炭黑產業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎國際視角消息，2月15日起，四川凱力威科技股份有限公司對于旗下的“合作者”、“雷霆”品牌全鋼輪胎價格上調2%-5%。

通過漲價說明函中我們可以看出，導致輪胎價格上漲的注意原因還是原材料的上期處于高位。

葛總預言漲價

中策橡膠葛總對于2022年的輪胎行情做了分析。

中策橡膠葛總表示，對于2022年輪胎價格依舊有上漲空間，同時提醒廣大輪胎商在6月份之前，大膽進貨。

　　利潤下滑

近日，部分輪胎上市企業(yè)發(fā)布2021年年度業(yè)績預減公告：預計2021年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤，同比減少50%到60%。

2021年業(yè)績預減主要是因為公司整體毛利率降低。

一方面，2021年原材料成本大幅上升。公司輪胎產品的主要原材料均有不同幅度上漲，主要原材料采購成本的上漲直接導致公司產品成本大幅提升，對于配套端和零售端均有不同程度的影響毛利率水平下降。

另一方面，2021年海運成本上升影響出口產品價格調整，降低了海外銷售毛利。2021年海運極度緊張，運費持續(xù)走高，大大增加了海外客戶成本，抑制了客戶購貨的積極性，公司出口產品的調價幅度也因此受限，導致了毛利率的下降。

對于現(xiàn)在的輪胎行業(yè)需要從兩個層面來看：

第一：市場端，現(xiàn)在輪胎市場端相對會薄弱一點，需求并不旺盛。面對如此疲軟的市場對于漲價來說可能難度有點大。

第二：工廠端，現(xiàn)在輪胎工廠的利潤出現(xiàn)大幅度的下滑，證明現(xiàn)在企業(yè)的成本依舊是高位。企業(yè)的盈利是關鍵，在這個背景下輪胎工廠依舊會有漲價的空間，同時值得注意的是現(xiàn)在輪胎的主要原材料依舊處于高位的狀態(tài)。

現(xiàn)在輪胎工廠正處于抉擇的時刻，一邊是市場的疲軟，一邊是成本的壓力，在這種情況下部分輪胎工廠開工、庫存壓力都不大的情況下依舊會選擇漲價。

如果輪胎工廠開工、庫存壓力都大那么他們會選擇抑制漲價。

因此，輪胎是存在漲價的空間，只是看輪胎工廠所面對不同現(xiàn)狀會做出不同的抉擇而已。

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