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上市煤企運營數(shù)據(jù)“價增量減” 受限價影響煤價承壓

   時間:2022-02-16 來源:21世紀經(jīng)濟報道發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)21世紀經(jīng)濟報道消息,2月15日,陜西煤業(yè)(601225.SH)與中煤能源(601898.SH)發(fā)布2022年1月份主要運營數(shù)據(jù)顯示,商品煤銷量同比下降均超20%。1月份煤炭銷量下降的同時,國內(nèi)煤價開始大幅增長。根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)動力煤價格指數(shù),2022年1月,秦皇島港Q5500從780點上升至1160點,漲幅為48.72%。

申港證券分析師曹旭特在其研報中指出,預計煤價后續(xù)上漲幅度有限。隨著節(jié)后煤礦逐步復產(chǎn)增產(chǎn),煤價波動區(qū)間有望收窄。

截至2月11日,秦皇島港口煤價(Q5500)周持平于1010元/噸。

動力煤上漲超預期

事實上,一月煤價雖整體呈現(xiàn)上漲趨勢,但漲幅也出現(xiàn)起伏。當月上旬和下旬增長速度較快,而1月10日至19日期間的中旬,秦皇島港口煤價Q5500漲勢較為平穩(wěn)。市場認為,此一輪煤炭價格的上漲,既有國際因素的沖擊,也有國內(nèi)臨近春節(jié)的影響,而2021年12月份煤炭需求不及市場預期,至當12月末,煤價下調(diào)至半年以來的最低點。

國際方面,根據(jù)1月初印尼煤炭局局長簽署的致所有煤礦的一封信,1月1日至31日禁止所有煤炭出口,而印尼煤進口對中國動力煤供應(yīng)格局影響較大。

信德海事信息顯示,2021年1-11月,我國煤炭累計進口2.93億噸,同比增長10.6%。其中,印尼煤累計進口1.78億噸,占比60.8%,同比增長17.4%,主要由于澳煤進口受阻。分煤種來看,我國從印尼進口煤種以動力煤為主。去年1-11月,我國從印尼進口動力煤1.76億噸,占動力煤進口的74.43%;進口煉焦煤2056.93萬噸,占煉焦煤進口量的4.36%。

受此影響,短期之內(nèi),我國動力煤價格筑底。印尼的出口禁令加速了市場悲觀預期的扭轉(zhuǎn),而電廠及冶金、化工企業(yè)開啟春節(jié)前備庫,采購需求上升帶動價格上漲。

1月7日,Wind數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港Q5500動力煤市場價報收于815元/噸,周環(huán)比上漲27元/噸。至1月14日,秦皇島港Q5500動力煤市場價報收于900元/噸,周環(huán)比上漲85元/噸。

需求方面,低溫天氣持續(xù),支撐電廠日耗水平高位運行,耗煤需求表現(xiàn)較強,也帶動電廠存煤有所下滑,同時疊加春節(jié)前夕階段性集中補庫行為,動力煤需求整體較為旺盛。

煤價存在下跌預期

節(jié)前部分礦井逐漸停產(chǎn)放假,同時隨著保供任務(wù)的結(jié)束,煤炭供給轉(zhuǎn)弱。1月28日,秦皇島港Q5500動力煤市場價報收于1065元/噸,達到1月高點,周環(huán)比上漲108元/噸。

這種增長轉(zhuǎn)弱的信號也在上市公司發(fā)布的經(jīng)營數(shù)據(jù)中得到印證。2月15日,陜西煤業(yè)發(fā)布的1月主要運營數(shù)據(jù),煤炭產(chǎn)量1031.52萬噸,同比下降14.59%,環(huán)比下降8.72%;銷量1883.01萬噸,同比下降32.12%,環(huán)比下降10.93%。

對此,陜西煤業(yè)工作人員表示,“今年一月份煤炭價格雖然上漲,但其平均價格仍不及去年12月。1月份的產(chǎn)量和銷量均有下降,主要是因為去年同期1月份基數(shù)較高,公司單月產(chǎn)量一般介于1000至1200萬噸之間波動,在這個量之間都為合理開采水平。其次,公司煤礦會不定期進行檢修,這次1月份是一個大礦在檢修,一定程度上會影響產(chǎn)量。”

根據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者統(tǒng)計,2021年12月份動力煤價格指數(shù)秦皇島港Q5500平均約為1009.35點,2022年1月份則為981點,低于12月平均水平。

同時,中煤能源1月商品煤銷量2487萬噸,同比下降20.2%,但是2021年12月份,公司銷量為2266萬噸、產(chǎn)量為1024萬噸,2022年1月份環(huán)比銷量上漲9.75%,產(chǎn)量環(huán)比上漲3.03%。

2月9日,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合召開會議,安排部署持續(xù)做好穩(wěn)定煤炭市場價格工作,并對監(jiān)測發(fā)現(xiàn)的部分煤炭價格虛高企業(yè)進行了約談提醒,要求抓緊核查整改。

目前,動力煤價格指數(shù)秦皇島港Q5500有所回落,從2022年1月末的1160點,下調(diào)至2月11日的1080點。

“從上周情況來看,動力煤價格平穩(wěn)運行,秦港動力煤報價仍穩(wěn)于1010元/噸,但受限價政策影響已開始承壓,存在下跌預期,上周產(chǎn)地煤價已率先響應(yīng)政策出現(xiàn)下調(diào)。”開源證券分析師張緒成指出,需求方面,春節(jié)復工首周部分下游企業(yè)尚未完全復工,工業(yè)用電負荷仍待恢復,但低溫天氣持續(xù)對民電負荷高位形成支撐,電廠日耗水平整體偏高,考慮到電廠庫存偏高且煤價存在下行預期,補庫需求暫緩;供給方面,產(chǎn)地端部分礦井仍待元宵后復產(chǎn),大中型礦井相對需求端復工較快,供應(yīng)較節(jié)前及假期期間寬松,但考慮到需求并未如期走弱,供應(yīng)整體略緊。

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李一
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