-4.71%,同比-9.22%;中國(guó)全鋼輪胎樣本企業(yè)周度開(kāi)工率為59.09%,環(huán)比-4.85%,同比-18.26%。

受到國(guó)內(nèi)疫情管控,3月份輪胎廠(chǎng)開(kāi)工率也不樂(lè)觀

因此,綜合前三月表現(xiàn),中國(guó)輪胎一季度總產(chǎn)量將明顯下滑,多數(shù)輪胎廠(chǎng)營(yíng)收將是負(fù)增長(zhǎng)。而疫情的持續(xù)帶來(lái)更多不確定,很難預(yù)計(jì)二季度能否實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)依舊偏弱

在1-2月輪胎出口量保持基本不變的情況下,總產(chǎn)量的下挫,反映了輪胎內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)依然呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)疫情管控下,可以預(yù)見(jiàn)的是,3月份只會(huì)更差!

內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)依舊偏弱

3月以來(lái),國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)疫情反復(fù),物流運(yùn)輸行業(yè)有所受限,需求走低的情況下,市場(chǎng)出貨不佳,代理商補(bǔ)貨積極性不高,消化現(xiàn)有庫(kù)存為主。

目前,山東地區(qū)公共衛(wèi)生事件防控形勢(shì)仍未放松,車(chē)輛進(jìn)出嚴(yán)格把控,企業(yè)原料運(yùn)送效率偏低,出貨速度放緩。

山東地區(qū)公共衛(wèi)生事件防控形勢(shì)仍未放松,車(chē)輛進(jìn)出嚴(yán)格把控,企業(yè)原料運(yùn)送效率偏低,出貨速度放緩。

在終端市場(chǎng),部分地市為響應(yīng)當(dāng)?shù)胤揽匾?,零售門(mén)店處于停工狀態(tài),終端需求進(jìn)一步弱化。

  出口均價(jià)大幅提升

在內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)輪胎價(jià)格上漲的同時(shí),出口價(jià)格也實(shí)現(xiàn)了真正的上漲。

從2022年2月輪胎出口量?jī)r(jià)對(duì)比來(lái)看,在出口金額不變的情況下,輪胎數(shù)量下降了15.6%,輪胎單條價(jià)格同比去年上漲10%以上。

出口均價(jià)大幅提升

此外,1-2月累計(jì)同比出口量基本沒(méi)變,但2月份同比2021年出現(xiàn)了明顯下滑,可見(jiàn)春節(jié)后,國(guó)內(nèi)輪胎的出口情況并不樂(lè)觀。

據(jù)悉,目前海外運(yùn)費(fèi)有走低預(yù)期,外商觀望情緒加重,外貿(mào)出貨量亦有減量,受此影響,輪胎企業(yè)出貨放緩,庫(kù)存呈現(xiàn)增漲態(tài)勢(shì)。

2022年中國(guó)輪胎開(kāi)局不利,俄烏沖突帶來(lái)全球經(jīng)濟(jì)通脹,供應(yīng)鏈經(jīng)受考驗(yàn);國(guó)內(nèi)疫情牽制內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)繼續(xù)走低,輪胎上下游壓力增大!

綜合以上數(shù)據(jù),2022年中國(guó)輪胎開(kāi)局不利,俄烏沖突帶來(lái)全球經(jīng)濟(jì)通脹,供應(yīng)鏈經(jīng)受考驗(yàn);國(guó)內(nèi)疫情牽制內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)繼續(xù)走低,輪胎上下游壓力增大!

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