炭黑產業(yè)網據全球再生膠網消息：
為響應國家一帶一路的政策12月3日中老鐵路的開通打破了大部分老撾人沒有乘坐過火車現(xiàn)象，標志著老撾邁入鐵路運輸新時代。據了解，開通在不滿一個月的時間里已經有幾十條集裝箱貨柜的物品從中國運往泰國市場，其中天然膠占取一大部分，預計在2022年每月可發(fā)送貨柜數量200柜以上。在為中老鐵路歡聲雀躍的同時，另一條從中國昆明到曼谷的鐵路正在施工中。
12月29日泰國媒體報道稱在中泰鐵路第一個階段14個分包合同中已經完成1個，7個還在建設之中，有3個準備施工和3個招標中。據了解中泰鐵路是中泰兩國第一個高速鐵路合作項目，2015年12月正式啟動，第一個階段從泰國曼谷到呵叻段全長253公里，設計最高時速250公里，沿途設6個車站，總投資1794.12億銖。二期工程將延伸到老撾廊開府，實現(xiàn)中老鐵路磨丁到萬象段的鏈接。
據悉這條鏈接著中國、老撾、泰國的大動脈將于2026年完成施工，屆時將加快東北線雙軌鐵路經濟效益，促進天然橡膠進出口貿易，中國進出口橡膠將步入一個新的臺階。
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