炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息：隨著社會的進步，現(xiàn)在可選的車身顏色材質(zhì)也越來越多，但那個黑色的輪胎從來沒變過，疑惑就來了，為什么輪胎只能做成黑色呢，為什么不能做成白色?

事實上，1894年世界上首次出現(xiàn)的輪胎是白色的，并且沒有任何圖案，因為白色是橡膠的自然顏色。

進入19世紀，開始在輪胎里加入很多添加劑，輪胎的顏色也越來越多。

1915年，人們的技術(shù)越來越先進，碳和碳化合物開始在高溫下凝結(jié)。輪胎開始變成純黑色，耐磨性比白色輪胎大得多。

然而，為了突出地位，富人仍然習慣于在輪胎上涂一層白色邊緣，但在使用輪胎一段時間后，人們認為白色輪胎的油漆不僅容易脫落，而且影響身體的美觀，人們逐漸放棄在輪胎上涂白色邊緣。

但當時，大家為了好看還是沒有放棄白色輪胎，人們開始用起了白色的橡膠輪胎，這種輪胎頂不住來自路面的壓力，不僅性能差成本高，實在不適合長期使用。

進入90年代，很多公司用二氧化硅制作輪胎，這種方法制作出來的輪胎很耐磨，但因為成本太高，還是無法量產(chǎn)。

此時，黑色輪胎的優(yōu)點就被凸顯出來了!

黑色輪胎在制作的時候，除了橡膠，還加入了炭黑，它是橡膠的一種補強劑，可以增強橡膠的硬度、耐磨性等，讓橡膠十分堅固，

并且在眾多補胎中，它綜合性能最好，造價也不貴，和其它制造工藝復雜、成本較高的輪胎相比，黑胎才是性價比之王!

炭黑的遮蓋力很強，只需加一點，輪胎就變黑了，人們也逐漸發(fā)現(xiàn)，與其他顏色相比，黑色更耐污漬，深色還會起到一種壓低視覺感受，讓人感覺很有分量。

可以說，黑色輪胎主導汽車圈是由市場決定的。隨著時代的發(fā)展，人們對汽車的要求越來越實用。在這種情況下，性價比高、安全多功能的黑色輪胎是最好的選擇!

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